Club KIA

Salut,
Am plesnit bara fata la pro ceed 2009 (3 usi).
Pot pune una de la ceed (5 usi) ?.
Difera prinderile sau doar la proiectoare, adica estetic.

Instalația electrica necesita can bus?
Din câte știu, ceed din 2008 nu are can bus. Nu are martori de atenționare atunci când am bec ars. Caut cârlig pentru un pro ceed 2008 și cei de la autogedal insista ca instalația electrica necesita can bus.

Salutare. As vrea sa aerisesc frânele dar pe spate am un aerisitor căruia i s-a rotunjit piulita și nu îl mai prinde cheia de 10. Are cineva un cod piesa sau idee de filet/dimensiune? Înainte sa îl fortez pe asta as vrea sa și comand unul sa îl am pt eventuala înlocuire.

Textar am pus și eu fata spate, atât plăcute cât și discuri. S au 'asezat' după câțiva zeci de km. Frânează bine, nu scârțâie deocamdată și sper nici pe viitor. Pe spate intradevar culisele au necesitat o curățare mai temeinica. Iar protecțiile acelea de tabla sunt cam ruginite dar încă acoperă ok. ...

Aprox 280 de lei - racordul bosal cod 265 679 și manopera. Cel vechi scapa gaze și era și zgomotos la turatii mari.
Foarte greu s au desfăcut șuruburile pt ca erau ruginite.

Revenind la Narva. La mine s-a ars cel schimbat în ianuarie deci 10 luni a ținut. Ogy chiar ca trebuie împăiat ala dacă a ținut din 2013 pana în 2019.

VBB wrote: ↑29 Sep 2019, 21:09 Merge cheia de 10 12, nu știu exact cât e. Poate o mai ai în portbagaj, la roata de rezerva. După ce dai jos vasul de lichid pt parbriz se schimba foarte ușor.

. Vasul cu lichid de răcire, scuze.

Merge cheia de 10 12, nu știu exact cât e. Poate o mai ai în portbagaj, la roata de rezerva. După ce dai jos vasul de lichid pt parbriz se schimba foarte ușor.

Am 83k km. Și la mine scârțâie când apăs pedala de ambreiaj. Ce e mai probabil sa fie? Necesar gresare furca sau probleme cu rulmentul? Ca funcționare se comporta normal ambreiajul. Fără trepidații cum menționa colegul mai sus. Singurul zgomot este la mersul cu spatele dar am impresia ca e oarecum n...

Salut. Am schimbat recent becul de faza scurta pe dreapta cu ce am găsit la peco în drum spre casa, adică Narva. Cel vechi era un philips. Narva da o lumina puuutin mai alba decât philips-ul vechi ce a rămas pe stânga.

La ultima revizie am băgat Mobil One esp formula. După aprox 9 k km a devenit destul de negru-cam cum se face la diesel. Având în vedere ca vine frigul și se apropia limita de 10 k km am făcut schimburile de lichide /filtre. De data aceasta am pus ravenol.

La o verificare sub mașina am descoperit cred sursa zgomotelor la rece (ca o bătaie metalica, un zornait de tabla). Racordul flexibil e rupt la un capăt, garniturile nu mai etanseaza iar piulitele sunt ruginite.
Atașez foto

Zornaie doar în plină sarcina , imediat după schimbarea treptei de viteza pt 1-2 secunde. Acum am văzut si postul ""bate avansul la 2000" . O sa verific dacă si la mine apare fenomenul pana în 2000 rot cum este descris acolo. Poate asta e cauza ?

Salutare.
Ceed 1.4, are un zgomot metalic dimineața la rece, pana se încălzește motorul. Un zornăit metalic ca un arc ce vibrează proportional cu turatiile. Sa fie din ambreiaj? 72k km. Nu patineaza, nu agata cutia. Pedala prinde la fel.

Mi-am dat seama când a sărit. Zgomotul produs de rulment, martorul baterie rosie in bord (alternatorul nemaifiind angrenat ) cat si smucitura au fost semne destul de evidente. Speram sa ajung pana la primul refugiu dar când am văzut că urca temperatura apei am oprit imediat. În lichidul de răcire nu...