Club KIA

Salut, Revin cu info, doua injectoare la extragere s-au deformat fizic, asa ca totusi mi-am incercat norocul la dezmembrari. Le-a trimis mecanicul la resoftat pentru a genera coduri noi. Masina in starea in care a fost cu cele 2 injectoare deformate a pornit, a mers, dar avea un mers al motorului nu...

Salutare, Masina este aproape gata, mai trebuiesc inlocuite 2 injectoare. Azi maine ajung la mecanic sa discutam. S-au inlocuit pe masina toate garniturile, saibele,etc., tot ce a fost deteriorat, si am depasit 4000 lei pana acum(1200 lei manopera). Cele 2 injectoare m-ar costa undeva in jur de 2200...

Salutare, Dupa cum am promis vin cu noutati: 1. S-a dat jos capacul de chiulasa - s-a trimis la rectificat - a fost fisurat - s-a sudat 2. Injectoarele au fost demontate extraordinar de greu - pur si simplu mi s-a cerut aprobare ca sa forteze sa le poata desface 3. Urmeaza sa se verifice injectoarel...

Am inlocuit radiatorul, problema nu s-a rezolvat. Am dus-o la un mecanic care a facut testul gazelor din instalatia de racier(apa-antigel), a reiesit ca motorul are o scapare mare de gaze(monoxid de carbon) in instalatie. Cea mai mare banuiala a lui ar fi garniture de chiulasa(ceva probleme, vom ved...

O sa verific astazi radiatorul, revin cu feed-back.
Merci!

Buna ziua, Am si eu o problema similara celei anterioare si anume 1. Daca merg cu masina la peste 2000/2200 de turatii - apa din motor(cred) iase in vasul de expansie(fierbinte) si de acolo prin supraplin - afara, in acelasi timp se ridica temperature in bord. 2. Opresc motorul si radiatorul de raci...