Club KIA

De la Tucson a trecut 1 an. Si chiar si acolo, comenzile dureaza minim 5 luni. Din pacate criza cipurilor e mai grava decat se credea, si acum toti incearca sa le dramuiasca fiecare cum poate. Sunt multe modele, de la multi producatori, la care marketingul este in asteptare, pt ca nu au capacitate d...

De foarte bun augur, dar nu este nicio surpriza si nicio schimbare nici pentru rusi nici pentru europeni. Se produce de mult, la fel ca multe alte modele, local, pt piata locala.
Europa are fabrica la Zilina.

Pentru iarna asta eu cred ca e ok. La anul cand vei lua anvelope noi, mergi la vulcanizare.

Recomandarea ar fi sa le echilibrezi din nou, daca au fost folosite dupa ultima echilibrare. Dar tinand cont ca la anul oricum vei schimba anvelopele (nu e nicio problema ca au DOT2016 daca au carne), le poti monta fara o noua echilibrare.
Geometria nu trebuie refacuta.

Opritorul este acea bucata neagra de metal de la mijlocul usii, intre balamale.

Da, pui in N si turezi cat vrei

Poti merge sa ii rogi sa verifice. Dar inainte, vezi sa nu fie carenele de la roti sau capacul motorului.

Eticheta nu e. Sunetul ala era mult mai metalic si mai clar. Ce am sesizat la mine a fost un clips de la contra aripa stanga fata, care era lipsa si astfel vibra plasticul acela. Mai e posibil sa fie de la capacul motorului, sa nu fie fixat bine. In orice caz, daca nu e nimic vizibil care atinge/fre...

Sau poate fi vestita eticheta din interiorul ventilatiei, dar ciudat ca nu s-a desprins pana acum.

Poti pune un video sa auzim despre ce e vorba?

Salut,

Am mutat postul aici, fiindca e topic dedicat. ai multe pagini, dar si multe informatii utile.

Scurt si la obiect: tine de buget, atat dimensiunea cat si tipul jantelor. Sfatul personal ar fi sa mergi tot pe 17, jante de aliaj, anvelope Falken.

Cel mai probabil despre asta e vorba, ca si la Sorento. Nu o poti ridica, se autoregleaza ea pt confort sporit.

Varianta globala se incadreaza in pietele respective. In Europa sunt altfel de segmente, norme de poluare, profile de cumparatori, etc. E valabil pt orice brand, din orice domeniu. Daca era mai lunga, era deja competitor pt Sorento/Santa Fe. Si in Europa nu avem Telluride, pt ca este prea mare pt ac...

Sunt multe motive pentru care era normal sa fie un model dedicat pentru Europa. Era si pana acum de fapt, prin motorizari si dotari, doar exteriorul era la fel peste tot. Acum au customizat si exteriorul. Parerea mea este ca au procedat corect. Cat despre motorizari si preturi, cu siguranta vor exis...

Sunt inca in tatonari. Astept sa vina Proceed GT facelift, desi din poze e mai urat ca actualul. Nu ma atrage deocamdata partea electrica, nici chiar hibrida, pentru ca cel putin 10 ani de acum incolo nu vad sa avem probleme in a circula (cu centrul unor orase ca exceptie, dar fara sa ne afecteze ra...

E "D" de la "du-te, du-te, si s-a duuuuuuuuuuus!!!"
Da Nesta, aia e ce trebuie, clar - si autonomie, si performante, si incarcare rapida (din ce in ce mai frecventa prin orase), dar pretul....