Club KIA

@BlueHack
Gasesti toate detaliile tehnice pe topicul "distributie sarita de la punct".
Frunzaresti ceva pagini în urma.
De preferat un mecanic cu experienta pe asa ceva la ceed.

@Florin31 La mine martorul motor s-a aprins doar când a dar semne distribuția pe lant ca trebuie schimbata. Trecusem de 100.000 km. Nu am luat în seama avertismentul. Mare greșeală. Asa ca am fost nevoit sa schimb distribuția, ambreiajul și segmentii cilindri. Eram deja pe GPL. Dar nu a avut legatur...

Hai sa invioram topicul. 1.Rugina chedere portiere spate la marginea de sus nu s-a mai întins. E acolo, nu știu in profunzime ce o fi. 2.Amortizoarele (originale din fabrica fata/spate) sunt varza, dar la 145.000 km, nu am pretenții, sunt consumabile. 3. Arcurile spate nu prea își mai îndeplinesc ro...

Merge perfect ca-n prima zi
Altele sunt problemele.
Le-am expus pe topicurile dedicate.
@Alimos, daca ma învârt în loc (manevre în înghesuială) si dau maxim și brusc volan stânga/ dreapta se aude o pocnitura scurta. Asta de multi ani.
Ai idee ce o fi ?

Azi s-a aprins martorul bord la 56 km arătați pe CB.
În mers pe benzina.
De obicei se aprindea la 80 / 70 km.
Precizez ca a fost schimbata pompa benzina, a decedat după Crăciun 2020. (Am postat detalii pe topicul ITP).
Aveti idee ce se întâmplă?

Bine ai venit Peter
Ia zi, cum arata bordul? Intact?
Alte probleme, sau e tipla, având în vedere numărul de km?
Sa o porți sanatos

Nu am mai apucat să postez. Era de vina acest senzor. Cică se mai strica și în garanție. Nu am fost așa norocos. 350 ,am negociat la 300. Că sa îmi dea garanție am schimbat și filtrele. Pe cel mare nu am avut timp să-l desfac. Mă bate gândul sa mă mut la LUKOIL, să renunț la ROMPETROL. Card fidelita...

Cred ca am lămurit subiectul pe topicul ITP. Asa a fost sa fie. După schimbarea pompei benzina nu mai intampin problemele descrise mai sus, chiar și la minus grade pornește la cheie și nu se mai poticneste la plecarea de pe loc. Alta belea însă. Azi pe un extraurban am rămas în spatele unui microbuz...

Off: Update: aseară am lasat-o în drum, la zeci de metri de scara blocului. Dimineata am mutat-o pe locul ei de parcare (sub fereastra)😁. A pornit la prima cheie la -5 °C. Am plecat imediat de pe loc și nu s-a poticnit în manevre in treptele 1-2 prin parcare. Apropo de discuțiile pe topicul Instalaț...

Am uitat sa menționez.
Pornește din nou la sfert de cheie

Am reușit sa schimb pompa benzina. Aftermarket made în Koreea. Aproape 500 de lei. Plus manopera Am uitat sa solicit ambalajul. Mai ieftina distracția fata de una originala😂 Funcționează impecabil. Nu mai da în nas la rece, la plecarea de pe loc cu motorul rece, chiar și acum la minus grade. Conside...

@BAU În mare parte inteleg ce zici, tehnic mai puțin. După ce a curățat fundul rezervorului și a schimbat filtrele, a băgat câțiva litri de benzina. Am luat masina și am mers 2 dimineti asa. La ieșirea din parcare fără vlaga parca se poticnea. S-a și inecat motorul. Am rămas în drum, s-a făcut coada...

Atașez o poza. Arsa e puțin spus. Efectiv topita. Rezultatul a 12 ani de mers pe canistra și cu benzina full în rezervor doar în concedii. În mod cert "cauza imediata" a decesului a fost mersul pe canistra încă 2 zile după schimbarea filtrelor rezervor. Pana la urma trebuie sa schim tot su...

PS:
OFF TOPIC
Care-i faza cu logarea, de câte ori incerc sa accesez un topic, încerc o postare, solicita din nou logare
Aveți idee ce se întâmplă?
Multumesc

@Panzer Au trecut aproape 2 ani de la ultimele noastre postări. Aveam programare pe 17 Ianuarie 2021, am făcut azi ITP-ul ca să mai beneficiez de valabilitate 2 ani (în cartea de identitate e trecut 2009, e model 2009 deși am achizitionat-o în toamna lui 2008). Toate bune și frumoase, testele au ieș...