Club KIA

Desi m-am dat cu masina asta zilele trecute, inca nu stiu la ce categorie sa o incadrez. Nu reusesc sa-mi dau seama daca e SUV, crossover sau un simplu hatchback. Am testat un Soul 1.6 GSL MT FEVER de la Kia Romauto, masina pe benzina, motor de 1.6 litri cu 125 de CP. Ca model de comparatie am ales bineinteles Kia Cee’d-ul meu diesel, cam aceeasi motorizare.
Drept urmare au aceleasi suspensii si cam acelasi comportament al directiei, dar in schimb Soul-ul vine cu un nou tip de motor, cu o groaza de imbunatatiri luate din feed-back-urile clientilor, dar si cu o groaza de chestii special concepute pentru persoanele carora i se adreseaza, anume tinerii.

Versiunea testata are 7 boxe + subwoofer in portbagaj, lumini in cadrul boxelor din fata si iti poate transforma masina intr-o mica discoteca, numai buna de mers pe o plaja pustie pentru a sustine o petrecere.

Mi-a placut cum se aseaza pe drum, desi e un pic cam inalta si subtirica fata de aspect, iar fara ESP pe zapada poate fi un pic tricky. Din interior totul se vede diferit, de la inaltimea cu care ii privesti pe ceilalti in trafic la spatiul imens pe care-l resimti. Incap lejer 5 persoane in masina, iar daca vreti sa mergeti si peste – si va riscati – mai e loc. S-ar putea crea impresia ca portbagajul se termina din topor. Din contra, se termina pentru ca asa se adapteaza traficului aglomerat de oras. Vrei sa stii cat dai in spate, nu sa stai sa aproximezi, am ajuns sau mai am putin:) Consumul e optim, pentru 7 la suta in oras, m-am plimbat de 500 de mii prin Bucuresti doua zile si am stat si in trafic la orele de varf.

Motorul e faşneţ si mai mult decat atat, e asezat intr-o pozitie interesanta, astfel incat la un impact frontal n-ar veni peste tine in habitaclu.

Ce nu mi-a placut. Comenzile de volum pe partea stanga a volanului. Eu am volumul pe dreapta volanului, in timp ce pe stanga am seek-ul. Sa am toate comenzile de volum + seek intr-o singura parte a volanului ma face sa nu tin doua maini pe volan, drept urmare sa pierd din atentia data traficului.

Pe scurt o vad ca o alternativa interesanta la Dusterul asta nou.


Mai multe poze pe blog, ca deh, forumu nu permite:)

http://www.piticu.ro/2010/03/12/kia-sou ... more-13915

Alternativa la Duster?
Hmm...nu prea cred. E prea pitica.

Cum ti s-a parut la calitatea interiorului?
Mie sincer luminile alea de la boxe mi s-au parut kitsch, mi-au reamintit de casetofoanele alea penale care se gaseau in toate pietele de la noi acum ceva ani.

dar in schimb Soul-ul vine cu un nou tip de motor, cu o groaza de imbunatatiri luate din feed-back-urile clientilor, dar si cu o groaza de chestii special concepute pentru persoanele carora i se adreseaza, anume tinerii.

La ce groaza de imbunatatiri de referi?

oglinzile sunt mai mari, scaunele sunt mai confortabile putin, volanul e la fel ca volanul de pe ceedul nou, nu cred ca l-au facut fara sa aiba cerere de asa ceva.

Au stricat in schimb aerul conditionat. Controlale sunt invers fata de cee'd (bine, eu zic ca am climatronic respectiv butoane:P).
Ah, schimbatorul e rotund ...



Calitatea interiorului, nu-mi place ca e cu broboane, asta in dungi mi se pare foarte tare.
In rest, versiunea mea cu piele rosie a fost interesanta.
Nu la interior au dat-o din topor, ca nu m-am ciocnit de nimic, la chestii de pe afara.

Si de ce zici ca e pitica fata de duster, o sa le punem una langa alta sa comparam

Broboane?Dungi? La ce te referi?

Pai Soul

Lungime, Latime, Inaltime (mm)
4105 / 1785 / 1610
Ampatament (mm)
2550
Ecartament fata / spate (mm)
1570 / 1575
Capacitate rezervor (litri)
48
Volum portbagaj (l)
340

Dacia Duster
Ampatament (mm) 2673
Lungime (mm) 4315
Lăţime totală (cu / fără retrovizoare) (mm) 2000 / 1822
Înălţime fără bare de pavilion (mm) 1625
Volum portbagaj cu roata de rezerva Norma ISO 3832 (dm3) 408 l

pai nici soul nu se compara cu sorento.

Broboanele sunt alea de au forma pe rosul asta:


Alea de la ceed sunt dungi si se curata mai usor, astea se pot jegoji usor

Am avut ocazia sa merg si eu cu acest Soul, si mi-a placut masina per ansamblu. Sunt cateva mici gaselnite, care din punctul meu de vedere nu ar trebui sa existe la o masina din clasa ei, dar overall masina este altceva, si sincer ca design nu are rival in clasa ei! Este o masina dupa care intorci capul..

In curand va aparea pe www.motorsportnews.ro , Test Drive cu KiaSoul, care va contine si pareri ale celor care au mers cu masina si nu au nicio legatura cu jurnalismul, presa sau mai stiu eu ce, doar pareri personale si primul feeling dupa ce au condus Soul!

Dar in ce clasa e apropo?
Ca zici ca nu are rival ca design...mie mi se pare ca seamana mult cu C3 Picasso.
Iar daca la exterior nu pot sa zic ca una e mai frumoasa, ca ambele sunt uratele, la interior prefer franceza.

SUV segment B

Seamana da..dar designul la Kia este mult mai reusit decat ochiosul ala de Picasso, sau restul urateniilor!
Clasa ar fi "monovolume mici" (cred eu) unde se incadreaza si C3 Picasso, Grand Modus, Roomster, Meriva(aici nu sunt sigur), Lancia Musa

@tipitip..SUV segment B? Ce e asta?

SUV clasă B. Acolo a fost încadrat.
E SUV şi e în clasa B (clasa mică): c3, rio, clio, mazda 2, yaris, jazz, 206-207...

Eu as zice ca e MPV mini, adica pe romaneste monovolum mic

N-auzi bre că acolo o fo' încadrat? Nu io l-am băgat acolo, speţialiştii!

Ma eu nu te cred, pana nu mi dai link cu dovezi

Pana una alta, sistemul audio e foarte misto, rar vezi la nivelul asta sistem audio atat de complex ..

Te referi la luminite?
Totusi sa nu uitam ca echiparea Fever costa vreo 17.000e sau 18.000 si ceva in functie de motor (benzina/diesel) - preturi de pe kia.ro luate. Alti producatori ofera sisteme audio de firma la banii aia, nu stiu daca cel de pe Soul Fever e facut de vreo firma mai renumita, chiar daca are 7 difuzoare si subwoofer.

Nici eu nu prea inteleg de ce i-au zis SUV. GrandModus imi place mai mult la design.
Macar are 4x4 optional?

O roaba de bani!!! Opel Insignia, Chevrolet Cruze si ramai si cu un purcoi de bani...scump domle, scump