Club KIA

Am efectuat prima revizie, la 15.000 km.Pentru actualii dar mai ales viitorii posesori consider ca este important sa afle costul operatiunii.

Deci

25.03.2008 Service Kia Aviatorilor

Preturi fata TVA astfel

1.Filtru ulei 59,21 Ron
2.Filtru polen 93,50 Ron
3.filtru aer 59,63 Ron.

4.Ulei Aral 10W40 9 litri 252,36

5.Revizie 15.000 Km 1h 55,98 Ron
6.Verificare instalatie electrica 0,4 h 22,39 total manopera 78,37 Ron

Total consumabile si manopera 543,07 Ron.

Total inclus TVA 646,25 Ron.


Mentionez ca programarea am facut-o telefonic dupa o zi pe alta.Au fost punctuali, am intrat in service la ora anuntata si am stat acolo fix 1 h cu tot cu formalitati.

Multumesc lui Sorento 2005 pentru informatii referitoare la revizii, preturile sunt aprox. similare, am ales locatia deoarece este mai aproape de mine.


Total General 646,25 Ron

Ce inseamna: "6.Verificare instalatie electrica 0,4 h 22,39 total manopera 78,37 Ron" ?
Sunt in general probleme la instalatia electrica de trebuie verificata in special?

Si cu revizia, mie mi s-a spus ca se face la 10.000 km la diesel .

Si eu am facut revizia tot la Mit Aviatorilor.
Verificarea instalatiei electrice inseamna: se urca electricianul la volan, aprinde farurile, apasa butonul de avarie, se uita putin la luminile din bord si gata! 22 Ron + TVA.
Iuliannic, la tine a fost la fel?

Da, asa s-a intamplat si la mine, verificari de rutina becuri arse, nu retin sa apese insa cineva butonul de avarie.

In privinta perioadei de revizie eu cumparand masina de afara pe cartea mea reviziile sunt trecute din 15.000 in 15.000 km.Cei de la MIT nu au comentat nimic pe tema asta, mi-au urat buna revedere la 30.000 Km.
Cei de la IMG insa telefonic mi-au spus ca revizia este din 10.000 in 10.000 km.I-am intrebat daca am pierdut deja garantia insa persoana de acolo mi-a spus ca nu, nici vorba de asa ceva, insa voi fi apoi instiintat sa efectuez urmatoarea revizie peste 10.000 km.

O sa analizez situatia pentru urmatoarea revizie, mai am timp pana atunci.

De retinut ca si Renault a trecut la diesel de la 15k la 10k fara ca cei ce au plecat pe 15 sa aiba de suferit.

Salut ,la instalatia electrica mi-au cedat cateva leduri de bord ( scaune incalzite si ceva la clima) dar au fost remediate la img cred ca au o durata de viata mai scurta si eu merg tot timpul cu luminile aprinse.
Reviziile va sfatuiesc sa le faceti la 10.000 km traim in romania iar daca nu puneti doar motorina evo5 (cazul meu) puteti avea probleme - oricum sunt consumabile care se schimba la 20.000km( filtru motorina,polen , aer,placute frana- le-am schimbat la 20.000 si la 40.000 nu a fost nevoie);
La un ford tranzit -revizii la 25000 km are 37.000km si i s-au infundat filtrele- preferam sa fie revizii macar din 15.000-15.000 (asa am sa le fac, macar schimb filtre si ulei-viata motorului).
Pentru iulian,a doua revizie te va costa mai mult aprox 1.500ron!
Pa

Salut ,la instalatia electrica mi-au cedat cateva leduri de bord ( scaune incalzite si ceva la clima) dar au fost remediate la img cred ca au o durata de viata mai scurta si eu merg tot timpul cu luminile aprinse.
Reviziile va sfatuiesc sa le faceti la 10.000 km traim in romania iar daca nu puneti doar motorina evo5 (cazul meu) puteti avea probleme - oricum sunt consumabile care se schimba la 20.000km( filtru motorina,polen , aer,placute frana- le-am schimbat la 20.000 si la 40.000 nu a fost nevoie);
La un ford tranzit -revizii la 25000 km are 37.000km si i s-au infundat filtrele- preferam sa fie revizii macar din 15.000-15.000 (asa am sa le fac, macar schimb filtre si ulei-viata motorului).
Pentru iulian,a doua revizie te va costa mai mult aprox 1.500ron!
Pa

Ma gandesc sa trec la sistemul din 10.000 km in 10.000 km, intr-adevar e cel mai bun lucru pentru motor.Filtrul de motorina nu s-a schimbat la prima revizie asa ca nu vreau sa il vad cu arata la 30.000 km.
Multumesc pentru informatii sorento 2005!

Salutare,


masina are aproape 20.000 Km, ma gandesc sa trec pe la service pentru o schimbare de filtru motorina, filtru aer.

Nu stiu cum faceti voi reviziile la 15.000 Km, desi in manualul utilizatorului asa scrie. eu am fost la 14.800 la prima revizie si mi-au facut scandal ca ma scot sdin garantie ca nu vin la 10.000 Km cum scrie in manualul de service desi in manualul utilizatorului zice 10.000 mile (15.000 KM).
in alta ordine de idei, la revizia de 20.000 cu Sorento 2 mi-au schimbat placutele pe spate si am dat 1700 Ron, desi la Sorento 1 le-am schimbat abia la 40.000 Km. Sunt mai proaste noile placute sau sunt mai hoti cei de la service ?

In alta ordine de idei, am si un Pikanto care se apropie "vertiginos" de 20.000, e iesita din garantie (are 3.5 ani) si vreau sa schimb service-ul de pe Buc-Ploiesti. Imi puteti recomanda un altul in capitala ?
Multzumesc

Salut, eu af facut 50.000 km cu sorento 1 si nu mi-au schimbat placutele spate inca , doar fata la 20.000 si la 50.000 ca am cerut eu. Pe cei de la buc-ploiesti uita-i ca sunt scumpi , si chiar daca ai luat masina de la ei nu esti obligat sa faci service-ul acolo. Eu merg la IMG dealer kia , acum au service in curte la fostu rocar pe toporas iar din ian 2009 deschid noul service pe sos giurgiului, spre jilava de la seat 300m mai in fata pe dreapta, constructie noua, super dotata (up to date).Succes

manuelv wrote:Nu stiu cum faceti voi reviziile la 15.000 Km, desi in manualul utilizatorului asa scrie. eu am fost la 14.800 la prima revizie si mi-au facut scandal ca ma scot sdin garantie ca nu vin la 10.000 Km cum scrie in manualul de service desi in manualul utilizatorului zice 10.000 mile (15.000 KM).
in alta ordine de idei, la revizia de 20.000 cu Sorento 2 mi-au schimbat placutele pe spate si am dat 1700 Ron, desi la Sorento 1 le-am schimbat abia la 40.000 Km. Sunt mai proaste noile placute sau sunt mai hoti cei de la service ?

In alta ordine de idei, am si un Pikanto care se apropie "vertiginos" de 20.000, e iesita din garantie (are 3.5 ani) si vreau sa schimb service-ul de pe Buc-Ploiesti. Imi puteti recomanda un altul in capitala ?
Multzumesc

@sorento2005:nu mai da quote de fiecare data cand scrii un reply

cred ca este o alta metoda de mai scoate ceva banuti , asta cu reviziile , si mie mi-au zis acelasi lucru, revizii la 10.000 ca ...la drumurile noastre (explicatie ) ....nu mi se pare corect....am si alte masini ( benzina si diesel-uri) la care fac revizia la 15.000 si pana acum nu am probleme ...si au ceva km pe drumurile din romania . intradevar pt o masina care face 10 sau max 15000 pe an ...e ok , dar cand 10000 ii faci in 2 luni....

detin o kia sorento (din 2010) ex 2,5 crdi, fabricata in 2007 iar zilele astea vreau sa efectuez revizia periodica (cca 125.000km) undeva in galati insa sunt contrariat si nu stiu din cate am citit pe forum daca este necesar sa schimb uleiul la cutia de viteze (AT)..unii sustin ca nu e necesar altii ca e musai!!?? ce parere aveti!!??

Dacă schimbați filtru de combustibil (motorină) aveți grijă că sunt trei feluri și numai unul este bun.
Dacă mașina este din 2007 cu motor de 2,5 și 170 cp. și vreți să puneți filtru MANN codul este WK 824/2.

danteiu74 wrote:detin o kia sorento (din 2010) ex 2,5 crdi, fabricata in 2007 iar zilele astea vreau sa efectuez revizia periodica (cca 125.000km) undeva in galati insa sunt contrariat si nu stiu din cate am citit pe forum daca este necesar sa schimb uleiul la cutia de viteze (AT)..unii sustin ca nu e necesar altii ca e musai!!?? ce parere aveti!!??

Daca nu a fost schimbat niciodata uleiul din cutie, ar fi bine pentru masina sa faci treaba asta. Din discutiile cu mai multi mecanici am aflat ca pe la 90.000 km trebuie schimbat si uleiul din cutie date fiind conditiile de drum de la noi.

Musai nu stiu daca e, mai ales daca isi face treaba si schimba vitezele asa cum trebuie. E mai mult o recomandare.