[Accident] Bara spate ......

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 14 Jan 2008, 11:46

@diacos - esti un norocos ca a fost un Matiz ca daca te lovea un bulgare de zapada inghetata iti facea bara zob.

P.S. Scuze ca sint rautacios ca un circotas sef dar nu am putut sa ma abtin.

twiny · Post by **twiny** » 14 Jan 2008, 11:56

bara sparta spate - 1700 de ron la mit motors baneasa ...undeva prin decembrie...CASCO

diacos · Post by **diacos** » 14 Jan 2008, 13:52

Corect, cine stie daca era altceva ......? Oricum nu pot spune ca este proasta bara si ca o comparatie, am condus ianinte 7 ani un Cielo si pot spune ca alea da spoilere fata/spate, rezistente tata la cate au suportat!!!

ida01ro · Post by **ida01ro** » 14 Jan 2008, 14:43

@diacos: pot spune ca ai fost baftos pentru ca impactul a fost pe toata lungimea barei, fara chestii cu muchii acutite cum era gheata aia! ! matizul cum arata dupa impact si care era temperatura exterioara?

ai dreptate in ce priveste cielo...la fel de rezistenta am avut si eu masina anterioara...am franat brusc si s-a infipt in mine un matiz - in coltul din stg spate! masina mea nu a avut decat cateva zgarieturi pe bara...matizul era DEVASTAT (bara, aripa, far, semnalizator, etc) !! mda, asta este...

revenind la topic, am sa postez -doar sa am timp- niste poze cu mai multe detalii - este instructiv - sub bara se afla un fel de "scut" din plastic negru care are o latura prinsa de bara niste butoni de plastic si care s-a spart in multe bucati . nu stiu ce protejeaza piesa asta dar are o grosime de 1.8mm

DaDiRo · Post by **DaDiRo** » 14 Jan 2008, 15:32

Si eu am fost lovit de un "loganist" in spate, cand masina avea numai 13 zile (cu noroc de

). Am fost la service la constatare, omul se grabea (si asa ma asteptase peste program) si nu s-a mai uitat pe dedesubt. Am descoperit ca mai e si plasticul ala spart cand am fost cu ea sa imi schimb caucioacele. Eu totusi cred ca ala este un deflector de aer (altfel spoilerul spate s-ar comporta ca un sistem de frana aerodinamica), si Fiesta are unul asemanator ... Acum astept sa ma sune ca sa dau o raita pe acolo sa il monteze si pe 'mnealui.

Bahtalo!

ida01ro · Post by **ida01ro** » 14 Jan 2008, 15:59

DaDiRo wrote:... si nu s-a mai uitat pe dedesubt. Am descoperit ca mai e si plasticul ala spart ...

pai da... nici la mine nu a vrut sa se uite!

la insistentele mele a catadixit sa se uite sub masina.."da, e si ala spart" zice cu juma' de gura individu' pfff .... romanica!

s-ar putea sa ai dreptate in ce priveste rolul de deflector, dar cred ca este si o chestie care rigidizeza arcul mare pe care il face bara in jurul masinii! xcum, nu i-am simtit lipsa...nu se aud vibratii nici cand mergi cu 160.

waye · Post by **waye** » 21 Jan 2008, 10:36

imi pare sincer rau pt ce ti s'a intamplat. insa kair este foarte foarte subtire plasticu ala din bara. daca apesi foarte nitel cu degetu in bara se vede clar cum se "misca", se botzeste nitel. io am incercat numai la bara din fata si m'a cam dezamagit sincer sa va spun. pai eu daca intru cu dacia din 84 intr'un cee'd frontal praf ii fac botu.....

(
si in plus capota cand este inchisa....in partea drepta pe langa far nu se aliniaza cum ar trebui. nu am lovita deloc (decat nitel al oglinda o mica zgarietura)

dar oricum...nu sunt decat 3 cee'd in mangalia

numa bine prieteni

sorinh · Post by **sorinh** » 21 Jan 2008, 10:52

barele din plastic sunt foarte bune la impacte mici si mijlocii, in sensul ca daca o ora de service prelucrari mecanice specializate costa 200 euro, si se normeaza 2 ore sa intrepti si sa chituiesti o bara de tabla, o bara de plastic costa 300 euro si o inlocuiesti cu totul. reducere pret 100 euro, plus economie 2 ore manopera normata.
restul operatiilor sunt identice, deci nu le bagam la socoteala.
de asemenea costul de productie la plastice (propilene) este poate 1/10 din costul pentru metale.

cam asta este socoteala "afara".

inca un motiv ar fi chiar ce ati spus mai sus: apesi cu degetul (sau cu stalpul) si revine...

waye · Post by **waye** » 21 Jan 2008, 10:57

am inteles asta si mai ales k absoarbe socurile mult mai bine, insa din cate a vazut ochiu meu de "specialist" parca este mai fragila decat la altele...gen 407, oktavie, si si la accent m'am uitat si nu face la fel....acum probabil depinde si de imbinaturi

p.s. ce face studentu in sesiune? sta pe www.clubkia.ro

:D:d

ida01ro · Post by **ida01ro** » 21 Jan 2008, 11:57

..pt ca ati mai comentat aici atasez o poza cu tzandara (pastrata"in memoriam" : P ) care a sarit din "scutul" din plastic situat in spatele masinii ( pe undeva sub roata de rezerva):

nu stiu daca puteti mari imaginea ca sa puteti citi sublerul, dar va rog sa ma credeti, are fix 1.8 mm!

trecand peste faptul ca este ff casant - s-a spart in jdemii de bucatele, ma rog, am pus asta pe seama temperaturii scazute - ce poate proteja o bucata de plastic asa de subtire

reamintesc ca paguba asta a facut-o un bolovan de zapada inghetata, de aprox. 25 cm diametru, cand dadeam cu spatele, f incet. sunt curios daca aveam senzori de parcare, erau suf de sensibili la asa obstacol?

@waye: ai dreptate in ce priveste dacia !

si eu cred ca este f sensibila ceed...

@sorinh: mda, numa ca "socoteala" se face aici, in romanica. piesa (aprox. 500 eur - scump domle, scump

) de adus inseamna minim 3 sapt, apoi intra in actiune meseriasii nostri care tre sa o ajusteze dupa un montaj preliminar, sa o vopseasca

sa vezi calitate!!! + manopere la greu bagate acolo. mi-au spus ca trebuie sa las masina la ei min 3 zile !!

daca ma gandesc bine, cred ca este cea mai simpla categorie de reparatie posibila...sa vedem ce o sa iasa

waye · Post by **waye** » 21 Jan 2008, 12:07

cu riscul de a suna al dracu de ridicol: noi suntem romani frate, avem salarii de romania....nu am in nici un caz salariu de 1500-2000 pe luna....dar in fine o dam deja in altele si kiar nu imi permit sa dau 300 euro pe un **** de bara....dar...lucrurile tind sa se skimbe

ida01ro · Post by **ida01ro** » 01 Feb 2008, 15:06

final: inlocuit bara & "scut" de sub portbagaj per total face 2185 lei. BCR asigurari a platit, dar mi-a spus ca pentu a avea valoarea masinii refacuta (!)

trebuie sa platesc suma de 65 lei , altfel la o eventuala alta dauna voi fi despagubit la valoarea recalculata a masinii!!

mda, asta este tot.

bafta!

spdblue · Post by **spdblue** » 01 Feb 2008, 19:20

ida01ro, de multe ori mi se taie respiratia cand citesc pe forum despre pataniile celor care au cee'd.
Interesante posturile tale pe aceasta tema. Din pacate s-a intamplat. Acum am inteles ca s-a rezolvat. Cam scumpulet, sa traiasca asigurarile.
Sa inteleg ca ai fransiza?

Am avut bafta sa frec de vreo 2 ori bordura, dar pana acum nu m-am uitat niciodata sa vad daca s-a intamplat ceva.
Sanatate si drum bun.

tymy09 · Post by **tymy09** » 01 Feb 2008, 20:54

Ma pot numara si eu printre "fericitii" care s-au pricopsit cu cate o spartura si zgarietura. La nici 2 saptamani de la ridicare iese unul din parcare nu se asigura si spareg bara fata stanga...in asteptare sa vina din decembrie 2007 la ALTI MOTORS BACAU. Si ca sa fie tacamul complet pe 30 decembrie am gasit masina avariata in parcare la bara din spate doar doua zgarieturi.
Acum astept ca cei de la Bacau sa catadiseasca sa aduca bara fata, sper ca pana atunci sa nu fiu nevoit sa vosesc toata masina.
-----------------------------------
1,4 gsl best, mars red, ridicata pe 06.11.2007

Gerula · Post by **Gerula** » 04 Feb 2008, 12:10

Am incercat sa gasec cel mai potrivit loc pentru ce urmeaza:
Sambata am fost la Carrefour Feeria (Baneasa) si, intr-o parcare unde cu greu gaseai un loc am nimerit la cativa metri distanta de un Cee'd "Machine Silver" ,numarul nu m-am obosit sa-l retin dar oricum nu are mare importanta. Ce mi-a atras atentia a fost un ditai gaurooi in spoilerul fata de puteai sa bagi pumnul, afectata totodata era si capota, cam 10 cm, o infundatura lejera dar fara sa afecteze foarte tare inchiderea ei.
In interiorul gaurii se vedea un oaresce material negricios, zic in mintea mea:"- Cred ca e ceval gen fagure care sa absoarba socurile. La Cielo asa era cel putin si m-a ajutat extraordinar cu cativa ani in urma cand coborand cu fo' 70 la ora pe Valea Oltului i-am administrat o bufnitura zdravana unui oltean cu o Dacia Berlina de i-am facut praf panoul spate cu tot cu lampi si bara. Mai pastrez si astazi placuta cu nr. de inmatriculare, singura ce a avut de suferit unpic la mine."
Curiozitatea tipic feminina o face pe nevasta-mea sa bage degetul in gauroiul ala din spoiler. O vad zgandarind materialul negricios care incepe sa scoata un sunet ce-mi parea destul de cunoscut. Ma uit mai aproape si raman masca....po-li-sti-ren,...polistiren FRAAATILOR! Spoilerul e umplut cu polistiren si nu numai asta, dar e putin mai gros ca o carte de vizita. Nici vorba de fagure de plastic. Adica daca te superi si pui mana pe o surubelnita o poti infige lejer in spoiler.
Concluzie: Cel putin pentru spoilere care par facute din PET-uri propun un mic tunning: Captusirea acestora cat inca mai sunt intregi cu fibra de sticla pentru a le conferi un plus de rezistenta, ce ziceti?