[Accident] Efect fum pe teava de esapament

[RentzRo]

Salut,

am si eu o mica problema, poate reusiti sa ma ajutati si pe mine...
sunt, sau cel putin eram fericitul posesor al unei Kia Ceed 1.6 CRDI si zilele trecute am busit un ford, io colt deapta fata el colt stang spate, toate "bune si frumoase" , io mi-am spart bara de protectie si farul de pe dreapta , indoit capota si aripa si cam atat credeam io pana am vazut a doua zi pe lumina ce fum scoate pe toba, ideea e ca daca o pornesc primul minut nu scoate, dupa care incet incet incepe sa scoata grosolan ...
Intrebarea era: e normal sa scoata fum dupa cam 1 minut de stat pe loc?(vreau sa o duc in service si nu imi dau seama daca pot sa o duc pe picioarele ei...)

PS: dupa o tura scurta de 2-3 minute asa cu ea prin cartier iar nu mai scoate...

mai sus ziceam ca "eram fericitul posesor" ca m-a dezamagit cat e de casabila...a mea e varza si fordul are bara din spate crapata...

[LeCCa]

bara din spate la orice masina e mai maleabila . pe dedesubt probabil ca are destule daune si el. pe mine m-a busit un ford fiesta in spate, el bara, capota, motor... eu doar bara busita si miscata de la locul ei, nici nu se vede prea rau, dar pe dedesubt daune destule.
chill out, mai capata experienta, doamne fereste, dar totusi daca ai fii busit 2-3 masini inainte n-ai fii zis ce ai zis , cum ca ar fi casabila sau mai stiu eu ce. e la fel ca si alte masini.

[RentzRo]

eu stiu de la un prieten care lucreaza in asigurari(inspector de daune mai exact) si mi-a zis de cand mi-am luat-o ca sunt ceva mai casabile ca restul...
cat despre bara aluia din spate... masina era inchiriata , au venit rapid baietii sa vada ce si cum .. e doar bara si nici aia cine stie ce, adica se poate repara foarte usor, in schimb la mine a intrat destul si in motor, trager, rezervorul de lichid de parbriz care la randul lui a intrat in nu stiu ce cutiutza ce care a deplasat-o, cred ca mi-a dat si in conductele de aer... sa vad exact cand o sa o duc in service, dar oricum nu se compara

numai bine si bagati CASCO parerea mea...

[scubli]

@RentzRo: In ultimul timp foarte multi constructori auto folosesc aceasta metoda. Componentele exterioare ale masinii sunt construite in asa fel incat sa absoarba cat mai mult din energia impactului. Uita-te la o masina de Nascar de exemplu care la un impact se distruge total, mai putin cockpit-ul. Daca masina ar fi mult mai solida tot socul impactului l-ar resimti corpul tau, lucru ce ar putea provoca o gramada de "avarii" interne. Asa ca e mult mai indicata metoda distrugerii autovehiculului decat o hemoragie interna a ta

Cat tine de fum, merita mers la service pt. o verificare. Nu stii daca e ceva problema sau e motorina mai "murdara", asa ca e mult mai bine sa mergi sa verifici.

Numai bine.

[RentzRo]

ideea era sa nu merg 15-20 de km cu ea asa pana la service, poate ii fac si mai mult rau, eu vroiam sa stiu daca e normal sa scoata fumul ala, sincer cand era intreaga nu am stat niciodata sa ma uit cat fum scoate sau nu ... speram sa-mi zica cineva care are tot un 1.6 CRDI daca la el scoate sau nu.

[MihaiM]

Nu ne-ai zis nimic despre culoarea fumului

[RentzRo]

e cam albastru fumul... in nici un caz nu e alb(aburi), toata ziua am pandit Ceed-uri prin oras ... dar tot nu pot fi sigur(poate aveau motorul cald, poate nu, poate de la viteza nu se vedea la fel ...)
recunosc ca sunt paranoic dar cred ca as fi observat pana acum daca ar fi scos si inainte fum albastru

[MihaiM]

Nu ca daca scotea negru ar fi fost ok, insa negru putea fi de la motorina mai proasta.Asa insa pare a fi de la ulei ceea ce nu e bine deloc. Cauzele pot fi multe, dar daca zici ca nu scoate de la inceput, ma gandesc ca nu scapa ulei in cilindrii ci undeva pe evacuare iar cand aceasta se incinge uleiul incepe sa arda. Asadar s=ar putea sa fie ceva pe la turbina. In plus, ulei pe evacuare inseamna imbacsirea catalizatorului. Eu n-as mai merge cu ea pe roti. Vezi poate te ajuta Kia asistenta (KAR).

Ia legatura cu service-ul si tine-ne si pe noi la curent cu diagnosticul. Bafta

[scubli]

Ulei cu siguranta nu e, uleiul scoate un fum alb foarte dens(intalnit de mai multe ori situatia cu pricina). Acel fum negru albastrui este de la motorina. Acum cantitatea de fum si densitatea depinde de multi factori. Cel mai indicat e sa tragi o fuga pana la service sa fi sigur ca nu e nimic.

[RentzRo]

faza bizara e ca e lovita numai in coltul din fata dreapta, m-am uitat, am adus meseriasii sa constate ... nu e nimik foarte important p-acolo, adica niste conducte(de aer presupun), recipientul de lichid de parbriz, o cutie cu niste fire(nu parea prea afectata) si cam atat, uleiul pare sa fie ok, nu picura, la joja arata bine...
si ma mai pune pe ganduri faza ca daca e rece rece in primul minut de la pornire nu scoate, abia dupaia, iar daca dau o tura cu ea 2-3 minute iar nu mai scoate...

sa vad maine daca reusesc sa fac ceva... o sa va tin la curent cu tot inclusiv cu preturile(aici cred ca o sa fie distractie ca mi-a expirat CASCO-ul luna trecuta)

[mrs]

faza cu casco este naspa.............diselul consuma ulei mai ales cand este motorul rece........din ce am auzit si eu,nu sant specialist.