Club KIA

Kia ceed crdi 2014, 128hp București - Eforie Nord, AC 50% din drum, cateva reprize 160-170, 2 persoane +1 adolescent si portbagaj plin, consum 5%. Foarte silentioasa la viteza mare.

Ceed GT 1.6 T-GDi 204cp consum 8.2% pe ultimii 5000km | Voluntari - Piata Presei (ruta Centura Bucuresti > DN1, orele de "varf"), AC 20% din drum, reprize din cand in cand, dar in mod regulat.

Consumul mașinii mele se vede în semnătură. Cea mai mare parte a celor 6200 și ceva de km sunt făcuți prin oraș. Nu e rău deloc, mi se pare s-a stabilizat consumul de-abia după vreo 1000 de km.

7.1% consum mediu pe un interval de aproximativ 8300 km de când am pus pneurile de vara.

Cred că am observat ceva la motorul 1.4 GSL, viteza la care am avut consumul cel mai bun. Am fost plecat la București și am făcut vreo 500-600 de km. Am mers la dus cu 140 pe autostradă cu accelerări la 150 de câteva ori și consumul a început să crească încet (am încercat și viteza maximă, am ajuns pe la 180). Resetasem consumul din greșeală și am putut avea un consum doar pentru perioada asta, arăta 7.9. S-a dus pe la 8, 8.1 mergând prin București undeva am tot făcut cel puțin 100 km. Apoi la întoarcere am mers ceva mai încet (era puțin seară, eram și puțin obosit), cu viteze de 130 pe autostradă și maxim 100 pe drumurile naționale, iar consumul a scăzut pe la 7.7. Cred că pentru motorul mașinii mele (1.4 GSL) consumul optim este pe la 130, maxim 140. Voi fii atent la consum la următorul următoarele drumuri lungi, vor mai fi câteva cu siguranță.

ce inseamna consum optim? ca daca mergi cu 90 intr-a 6-a ai consum sub 5 sau 60 cu a 5-a constant si mai mic

Eu personal consumul optim nu-l mai caut. După 25.000km făcuți, pentru mine e clar că la 1.4GSL avem niște standarde: oraș aglomerat 10%, în afara orașului pe drum național, 6-6,5%, iar pe autostradă cu clima pornită 7-7,3%. Nu ai formulă de mers, ca să ieși din marjele acestui consum, mă refer să scoți diferență semnificativă, nu +- 0,2-0,3%.

Motorul ăsta e pentru cei care vor să țină mașina mai mult de 5 ani și mai mult de 150.000km (cazul meu).

Zic și eu, nu înseamnă că dețin adevărul

Pentru mine consum optim înseamnă 100-110 pe drumuri naționale și 130-140 maxim pe autostradă. Nu mă refer la treptele de viteză, de obicei merg cu a patra prin oraș, uneori coboară și într-a treia. Pe drumurile unde viteza maximă este 70 (cum e Faleza la noi sau Centura) mai bag și a cincea.

Nu stiu cum este la voi dar la mine consumul ma sperie pur si simplu.Eu cu un plin de 50l fac 600km.Deci un consum de 12%.Adevarul este ca merg mai mult in oras dar si in afara consumul tot acolo se duce.La prima revizie am semnalat problema , au verificat computerul si mi-au spus ca el arata 6.9%. Ii cred ca atat arata dar consumul real este cel dat de cata benzina bag in rezervor nu de ce imi arata computerul.Ce pot face in aceasta situatie ?

pai daca faci cu 50 litri 600 km inseamna un consum de 8.33 la suta... refa calculul... dar banuiesc ca nu bagi exact 50 de litri cat este rezervorul... probabil alimentezi un maxim de 45 si atunci iese un 7.5 care este mai aproape de adevar

Da ai dreptate cu consumul.In scimb cu un Logan 1.5 mers in acelasi regim fac 1100 si ceva aproape 1200 km cu 50l.

Pai tu ai 1.4 benzina si loganu 1.5 e diesel. E normla sa consume mai mult cea pe benzina. Si loganu 1.5 diesel chiar consuma f putin...

In fisa Kia Ceed SW 1.4 GSL consumul dat de producator este :
- urban = 7.8
- extra = 4.9
- mixt = 6
Consumul tau, Mihai, este foarte apropiat de cel declarat (care este masurat in conditii ideale).

1.0 T-GDI 2016, 120cp - cand am luat-o avea consum in bord 8.2, dupa vreo 2 luni de acomodat cu masina a coborat la 7.6 si apoi am inceput sa o folosesc un pic mai agresiv (schimbat pe la 3500-4500), acum am de ceva timp 8 in bord. Pe spritmonitor calculat de la plin la plin am 8.2.
Ma uimeste ca imi e foarte greu sa scot mai putin de 8 in ultima vreme (inclusiv inainte de iarna), desi vad pe spritmonitor ca unii au sub 7...
Sunt curios voi cat scoateti cu acelasi motor?

Precizez ca am GTline, trapa dubla (greutate mai mare), cauciucuri pe 17 si fac 60%-70% extern.

La a mea (Cee'd 2 motor 1.4 GSL benzină) am observat că punctul în care are consumul optim e pe la 140, poate 150 la oră. Cum depășesc 150, cum consumul crește mult și nu scade decât dacă reduc mult viteza și o cresc progresiv. Având în vedere că am mers 70% din cazuri în oraș, a mea are 8.7 în bord și un consum real de 9.3 cum arată pe SpritMonitor. Cam asta e singurul meu regret, că nu am luat-o cu un motor mai bun (nu am știut că configurația GSL e puțin leneșă).