Club KIA

Buna tuturor,

vin cu o intrebare catre toti utilizatorii forumului:

- cand opresc in rampa si bag in viteza I masina pleaca inapoi (cupleaza marsarierul)

Mi s-a intamplat de 2 ori acest fenomen, am scos din viteza am bagat in viteza I, masina a pornit iar inapoi, am incercat din nou si iar s-a cuplat marsarierul, de abia la a treia incercare de introducere in viteza I masina a plecat inainte.

Are cineva vreo idee ce se poate intampa, cei de la KIA au spus ca nu le-a mai semnalat nimeni un astfel de aspect.

Multumesc anticipat pentru sugestii.

PS. Mentionez ca nu sunt incepator am peste 170000 de km la volanul mai multor marci, iar CEED'ul este nou are doar 6200 km pe bord si a fost achizitionat de nou anul trecut de la reprezentanta.

Verifica piedica de marsarier daca e ok.... alta idee nu am... sa nu fie blocat butonul ala in sus.

Schimbator mai "cloncanitor" ca la Kia nu am avut la nicio masina ... La mine, invariabil, dupa ce am mers in marsarier, trebuie sa incerc de 2-3 ori pana cupleaza in treapta I ... Cred ca din cauza ambreiajului hidraulic exista o latenta in debreiere sau poate acel buton care permite selectarea marsarierului e mai "puturos"... M-am obisnuit, desi ma enerveaza rau, mai ales cloncanitul la fiecare schimbare de treapta.

Acelasi lucru . Verifica daca atunci cand faci miscarea pentru introducerea in viteza esti atent sa indeplinesti toate conditiile :Cum zice RaiMaN , culisarea mansonullui ce permite pozitionarea spre mers inapoi sa se faca corect ( sa nu fie blocat ) , sa nu te grabesti sa introduci in viteza prea repede sa nu nimeresti pozitia treptei intai , cursa manetei spre viteza intai sa nu fie prea scurta .

Un conducator auto nu mai este considerat incepator daca are la activ minim 20-30.000 km . La 170.000 km deja stim ca trebuie sa simti bine masina .

Daca esti convins ca tu ai facut tot ceea ce depinde de tine nu ramane decat verificarea in service a timoneriei cutiei de viteze ( la Ceed nu am auzit sa fie vre-o problema pana acum ) sau chiar probleme in cutia de viteze la o furca de selectare a vitezelor - intr-adevar un caz destul de rar .

Salut tuturor!

Atentie, repet se intampla acest lucru cand merg intr-una din vitezele 3 sau 4 si opresc in rampa la semafor, deci nu am nicio treaba cu marsarierul.

Bag in viteza I din punctul mort porneste in marsarier, scot din viteza bag in viteza I pornesc din nou in marsarier.
De abia la a treia incercare de introducere in viteza I masina pleaca corect, in fata.

Deci anterior nu am mers in marsarier, ca acesta sa ramana eventual cuplat.
Baietii de la KIA, pe care i-am sunat zic ca ar fi vorba de ceva probleme la timonerie.
Maine o duc la reprezentanta si va mai tin la curent.
Oricum, va multumesc tuturor pentru idei.

La minutul 0:25 ! Am dat din intamplare peste el Nu cred ca e aceiasi problema, dar totusi.. periculoasa posibilitate. Eu am detinut 3 masini Ceed II si nici una nu a avut problema asta.

Salut tuturor,

am ramas dator cu modul de solutionare al defectului.Istoria suna asa:
- am dus masina luni la reprezntanta în jurul orei 10 dimineata, după ce in prealabil le explicasem telefonic manifestarea defectului.
Baietii de acolo mi-au zis sa las masina ca o sa se ocupe imediat ce se elibereaza cu lucrul la o alta masina.Zis si facut.
- in jurul orei 13 am sunat sa-i intreb daca au facut un test drive sa li se confirme si lor defectul.
Stupoare, raspunsul celor de la reprezentantă, a fost ca au facut un mai multe teste de pornire din rampă și masina nu prezinta niciun simptom anormal de funcționare.
- am ajuns la reprezentanta in cca 20 de minute si i-am rugat sa meargă cineva cu mine sa verificam împreuna.
- am verificat masina pe 2 rampe (cele mai abrupte pe care le stiam in zona), stupoare, masina functiona impecabil.
Am mai verificat-o luni la plecare de la serviciu și ieri de 2 ori (si de dimineata și la plecarea de la serviciu).
Masina funcționează impecabil.
Bineinteles ca i-am intrebat ce au gasit defect, dar au sustinut pana in panzele albe ca ei nu au facut nicio interventie la masina!!!!!!
In atare situatie am cam ramas eu de paranoic cu reclamatia nefondata.
Din pacate, as fi vrut sa ajut cu o solutie de remediere a acestui defect, dar din pacate fara o informatie corecta nu pot comenta nimic.
Ramane întai de toate satisfactia mea ca nu au umblat in cutia de viteze (nu cred ca se poate umbla in CV in 3 ore) si ca defectul oricare ar fi fost el, a fost minor si s-a remediat foarte repede.
In speranta ca vă vor ocoli necazurile, vă doresc drumuri bune!

PS. Am un feeling nou la pedala de frana.Inainte cand luam piciorul de pe frana sa accelerez la plecarea de pe loc din rampa, masina pleca inapoi, acum iau piciorul de pe frana si masina nu pleaca inapoi in rampă, sta cateva secunde pe loc.Sa fie doar o impresie ?????

Cand am luat masina de la reprezentanta kilometrajul indica cu 40 de kilometrii mai mult decat atunci cand o lasasem acolo.Rampa destul de mare este la cca 3 km de reprezentanta !?!?!?Cred ca au facut verificari repetate in cele 3 ore.......

Da , mai mult ca sigur a fost din timonerie unde interventia era usoara si nu putea dura mai mult de 10 minute . Este frecventa aceasta practica la unii mecanici cand nu esti langa masina , spun ca masina nu a avut nimic . Daca cumva ai fost la reprezentanta de la Pielesti s-ar putea confirma ca ulterior au plecat drept satisfactie dupa bere pana la Bals , trebuiau sa o testeze undeva .

Salut, ca sa nu mai deschid alt topic voi scrie aici ce problema apare din când în când la cee'd ul meu crdi 2014. Aseara am parcat pe o bordura usor inclinata spre sosea si cu denivelări. Am oprit motorul cu schimbătorul in viteza 1, piciorul pe frana, am scos cheia si cand sa ies a plecat usor in spate masina, sa zic cativa cm. Sa mai întâmplat acum ceva timp problema asta si atunci parca mi-a facut de 2 ori aceasta alunecare in spate cam in aceleași conditii.. De la ce poate fi?