Club KIA

Dupa indelungi asteptari, de trei zile zile sunt proprietarul unei Kia ceed 1,6 GDI Best . Cei de la Trendo au fost super ok. Prima impresie a fost WOW .Pe parcurs am sa va tin la curent cum se comporta, ce va primi in plus . Pina acum am aproximativ 400 km , insa timpul este foarte scurt si nu pot sa aprofundez toate detaliile.

Felicitari , s-o stapinesti fara probleme si sa ne anunti din timp in timp cum se comporta un GDI.

Consumul mediu este de 7,6 l , masina utilizata 90% din timp in oras .Schimbul de viteze se face de 2500 ture in sus.Duminica seara am profitat de traficul mai lejer si am facut o iesire catre Sascut si in 4000 de ture am ajuns la 150 Km/h pentru aproximativ 3-4 min , dupa care o frina mai dura caci se apropia un MCV. Per total sunt incintat de masina, care este cu mult peste Renault pe care am ocazia sa le utilizez zilnic la serviciu , precizez este parerea mea.

sa o stapanesti sanatos si sa te bucur de ea ca in prima zi. drumuri bune si fara prb.

O noua saptamina . Consumul in oras sa stabilizat la 7,7 . Am uneori senzatia unui tremurat anormal , ca si cum amestecul este sarac . De miine incep procedurile de inmatriculare . Saptamina trecuta am mers cun Golf 7 care mi sa parut sec , desi este o masina excelenta si cu un pret pe masura . La modelul nou se poste monta un scut metalic , caci am fix cu toate pietrele si alte lucruri sa nu ajunga la motor , desi Smartul are motorul la vedere si nu am agatat nimic.

Incearca sa pui benzina buna, nu 95. Pt mine asta nu e un semn bun, Ceedurile vechi vad doar benzina 95 fara probleme raportate. Motorul GDI e model nou, poate e normal sa se mai gatuie. Ar trebui sa mai incerce si alt soft pentru el. Am mai vazut niste treburi ciudate despre GDI raportate pe forum Hyundai. Vezi daca sunt aceleasi lucruri.

OK urmatorul plin asa va fi.Am obiceiul de a face plinul , se goleste din nou la PECO.

tocmai am trecut de 1000 km. Joi trebuind sa ajung la Focsani in maxim trei sferturi de ora , am fortat masina 4000-4500 ture chiar daca nu am facut rodajul complet , iar masina sa comportat ireprosabil . Acel tremurat nu a mai aparut dar voi fi atent in continuare . Consumul este rezonabil pt ceea ce am scos din masina.A sa nu uit , mai in VN radarele stau in cascada cite 3 , iar MCV stau la trecerile de pietoni , dar asta este valabil si in BC .

4500 e ok pt motor de turatie pe benzina. 2/3 din turatia maxima e permis. Numai ca nu ar trebui sa mergi constant la turatia asta, ci doar pt o depasire sa zicem.
Cam cu cat mergi intre Focsani si Bacau, in sate si pe afara. Cam cat a fost consumul?

In sate 60-80 , in afara 120-130 . In mod normal pina in Focsani se face cam o ora din BC. Acum am ajuns inainte de termenul limita .

Ma bag si eu ca musca-n lapte: in stilul descris de tine, abia abia te incadrezi in 1 h. Cred ca ai mers mai repede.

Oricum, sa stpanesti sanatos masina.

Gata avem numere definitive , asigurare casco la asirom care ma ajunge 1650 lei pe an. Masina incepe sa-si arate incet adevaratul potential .Ce ma supara acum este ca nu am timp sa merg la un drum lung, sa vad cum se simte dupa citeva sute de km. Sotia mea este super incintata de modul cum se simte in scaune care sunt destul de comode.

1650 de LEI pe AN, casco? Asa putin?
Sa o stapanesti sanatos!

da, cam 1600-1800 / an e casco la multe firme.

vladb wrote:da, cam 1600-1800 / an e casco la multe firme.

Depinde si de ceea ce ceri , in asigurare.Valoarea asigurata este integrala fara a opri opri procente in caz de dauna totala , reparatiile se vor doar unde vreau eu si nu asiguratorul ,piese de origine nu producator, plus vandalism si asigurare de viata pt sotie. In mod normal o astfel de polita ajunge 2600-3000 lei + an,plus ca asiguratorul poate pune anumite conditii in functie de modul cum pui problema incheirii politei. Istoricul meu este curat nu am daune , am bonus maxim transferat de pe cealalta masina iar brokerul un tip de milioane care stie sa-si fidelizeze clientii .