XCeed 1.4 T-GDI City BlueFlame

[ciorelu]

Felicitari Cosmin D ! S-a redus simtitor "perioada de asteptare" ))
Ma bucur ca ai ramas placut surprins de XCeed, sper sa iti depaseasca asteptarile. De asemenea, asteptam si poze, cand intri in posesia ei.
Bafta!

[Cosmin D]

Sigur, o scot la un drum lung și îi trag niste poze cum vine. Partea amuzantă, să nu, este ca Ceed ul meu comandat in august nu se va produce nici luna asta.. regret un pic DCT ul dar sunt foarte încântat de designul Xceedului iar manuală mi s a parut chiar precisă si comodă la test. Sa mi zici si mie ce face acel buton pentru senzorii de presiune. E probabil un master reset dupa ce se schimba Anvelopele sau jantele ca senzorii sa retina presiunea setata

[ciorelu]

Fix asta face butonul ala. Dupa ce am montat rotile de iarna, fara senzori, am tinut apasat 3 secunde pe acel buton. Mi-a aparut ceva de genul "Tyre pressure set" si nu imi apare martorul respectiv in bord. Ideea e ca nu inteleg acum rolul senzorilor. In manualul de utilizare scrie asa:

[Cosmin D]

Păi iti pot spune cum funcționau pe fosta mea masina.
Noi avem un sistem pasiv de monitorizare a presiunii in pneuri. Tpms low line. Acesta utilizează senzorii de presiune si senzorii ABS (o roată dezumflata va avea un număr de rotatii diferit fata de una cu presiune optimă) pornind de la o valoarea de referință. În momentul când schimbi Anvelopele, senzorii vor sesiza o schimbare de presiune si te vor însemna să verifici si sa confirmi valoarea ss referință. Ulterior, daca vei avea pana, senzorii te vor alerta cand au detectat o abatere mare de la valoarea de referință memorata de masina.
În cazul opțiunii tpms high line, dotare optionala, vorbim de senzori activi care măsoară presiunea in fiecare pneu, si,la unele model arata exact valoarea presiunii in fiecare anvelopa.sper ca te am lămurit un pic.

[ciorelu]

Multumesc, Cosmin pentru detalii. Acum au sens cele mentionate in manual.

[Cosmin D]

scurta intrebare - ce benzina ai folosit? Stiu ca se recomanda o alternare de 95 cu 99 + sau 100 in primii 1000 km. Eu sincer nu as pune decat de la 98 in sus avand in vedere ca e turbo cu injectie directa si benzina E10 e de fapt la limita la noi in tara pentru a atinge standardul de calitate, dar eram curios cu ce ai alimentat tu. Multumesc

[zaboss]

Poți să detaliezi asta cu benzina este la limită cu standardul? Ai mai spus-o într-un alt mesaj, ca recomandare de la Peugeot, dar n-am mai auzit așa ceva de la alți producători. Din contră, majoritatea recomandă 95 în manuale. Noi avem în flotă 2 motoare turbo, un Renault și un Nissan, unul face 3 ani jumătate, celălalt are doi și-un pic, doar benzină de 95 și nu s-a sesizat vreo problemă. Ce s-a observat este că benzina de 98/99/100 se consumă mai repede.

[Bhall]

Legat de benzina care trebuie folosita.

crefficiency.png

[ciorelu]

Eu alimentez doar de la OMV sau MOL daca nu am prin zona. Am pus pentru primul plin cea de la OMV, MaxMotion100. Tocmai ce am facut al doilea plin acum cateva zile si am pus de data asta MaxMotion95. Mi s-a spus la ridicarea masinii ca in prima mie de Km ar fi ok sa alternez combustibulul, cel scump cu cel ieftin. Sincer, nu am observat pana acum nici o schimbare intre cei 2 carburanti, masina merge la fel, adica SUPER ))
Ce am constat insa, consumul pare mai mic dupa al doilea plin. (ceea ce e de asteptat, tinand cont ca aia mai scumpa arde mai repede)
Este scris si pe capacul de la buson ceva legat de combustibil, revin maine pe lumina cu o poza, poate ajuta.

In schimb, intentionez ca iarna sa alimentez doar cu 100, dar nu stiu daca are vreo relevanta sau nu asa ca asteptam opinii de la cei cu mai multe informatii legate de acest aspect.
Seara buna.

[Cosmin D]

ZABOSS - recent si benzina CO 95 a trecut de la standardul e5 la e 10. În urma multor sesizări de prbleme la pornire, cylinder misfire etc, PSA a emis un service buletin in care a solicitat concesionarilor sa recomande clienților cu motorizare turbo injecție directă 1.2 puretech turbo si 1.6 thp sa utilizeze exclusiv benzină cu cifra octanică minimum 98 deoarece testele lor au arata ca in sud estul Europei calitatea combustibilul este aproape de parametri minimi. La motoarele turbo cu injecție directă, raportul de compresie e foarte mare, la 1.4 t gdi undeva la 10.1. Mare p motorizare turbo. Iar injectoarele au precizie de ordinul micronilor. Rezultă un amestec foarte sărac iar calitatea combustibilului este esențială. Stiu masini aduse în service la PBN cu 3 4 erori de misfire din cauza combustibililor. Desigur nu putem generaliza, e vorba probabil de anumite stații unde benzină de 95 are o calitate îndoielnică. Apropos, si mazda are motor cu compresie f mare si recomandarea e tot 99 minimum. Sunt multe probleme si acolo.
Ciorelu mersi. Deci aceeasi recomandare si la tine cu alternarea. Voi merge pe OMV însă cand plec de la MIT nu cred ca voi avea suficient combustibil deci voi alimenta probabil ectosport 100 de la Lukoilul de lângă Mit.

[alexcrist]

Salut! Să stăpânești sănătos noua mașină și să te poarte fără griji și probleme multe zeci de mii de km.

Cochetez și eu un pic cu o idee similară. Am câteva întrebări, că nu sunt lămurit. Apreciez dacă mă poți ajuta.

1) Există pe XCeed lumini de viraj (cornering)? În lista de dotări nu găsesc nimic concret. Nu mă interesează neapărat dacă e sau nu bec separat, din partea mea poate să facă și magii din LEDurile principale. Acum am pe Rio lumini de viraj dedicate în far și pot să zic că nu mi-aș mai lua o mașină fără o implementare bună a luminii în curbe. Umblu mult pe drumuri de munte noaptea și luminile de viraj sunt o adevărată minune.

2) Știu că ați discutat deja, dar nu îmi e clar dacă sistemul TPMS LOW LINE are senzori dedicați în jante sau nu. Mă interesează mai puțin dacă afișează sau nu valorile exacte în bord, dar eu consider că un TPMS direct (cu senzori) are multe avantaje peste cel indirect (doar prin ABS). Și ținând cont că TPMS HIGH LINE e disponibil opțional doar cu sistemul de asistare a parcării laterale (420 de euro dați pe un sistem inutil pentru mine), parcă nu mă lasă inima să iau HIGH LINE doar ca să fiu sigur că are senzori.

3) Nu știu dacă știi sau dacă ai cum să afli, dar geamurile (toate) sunt cu protecție solară/termică? Nu mă interesează geamurile fumurii, le vreau clare pe toate, dar atermice. În lista de dotări scrie doar ”geamuri cu tentă”. La actualul Rio (din 2015), ”geamurile cu tentă” erau geamurile standard, fără protecție termică și, opțional, am luat ”geamuri cu protecție solară”. Din întâmplare, la mine au această mențiune și pe geamuri (”solar glass”), însă nici mențiunea asta nu e obligatoriu să existe, chiar dacă geamul e atermic. Totuși, te poți uita te rog ce marcaje sunt pe geamuri, eventual să le faci o poză?

Din păcate, întrebările astea mi-e greu să le pun la dealer. Adică nu să le pun, ci să am încredere în răspunsuri. Am experiențe cu dealerii Kia din Iași, Vaslui și Galați, atât în 2014 (când am ales Rio), cât și acum. Și mereu am plecat de la dealer cu impresia că știu eu mai multe decât ei despre mașinile pe care le vând.
De exemplu, în 2014 la Rio se jura dealerul că nu există în România Rio cu lumini de viraj, deși îi arătam pe YouTube review românesc cu Rio din București care are. Și, ce să vezi, la livrare aveam lumini de viraj.
Alt exemplu, de zilele trecute, am întrebat ce este opțiunea PTC la XCEED. Am primit o explicație de basme, cum că e un sistem ce ține iarna, pe ger, motorul cald toată noaptea, ca și cum ar sta mașina în garaj. Și că ar avea ceva baterie separată pentru asta. De pe topicul ăsta am aflat apoi că e practic o simplă aerotermă în sistemul de încălzire al habitaclului. Simplă, dar foarte utilă în diminețile de iarnă.

[ciorelu]

@Cosmin D: eu am avut fix 2.5L de benzina in rezervor cand am ridicat masina deci sa iei in calcul o benzinarie din apropiere )

@alexcrist:
1) nu exista pe XCeed lumini de viraj, cornering. Am intrebat si eu asta cand am ridicat masina si nici eu nu am gasit asta printre dotarile standard sau optionale
2) exista senzori de presiune in roti TPMS LOW Line, DAR, incepand cu modelul MY2020 XCEED are acel buton ce-i poate "reseta" la schimbarea rotilor cu unele fara senzori. De exemplu, la modelele anterioare, tot CEED generatia III, statea martorul aprins daca puneai roti fara senzori.
3)O sa revin cu o poza cu marcajele de pe geamuri.

Legat de PTC, asa este. Te ajuta iarna, motorui incalzindu-se mai repede.

Si eu am impresia ca dealerii nu cunosc foarte bine ce vand, dand din umeri la multe intrebari sau raspund foarte vag.

[alexcrist]

1) nu exista pe XCeed lumini de viraj, cornering. Am intrebat si eu asta cand am ridicat masina si nici eu nu am gasit asta printre dotarile standard sau optionale

Mersi de răspuns. Aș putea, totuși, să te rog foarte-foarte frumos să dai o mică tură prin vreun colț mai întunecat de parcare să vezi dacă mașina chiar n-are nimic de genul? Eventual pe lângă vreun zid, că e mai evidentă schimbarea de lumină chiar și dacă e deja iluminat stradal. Nu de alta, dar mi se pare foarte ciudat ca fix XCEED, una din mașinile deloc ieftine din gama Kia, să nu aibă, din moment ce (aproape) toate modelele mai mici și mai mari au. Nu știu de Picanto, dar de la Rio/Stonic în sus cam au toate.

Cumva m-aștept (de fapt sper ) ca XCEED să facă vreo șmecherie din lentila farurilor principale. Poate e capabilă să se miște nu doar sus-jos (fază lungă/scurtă), ci și stânga/dreapta. Un comportament de genul ăsta am văzut la Opel Insignia (2009 parcă) cu bi-xenon.

Dacă ai timp, nu neapărat azi, că nu mă grăbesc, chiar aș aprecia dacă poți testa. Mersi fain!

[Cosmin D]

Tocmai am fost eu pe centura Bucuresti cu al meu Xceed si da, farurile cu faza lungă automată si led fac minuni. Si le compar cu faruri full led basic de pe Passat b8. Am avut iluminare statică la viraj pe Golf 7 multi ani, e ok însă nu se compara cu luminile led bi funcționale de pe Ceed si X ceed. Spectrul de iluminare e atât de larg si puternic ca ar acoperi fără doar și poate orice iluminare statică la viraj
@Ciorelu. Am pus benzină Ecto 100 de la Lukoil ca aveam range 5 km Aceeasi recomandare ca si la tine 100 si 95 alternativ la început.
O rugăminte, daca ti au trimis cei de la img un link pt accesorii, pls share. De la MIT mi au zis sa ma uit pe kia.ro si zau ca nu e nicio secțiune de accesorii.
@Bhall mulțumim mult pt tabel. Foarte util.

[ciorelu]

@alexcrist: O sa incerc noaptea asta dupa ce plec de la serviciu, sa ma uit atent la faruri, daca au vreun led suplimentar ce s-ar aprinde in curba, desi ma indoiesc.

@CosminD: link-ul cu accesorii mai jos. Mie mi s-a spus ca pot sa ma uit in lista de accesorii si sa ii dau dealerului codurile, urmand sa imi comunice preturile. Dupa cateva mailuri trimise pentru cereri de oferta de pret pentru set roti iarna si accesorii si dupa raspunsuri foarte intarziate si seci din partea dealerului, am decis sa nu mai comunic cu acesta. Lipsa de profesionalism si interes iti lasa un gust amar.
Eu unul voiam un pret pentru acele pedale de aliaj (sau ce material or fi) ce se pun peste pedalele masinii + bare transversale si suporti bicicleta.

Daca cineva primeste preturi pentru accesorii, poate ne spune si nou ce si cat. Macar intre noi sa ne ajutam daca dealerii nu sunt transaparenti si necomunicativi.

https://www.mobisparts.eu/de_de/custom/ ... hp?brand=K

De asemenea, am facut 2 poze, una cu capacul de la rezervor unde este mentionat tipul de combustibil si una cu geamul stanga fata. (nu cred totusi ca sunt atermice)