Puncte tari:
1. motorul trage bine, mai ales intre 3000-4000 rpm;
2. antifonare buna, mai ales cu anvelope care au sub 70db zgomot (Michelin Primacy 3 care vin pe echiparea GT-LINE);
3. materiale de calitate la interior si asamblare robusta. Piano Black pare f.sensibil la zgarieturi, dar deocamdata se comporta bine;
4. suspensia lucreaza bine si nu simti mare lucru, chiar si la denivelari mari. Aveam dubii la acest capitol, mai ales ca la GT-line nu poti pune decat jante de 17;
5. Sistemul de infotaiment de 8 se misca f.bine, iar Android Auto se conecteaza imediat;
6. SuperCluster-ul de 12.3 imi place mult. Are o rezolutie f.buna si te obisnuiesti repede cu toate meniurile;
7. Farurile led ajuta mult noaptea pe drumurile noastre sau in parcarile subterane mai putin luminate.
8. Portbagajul de 620 l e un "must" daca aveti de facut drumuri mai lungi in familie (e mai mare decat la Sportage). Venind de pe alta compacta hatchback, am vazut deja diferenta la primul drum lung cu copil mic.
9. Scaunele de Gt-line sunt confortabile si ofera o sustinere laterala buna.
Puncte slabe (ce nu-mi place/nu m-am obisnuit inca):
1. schimbatorul de viteze (6MT) are cursele lungi. Asta iti arata ca masina nu a fost gandita ca o masina sport. Daca e acelasi schimbator si la GT-ul de 1.6 si 204 cp, sincer eu il consider un minus;
2. in treapta a 2-a, in trafic, la o franare usoara de la 30 km/h la 10 km/h, daca vrei sa ramai in treapta a 2- a, trebuie sa patinezi mai mult ambreiajul, altfel motorul tremura si trebuie sa retrogradezi in treapta 1. Mi se pare f.ciudata setarea cutiei aici, mai ales ca nu opune nicio rezistenta schimbatorul daca vrei sa bagi treapta 1 la 10 km/h!
Pentru mine treapta 1 e doar pentru plecarea de pe loc.3. sistemul audio standard e slab. Iti da senzatia de putere, dar deja la difuzorul din usa stanga fata, plasticul vibreaza cateodata la volum aproape de jumatate cu setarile audio din fabrica (bass si inalte pe zero). Imi pare rau acum ca n-am pus si sunetul JBL.
4. tetierele de la scaunele fata, chiar daca au reglaj fata/spate, nu ajuta mult. Daca vrei sa stai cu capul pe tetiera, tot trebuie sa te lasi putin pe spate cu tetiera data la maxim in fata.
Deocamdata astea sunt impresiile. Raspund cu drag la eventuale intrebari, analize suplimentare.
