On topic: @gnvalentin; instalatia este corect dimensionata, nu sunt probleme din punctul asta de vedere!
Probleme vor fi cu filtrul de polen care intr-un oras ca Bucuresti se colmateaza dupa maxim 3000km si trebuie curatat!
BogdanTimisoara wrote:...(exceptie ce am scris in topicul "Intarire acceleratie").
Bogdane, dincolo de toate glumele care se fac pe seama asta, ai dreptate. Masina este facuta si pentru dame. Asta e!
Trebuia sa faca varianta "doar pentru fete". Unisex nu imi place. Si asa, fara reglajul scaunului pe verticala (la varianta Best) nevasta-mea se plange ca oglinzile ii cam stau in campul vizual si ca SW-ul e prea mult pentru ea in oras (desi i-am pus senzori de parcare la ordinul ei expres). Asa ca ea a decis sa isi pastreze Matizul si am ramas eu cu pedala moale
Cu asta inchei off-topicurile, ca iarasi aluneca discutia la altceva decat titlul topicului.
Kia Cee'D SW Pyston Grey, 1.4 GSL Best
TM 74 KIA ODO +86.000 km
un exemplu pt a demonstra buna dimensionare a aerului:parcam masina in crangasi la 8.20 si ma intorceam seara sa o iau la 18.30.statea in soare toata ziua si pot sa-ti spun ca dupa 15 minute era frig in masina (cred ca in jur de 24 grade) si asta dupa ce viteza ventilatiei era cam la 70%.mie sincer imi ajunge
opinie dupa 2300 km referitor la aerul conditionat ... m-am "indoit" degeaba ... si frigul si caldura functioneaza mai mult decat decent!
multumit de alegere.
Eu am varianta cu climatronic si...ori nu stiu eu sa umblu (nu am mai avut cu climatronic pana acum), ori...sunt destul de confuz.
1. Fixez temperatura sa zicem la 23 de grade si... masina baga aer in fuctie de cat fixez de tare ventilatia, nu se opreste atunci cand temperatura ajunge la 23 de grade. E normal? Nu ar trebui sa scada intensitatea atunci cand in masina sunt 23 de grade??
Adica..ce am observat ca am cupmarat climatronica...ca sa imi arate un afisaj cu grade, nu e nimic automat...
2. Cand vreau sa dezaburesc oglinzile, porneste aerul automat. Nu pot sa las dezaburire oglinzi fara aer pornit.
Am o opinie diferita. Pe 'best' AC e ok, dar la limita. Adica ca sa ma simt bine merg setat cu el la f frig
La mine, climatronic benzina 1.6, daca pui mina la gurile de intrare cand e la minim, paralizezi de frig in 10 secunde
1.Climatronic functioneaza daca ai butonul 'Auto' apasat, Eugen. Daca reglezi tu intensitatea, e manual.
El va baga in continuare aer rece , chiar si cand ajunge la temperatura optima, dar mult mai putin, cit sa o tina constanta. E f destept si f util, chiar daca are mici scapari
2 Oglinzile se degriveaza pe acelasi buton cu luneta , nu se dezaburesc. Cand apesi dezaburiere, e doar pt parbriz, si aerul conditionat porneste pt ca e mult mai eficienta dezaburirea (cel putin in teorie)
XCeed 1.6 T-GDi 6MT STYLE(+Optionale) InfraRed
Ex: Pro Cee'd 1.6 Classic Kompass Blue
bprodan wrote:Am o opinie diferita. Pe 'best' AC e ok, dar la limita. Adica ca sa ma simt bine merg setat cu el la f frig
La mine, climatronic benzina 1.6, daca pui mina la gurile de intrare cand e la minim, paralizezi de frig in 10 secunde
1.Climatronic functioneaza daca ai butonul 'Auto' apasat, Eugen. Daca reglezi tu intensitatea, e manual.
El va baga in continuare aer rece , chiar si cand ajunge la temperatura optima, dar mult mai putin, cit sa o tina constanta. E f destept si f util, chiar daca are mici scapari
2 Oglinzile se degriveaza pe acelasi buton cu luneta , nu se dezaburesc. Cand apesi dezaburiere, e doar pt parbriz, si aerul conditionat porneste pt ca e mult mai eficienta dezaburirea (cel putin in teorie)
Cand dezaburesti parbrizu se incalzesc si oglinzile, cel putin asa e la mine , am testat cu scosul mainii pe geam si verificat daca sunt reci la 0 grade, si erau calde dupa 2 minute de dezaburire parbriz
Kia Pro Ceed 1.6 GSL CITY- Machine Gray , GL 28 REF , odo 65.500 km . Chestii adaugate/modificate : filtru panel K&n,inlocuit traseu gaze carter>admisie cu 2 mini filtre conice aftermarket de un capat si de altul , magnet MFS, bujii ngk iridium ix ,becuri H7, H1 ( NightGuide= s-au ars dupa juma de an urmeaza kit bixenon cu angeleye si leduri ) si W5W ( blue vision= s-a ars unul chiar inainte sa ma duc la ITP ) ) , sticker "clubkia.ro" pe luneta si "coastra de est" pe usa sofer ( mai am ink vre-o 3 stikere pe usa la sofer) .Urmeaza METABOND in ulei si benzina, apoi CHIPTUNING la TCM TURBO ,aprox 200euro . http://picasaweb.google.com/virusvex
sau http://picasaweb.google.com/virusvex6 ->>INTALNIRI CLUBKIA Filmulet cu masinahttp://www.youtube.com/watch?v=oRyiiwNmEic
La varianta Best asa este, degivrarea oglinzilor este legata de dezaburirea lunetei. La variantele care au degivrare electrica a parbrizului, normal este ca degivrarea oglinzilor sa fie legata de degivrarea/dezaburirea parbrizului.
Kia Cee'D SW Pyston Grey, 1.4 GSL Best
TM 74 KIA ODO +86.000 km
"Dejivrare oglinzi exterioare(dacã este prevãzutã)Dacã autovehiculul dvs. este prevãzut cu sistem extern de dejivrare,acesta opereazã în acelasi timp cu sistemul de dejivrare lunetã." capitolul 4/62
"Sistem de încãlzire oglinzi exterioare (dacã este prevãzut)Sistemul de încãlzire al oglinzii exterioare este conectat la butonul
de dejivrare a parbrizului. Pentru încãlzirea geamului oglinzilor exterioare,apãsati ( ).Geamul oglinzilor exterioare va fi încãlzit pentru dejivrare sau dezaburire,permitînd o bunã orientare în conditii meteo nefavorabile. Apãsati
butonul din nou pentru oprirea sistemului de încãlzire. Acesta se opreste automat dupã 20 de minute de functionare continuã." capitolul 3/84
La mine functioneaza doar atunci cand actionez butonul de dejivrare luneta si nu cel de dezaburire parbriz.
Mazda Cx5 2.2 D AWD 175 CP Revolution - Red Soul
Ex : Kia Cee'd 2.0 GSL Style- Kompass Blue http://picasaweb.google.com/Bonzai222/ElCid#
Nu conteaza cat de lung ai parul, important e ce si cum gandesti
Optiunea incalzire in parbriz - mai exact portiunea de sub stergatoare...e total separata de incalzirea oglinzilor laterale+luneta.Cel mai bine apasati pe butonul de dezaburire luneta asteptati aprox 3 min si puneti mana sa vedeti care cum se incalzeste
) ) , sticker "clubkia.ro" pe luneta si "coastra de est" pe usa sofer ( mai am ink vre-o 3 stikere pe usa la sofer) . Urmeaza METABOND in ulei si benzina, apoi CHIPTUNING la TCM TURBO ,aprox 200euro . 
