noua kia ceed

[Ogy]

Cand te referi la "vechiul ceed" banuiesc ca te referi la TOATE.
Vreau sa stiu si eu care sunt acele probleme intalnite pe MAJORITATEA vechiului ceed ?
Sunt curios cum si-a dat seama colegul de mai sus ca s-au rezolvat problemele... intr-un test de 500+ km ?! ...poti sa-i spui si ironie
Omul compara masina lui (Best) si se refera la toata gama din vechea generatie cu noul ceed. Ori Bestul vechi nu se compara nici macar cu bestul fl...

Eu dupa 111.000km sunt de parere ca masina isi face treaba f bine si e peste medie la fiabilitate:
- am schimbat ambele bieletele antirului la 30.000km
- la ultima revizie am schimbat bobina care citeste chipul cheii (ca facea figuri din cand in cand)
** in rest benzina...

Deasta ma deranjeaza comentariul lui!
De ce sa generalizezi?! Daca generalizezi baga probe.

[quelloo]

daca nici in ceed n-ai loc... atunci o sa-ti trebuiasca tir...

cat despre materiale ... poate sunt naspa daca vii de pe BMW sau mercedes etc... dar fata de ce era pe piata in clasa lui la daca cand a aparut... nu prea gasesti mai bune...

cutia... o fi slabuta dar de aici pana la cutie cu probleme e mult si bine...

amortizoare incomfortabile => stabilitate mult peste concurenta (stiam asta dinainte de la test drive)

[kTL]

pai tocmai ca a tratat totul din perspectiva unui simplu test drive.. tocmai pt aspectul asta, omul s'a referit la problemele generale, enumerate de mine, probleme "vizibile" clar la vechiul ceed.. e tocmai ce a enumerat si el...

"au rezolvat multe probleme de la modelul vechi"

tocmai asta nu justifica tonul tau .. seara placuta!

vorba buna, pazeste primejdia rea!

[Ogy]

Pana mea! Sa fie mai explicit pe viitor ca ma ia inima

[mikey_VS]

Ce ti-e si cu testele astea facute de specialisti! Daca ma iau dupa ele, noul cee'd iti ofera o pozitie ceva mai inalta la volan (comparat cu cee'd 1, evident), scaune mai proaste (fara sprijin lateral, sau cu sprijin lateral slab), si chiar atrag atentia oamenilor de peste 1,80 m ca vor avea probleme la cap (doar din cauza spatiului, sa se inteleaga bine ).Mai sunt si alte puncte negative, dar astea enumerate de mine le-am regasit mai des. Acum ma bucur foarte tare cand vad ca doi colegi de forum - ambii peste 1,80, contrazic faza cu "capul" dupa ce au testat masina. De unde rezulta ca treaba asta cu apreciatul unei masini este si va ramane subiectiva, indiferent de profesionalismul celui care o face. Pana la urma, tot mai bine e sa-ti faci timp si sa incerci live cateva masini inainte de a da banii... sau verdicte.
Ca sa raman intr-o nota subiectiva, aseara a trecut un cee'd2 pe langa mine (eu fiind pieton). Mi-a placut felul in care arata "stopurile", dar nu inteleg de ce nu au pastrat LED-urile de la fl (bine, re-aranjate dupa forma noului model). Probabil le pastreaza pentru viitorul fl... glumesc, desigur, dar cred ca ar arata mult mai bine cu LED. Nu am apucat sa ma uit pe configurator, oare sa fie disponibile la dotari superioare?

[asdfgh]

Problemele pe care le am eu cu primul ceed:
- suspensia prea tare(focus e mai agil si nu e asa de inconfortabil)
- scaunele devin incomode dupa un anumit nr de km
- unghiul mort de la montantul A prea mare
- faruri proaste
- diverse materiale slabe;
* cred ca ce am zis aici se refera la toate ceedurile indifferent de echipare
* nu cred ca e nevoie de un drive-test de 500km sa vezi niste aspecte daca esti atent. Am mers de un drum de aprox 10km pe care il stiam ca-n palma si stiu cum se comporta masina mea la fiecare denivelare si curba.

[quelloo]

Problemele pe care le am eu cu primul ceed:
- suspensia prea tare(focus e mai agil si nu e asa de inconfortabil)
- scaunele devin incomode dupa un anumit nr de km
- unghiul mort de la montantul A prea mare
- faruri proaste
- diverse materiale slabe;
* cred ca ce am zis aici se refera la toate ceedurile indifferent de echipare
.

eu nu sunt de aceeasi parere.
- am mers cu focus si era barca pe langa a mea (poate si de la anvelope 195/65 vs 225/45) - chiar as zice ca merge chiar mai rigida suspensia (si baietii care au pus si arcuri sport m-ar aproba aici)
- am mers de multe ori peste 500 km cu ceedul si scaunele au fost perfecte (daca nu ajungeam la destinatie sau la baie mai mergeam) plus ca nu se compara suportul lateral cu ceedul nou
- aici iti dau partial dreptate (pentru ca sunt destule masini cu stalpu mare) si ceedul nou a rezolvat problema asta (sacrificand felul cum arata masina => babalcire)
- mai ales iarna, daca spalam farurile inainte de un drum mai lung.. nu sunt probleme (am schimbat un singur set de becuri in 93000 km cu unele de 7 lei bucata)
- materiale slabe in comparatie cu ce? mert, Bmw, audi etc... normal... fata de clasa ei... nu cred (calitatea asamblari... poate - fata de golf de exemplu, dar calitatea materialelor... NU - prieteni cu leon si astra ar schimba interioarele cu al meu (unu cu Golf nu ar schimba pentru ca ii lipseste doar pielea de pe el.. si poate sa stea si fara))

si ca sa vorbesc de noul ceed...
mai urat la exterior si mai frumos la interior (doar in variantele superioare)
sper sa am putin timp liber sa fac si testdrive sa vad si acolo comparatia...

[moguai]

despre problemele noului ceed nu putem vorbi inca...nu au rost speculatii si pareri subiective acum.
sa mai treaca un an si vedem.
ce nu`mi place mie, e pretul. daca la primul ceed cu 11800 mi`am luat bestul si am fost extrem de multumit de ce am primit in schimb, acum, cu noul ceed, cu 2000 eur mai scump entry level, parca nu primesti mai multe in afar de un design improspatat. vorbesc doar de ce vad prin lista de dotari si motoare.
tocmai ce mi`am configurat un ceed in a doua varianta de echipare, 1.6 gdi si am ajuns la 17000, fara a pune in plus dotari supliemntare decat chestii de bun simt (aer conditionat automat, jante de aliaj, isg si inca 2-3 maruntisuri)
comparand cu ce ofera concurenta la pretul asta + motoare turbo mici, pe benzina (care pe mine ma atrag maxim), pt mine (dornic de a schimba masina in per urmatoare) ceedul nu mai e pe primul loc. si i30 sta mai bine la capitolul preturi.
unde mai pui ca iarasi trebuie sa astepti 3 luni. iar daca vrei si varianta break, mai ai de asteptat.
motivatia de a cumpara ceed, pe care am avut`o acum 5 ani...azi a disparut.

[vladb]

Voi adauga intr-un viitor apropiat (~ o saptamana) un review al variantei de baza, 1.4 benzina. Daca doriti sa testez/masor/compar diverse lucruri cu vechiul ceed va rog sa-mi dati un pm sau lasati un mesaj aici.

Dupa al doilea test drive nu prea am ce sa adaug, doar ca spatiu am destul si pe inaltime (1.87) si pe latime , si la genunghiul drept nu ma ating de consola, desi e mai mica distanta fata de primul ceed. Am aflat ca are asistare la plecarea in rampa (mai mentine frana doua secunde de la luarea piciorului de pe frana, in anumite conditii).
Presupun ca partea cu incap/nu incap cei inalti depinde de pozitia preferata a soferilor, asa ca nu mai mai adaug nimic la acest subiect.

Acum ma duc sa caut cauciucuri de iarna 195/65 R15, ca vine cu cauciucuri de vara in dotarea de baza.

[asdfgh]

* poate ce-i care nu au loc au mers cu versiune cu acoperis panoramic.

materialele nu le comparam cu masini din alta clasa - golf, astra nou cel putin sunt suficient: - aici nu e ceva esential, dar conteaza ca impresie
* golful are aproape toate plasticele captusite - interior torpedou, locuri de sticle in usi
* interiorul de la astra nou e chiar alta poveste fata de ceed vechi - ex. lumini ambientale
* daca ciocani intr-o usa de la ceed suna a gol - la un golf nu e asa

* farurile de la ceed sunt proaste(si sterse si nesterse si cu becuri scumpe si ieftine) si nu e doar parerea mea - am mai vazut un test in auto motor si sport cu masuratori si erau pe ultimul loc in clasa compacta.
* scaunele sunt incomode pt ca nu sunt profilate bine si sunt prea tari; pacat ca nu se pot comanda scaune mai bune ca optional ca pe asa ceva as da bani. Eu cel mai mult am mers 840km intr-o zi si nu as mai face a 2-a oara:(

[Dennis]

* scaunele sunt incomode pt ca nu sunt profilate bine si sunt prea tari; pacat ca nu se pot comanda scaune mai bune ca optional ca pe asa ceva as da bani. Eu cel mai mult am mers 840km intr-o zi si nu as mai face a 2-a oara:(

Aici eu nu sunt de acord cu tine. Giurgiu-Budapesta (~900 km) cu o singura oprire de 10 minute la o benzinarie in Deva si nici o senzatie de disconfort cauzata de scaunul masinii.
Fa aceeasi distanta cu un Clio sau un Logan (ale caror scaune te obosesc teribil dupa maxim 100 km) si apoi mai discutam.

[alex79]

* farurile de la ceed sunt proaste(si sterse si nesterse si cu becuri scumpe si ieftine) si nu e doar parerea mea - am mai vazut un test in auto motor si sport cu masuratori si erau pe ultimul loc in clasa compacta.(

Daca la Ceed farurile sunt proaste, ce mai spunem de Skoda Octavia 2. La firma avem cateva si luminile sunt de toata jena.
Cred ca de multe ori suntem subiectivi in ceea ce simtim sau nu fata de o masina. Nu e masina perfecta dar in mod sigur la momentul respectiv era un raport pret calitate foarte bun. Sunt multe Ceeduri in Romania si nu intamplator.
Daca as avea bani sigur Sportage ar fi urmatoarea pe lista. O varianta cat de cat de Ceed se propie de un Sportage ok.

[GabiA]

Un sportage bun tre sa fie 4x4 care e de la 22 mii. Ma indoiesc ca un ceed 2 ajunge la pretu asta. 4x2 pe un suv e aiurea

[Ogy]

Am aflat ca are asistare la plecarea in rampa (mai mentine frana doua secunde de la luarea piciorului de pe frana, in anumite conditii

Toate masinile echipate cu "noul"esp (varianta din 2009 parca) vin cu aceasta functie.

[vladb]

Am aflat ca are asistare la plecarea in rampa (mai mentine frana doua secunde de la luarea piciorului de pe frana, in anumite conditii

Toate masinile echipate cu "noul"esp (varianta din 2009 parca) vin cu aceasta functie.

Nu stiam. Multumesc de informatie!