bujii

[moalesipufos]

Salutare si La Multi Ani!
De cand am cumparat masina(6 ani) nu am schimbat bujiile, am parcurs ~57000 km.
Ma gandeam ca daca schimb placutele de frana spate sa schimb si bujiile.
Ce imi recomandati?
Ms.

[BAU]

Sa schimbi bujiile

[moalesipufos]

Intrebarea era ce marca de bujii recomandati?

[Nesta3]

Bosch super 4
https://www.epiesa.ro/bujie-kia-ceed-ha ... id-300800/

[moalesipufos]

Filetul nu ar trebui sa fie de 12? In link apare 14.
Am mai facut niste sapaturi pe forum si sunt intr-o ceata totala...
Distanta intre electrozi se pare ca trebuie sa fie 1 mm.

[BAU]

Eu de fapt glumisem in postarea de mai sus . Pentru ca de fapt bujiile este bine sa fie schimbate cam pana in maxim 45.000 km . ( cele normale )

Distanta dintre electrozi trebuie sa fie cam de 1 mm . ( la cele normale )

Link-ul pus de Nesta se refera la bujia cu 4 electrozi .

Filetul ar trebui sa fie M14 desi acum vedem ca la acelasi tip de motor sunt trecute si bujii M12

[moalesipufos]

Deci pana la urma, bujia din link-ul pus de Nesta este buna sau nu?

[Nesta3]

Bujia originala, care e NGK2262 are codul ZFR5F11, unde 11 e distanta dintre electrozi.
Aceleasi specificatii le are si Super 4 pe care le-am folosit si eu la acelasi motor.

[BAU]

Eu zic ca ar trebui sa fie bune , Depinde de data de fabricatie a motorului .

Din cate stiu eu , la modelele de dupa februarie 2009 ar fi folosite bujii M12

Dar pentru linistea ta , daca apelezi la cei din Link-ul de la Nesta sau cei de aici https://www.autokarma.ro/acces-cautare- ... siu?type=1 le dai seria de sasiu si ei iti garanteaza compatibilitatea .

[bwo]

Mare atentie cand cumparati bujii, mai ales cele mai scumpe, pentru ca este posibil sa fie contrafacute. Dupa 2 ani de cand am cumparat masina am schimbat bujiile cu NGK modelul cu iridium (cam 50 lei bucata) si de atunci merg pe aceiasi varianta de bujii. Anul trecut prin vara dupa aproximativ 25k km cu bujiile pe care le aveam a aparut urmatoare problema si anume dimineata la prima pornire motorul invartea (il lasam cam 5-6 ture) dar nu pornea masina, dupa ce opream si incercam din nou masina pornea asa cum trebuie, acesta problema aparea o data la 4-5 pornirii. Dupa mai multe verificari am zis sa verific si bujiile si am avut surpriza sa constat ca o bujie era contrafacuta, am schimbat cu acelasi model doar acea bujie si de anul trecut nu am mai avut nici o problema de acest gen.
Dupa cum se vede si in poze, bujia din stanga este cea originala iar cea din dreapta este contrafacuta. Prima diferenta si cea mai frecventa la acest model este la litera P din JAPAN, aceasta are o linie orizontala (un soclu) la baza literei, iar la bujia contrafacuta nu exista aceasta linie, a doua diferenta este fontul si culoarea scrisului (la original culoarea scrisului este mai deschisa fata de cea contrafacuta) si o diferenta care se observa in timp este ca bujia contrafacuta rugineste foarte mult fata de cea originala.
Cele patru bujii au fost cumparate impreuna de la un magazin cu piese auto mai putin cunoscut din Bucuresti din zona Dristor. Nu am mai gasit bonul de cand le-am cumparat, achizitia nu a fost facuta de pe online.

[BAU]

Destul de interesant . Este normal ( de fapt este anormal ) ca atunci cand este vorba de un pret mare sa se gaseasca destui sa scoata usor niste bani

Ce mi se pare curios totusi , cum intr-un set de 4 a "scapat" doar una cu " probleme "

Si nu este vorba ca una ar fi fost defecta , se mai intampla , se sparge portelanul , se topeste un electrod , dar inteleg ca sunt semne ca era cu totul " manufacturata in bucatarie sau pe vapor .

Insa eu as intreba : Din cate se vede pe fotografie , dupa culoarea portelanului se vede ca ambele bujii ar fi lucrat bine . Dupa cum arata bujia din dreapta , pare mai mult ca nu ar fi fost stransa bine , ca ar avea filetul si corpul murdar de ulei . Esti sigur ca este diferita ??? .

[bwo]

Nu imi explic cum a scapat doar una, eu imi schimb singur bujiile si sunt sigur ca au fost stranse toate asa cum trebuie. Cand le-am desfacut pe toate ca sa le verific dupa ce le-am sters cu o carpa atunci am observat ca una dintre ele are semne grele de uzura (corpul nu este murdar este foarte ruginit) fata de celelalte trei si atunci am cautat pe net daca sunt probleme cu acest model de bujii NGK si am gasit pe youtube filmuletul (sunt mai multe filmulete pe aceasta tema) de mai jos si asa am realizat ca este contrafacuta.

https://www.youtube.com/watch?v=7fyD1BXnhtY

[moalesipufos]

Cei de la Autokarma imi recomanda cf. printcreen, fara specificatii iar sa gasesti ceva la ei pe site...:

[moalesipufos]

Am de ales intre:
https://www.autokarma.ro/bujie-cu-scant ... -502-bosch
sau
https://www.autokarma.ro/producatori-pi ... e-2262-ngk
Voi ce ati alege?
Difera pozitia scanteii, 4 mm la prima si 5 mm la a doua.
Am fost la un magazin de piese auto si le-am cerut sa imi dea bujiile originale OEM si mi-au dat unele Champion(pe baza codului VIN)...
Din cate stiu masina venea din fabrica cu NGK...

[Nesta3]

Ngk 2262 e originala.
Incearca bosch super 4, nu are ce sa fie rau.Teoretic, aprinderea se face mai rapid decat la 2262.Eu am avut bosch super 4 pe proceed 1.4 si au mers fara probleme.