Cat tine ambreiajul la Kia Ceed/Proceed?

[cristianst85]

În jur de 1500 RON (piese OE + manoperă) la MIT Motors Băneasa + aproape o zi pierdută.

[VBB]

Salutare.
Ceed 1.4, are un zgomot metalic dimineața la rece, pana se încălzește motorul. Un zornăit metalic ca un arc ce vibrează proportional cu turatiile. Sa fie din ambreiaj? 72k km. Nu patineaza, nu agata cutia. Pedala prinde la fel.

[BAU]

Este posibil fara a fi 100% siguri .

Este posibil sa vibreze rulmentul pe placa de presiune.

Dispare sau nu zgomotul ori se schimba cand apesi ambreiajul ?

Daca da , este din ambreiaj , daca nu , este din alta parte .

[VBB]

Zornaie doar în plină sarcina , imediat după schimbarea treptei de viteza pt 1-2 secunde. Acum am văzut si postul ""bate avansul la 2000" . O sa verific dacă si la mine apare fenomenul pana în 2000 rot cum este descris acolo. Poate asta e cauza ?

[bz27fem]

Salutare.. Am schimbat kitul la 152353 km. Masina e din 2008, revizii facute doar la IMGB si, pana in prezent s-au reparat caseta de directie la 120.000, discurile de frana pe fata la 135.000 si amortizoarele pe spate pe la 100.000. Acestea au fost problemele majore pana acum. Revenind la ambreiaj, originalele au fost SECO, placa si discul, iar rulmentul a fost VALEO. Am pus kit SACHS, la reprezentanta Toyota din Buzau. Ing. Florea m-a sfatuit sa nu fac drumul. Simptoame: la prima zapada din noiembrie am inceput sa aud un fosnet in momentul in care tineam masina din ambreiaj. Am mers asa vreo 3 saptamani, ulterior nu se mai auzea nimic, dar a inceput sa patineze in toate treptele de viteza cand acceleram.
Asta a fost experienta mea cu Ceedul 1.4, 109 cp.

[Dennis]

Am schimbat ambreiajul la 175.000km
N-a dat nici un semn de oboseala, pur si simplu intr-o dimineata dupa ce am rulat cateva sute de metri "s-a rupt" in mers. Oprit motorul, bagat la rece in viteza a-2-a, intors acasa.
L-am schimbat cu un kit Valeo.

Masina e cea din semnatura, masina care intre timp s-a vandut

[megaptera]

Va salut,
A inceput si la mine sa agate cand scot din a I-a si trec a II-a.
As vrea sa inlocuiesc ambreiajul, din ce am citit pe aici am inteles ca de preferat este LUK.
Daca tot trebuie scos o parte din uleiul din cutie parca la-s schimba pe tot, ce ulei bun imi recomandati sa pun.
Multumesc

[bondalicir]

eu am pus sachs si laceed sw si la proceed fara probleme... la sw am deja facuti 85k km cu el si inca se tine bine... la pro nu am decat vreo 10k...

[Nesta3]

Un ulei bun e 75w85, doar ca se gaseste greu.Poti pune si 75w90 si poti alege Liqui, Ravenol, Motul

[megaptera]

Nesta - Ravenol mi-a recomandat de la magazin de unde cumpar kitul de ambreiaj.
Cica este made in Germany si are specificatiile pentru KIA.
Eu nu ma pricep, insa ma gandeam la un brand mai popular.
Unde pot sa gasesc o fisa cu specificatiile uleiului recomandat.

Asa ca brand ma incanta asta, dar nu stiu daca este ce trebuie.
https://www.uleidemotor.com/ulei-de-cut ... -synthetic

[megaptera]

Credeti ca este bine sa schimb si furca cu ocazia asta.
Este o piesa care se uzeaza in timp sau nu are sens sa-mi bat capul.
Nu este scumpa si as putea sa o iau odata cu kitul de ambreiaj.

[Nesta3]

Iti recomanda sa mergi pe 75w85.E uleiul din fabrica si e conform cu specificatia API GL4.Uleiurile GL5 sunt cele cu 90 in coada si lucreaza altfel in cutiile/subansamblele care cer GL4.Din ce am auzit, GL5-ul, corodeaza unele mecanisme.
Ravenol MTF-1 75w85, respecta cerintele Hyundai-kia, e un ulei full.sintetic cu baza PAO.

[bondalicir]

Furca se inlocuieste doar daca e prea ruginita/deformata sau mai stiu eu cum... Altfel nu prea are rost. E un fier... Se greseaza cu vaselina si aia e...

[megaptera]

OK - merci mult.
atunci raman pe Ravenol-ul asta
https://www.ravenol.de/en/products/usag ... 5w-85.html

bondalicir - ma gandeam ca poate sa fie uzura pe capetele care apasa pe rulment, daca spui ca nu are sens nu-mi mai bat capul cu ea.

multumesc

[bondalicir]

pai la mine ambii rulmenti erau deformati din cauza ca se intarise placa si se apasa greu pedala... dar furca era in stare foarte buna... deci 99% nu e cazul sa o schimbi... se mai inspecteaza la demontare, dar de obicei nu se schimba