Cat tine ambreiajul la Kia Ceed/Proceed?

[quelloo]

daca mai intereseaza pe cineva, ambreiaj Valeo pentru 2.0 DSL la autokarma costa 1950 lei.
o sa cer niste cotatii si pe la IMG si MIT poate poate...

[Nesta3]

Pe epiesa gasesti original la 1260.Eu acolo l-am gasit

[_devilson_]

@quelloo, problema cu ambreiajul ar putea sa fi aparut in urma resoftarii?

[quelloo]

posibil sa-l fi dus over the edge asta dar masina are deja aproape 130000 km, eu am un stil destul de infipt la accelerari si cred ca, cel mai grav pentru el, foloseam pana nu demult frana de motor in orice situatie pentru un consum mai bun. De ceva vreme nu mai fac asta (mai ales acum cand vad ce scoruri sunt pentru el).
pe alt front, cred ca am aflat de ce costa mai mult la mine. Ambreiajul are si diametru mai mare (probabil nu conteaza asa mult) dar are volanta cu masa dubla. Cea de la benzina este simpla.
oricum, sper ca si astea sunt facute sa reziste la ceva mai mult cuplu nu doar cat avea masina initial. om trai si om vedea sper sa mai tina macar pana la inceputul lui februarie ca acu nu prea am de unde.

[GabiA]

Eu am schimbat ambreiajul pe la 80 mii. Rulmentul si placa erau terminate. Nu cred ca eu le-am adus in starea respectiva, mai curand fostul proprietar si-a luat permisul la scoala de vaslit pe un lac inghetat.
Acum rulez pe valeo aftermarket. Nu stiu care e problema, daca e dintr-un suport motor, cutie sau chiar ambreiaj, dar se mai intampla sa trepideze la plecarea de pe loc.

[lucianian]

aceeasi problema la alta masina, s=a dovedit a fi suportul ce leaga cutia de viteze de motor. ( bieleta anticuplu se numeste ).
P.S: La mine se intampla ca in momentul in care luam piciorul de pe acceleratie ( in mers) se misca sus-jos schimbatorul de viteze.

[GabiA]

Nu am sesizat miscarea respectiva a schimbatorului de viteze. Multumesc pt idee!

[BAU]

@lucianian: Ai dreptate, atunci cind la accelerari si decelerari , tinind mina pe maneta schimbatorului , simti ( si uneori se vede clar ) ca maneta se misca inainte si inapoi, este slab ( sau chiar rupt ) un suport motor.

@GabiA: trepidarea la plecarea de pe loc se intimpla ori din cauza discului ( arcurile de amortizare decalibrate) sau discul strîmb, ori din cauza placii de presiune, arcul decalibrat face ca placa sa nu fie perfect paralela cu discul . La plecarea de pe loc nu preseaza cu toata suprafata ei .

Ai putea merge linistit asa multi km avind grija ca la plecarea de pe loc sa patinezi mai lung ambreiajul si sa nu pleci prea sportiv.
Daca esti mai nervos la intersectii, primul care ar putea sa te lase ar fi discul deoarece el este cel mai solicitat la preluarea acestor șocuri.

[GabiA]

Inainte de a schimba ambreiajul puteam sa plec de pe loc doar din ambreiaj, fara sa accelerez, de ex in situatii de mers in coloana( nu stiu daca procedam/procedez corect)
Acum, de cele mai multe ori, trepideaza. Trepideaza si daca o accelerez, dar mai rar. Simt ca trepideaza f usor si cand schimb dintr-a 3-a intr-a 2-a, daca tin mai mult timp ambreiajul apasat. Cam astea sunt simptomele.
Din pacate, atunci cand m-am dus la service, problema nu s-a mai manifestat!
La 10 mii rulaj anual cred ca mai tine cativa ani.

Merci Bau!

[BAU]

@GabiA: Nu prea procedai bine. La plecarea de pe loc trebuie obligatoriu plecat cu ambreiajul patinat cind turatia motorului este cam de 2500-3000 rot/min. De aceea masina are ambreiaj . In caz contrar fortele ce actioneaza asupra cutiei de viteze si a motorului ( mai ales motorului) sunt asa de mari incit viata i se reduce spectaculos.

[andrei.alexandru]

L-am schimbat pe la 90K cand a inceput sa se apese greu pedala.

[quelloo]

am inceput sa caut oferte pentru ambreiaj.
pana acum:
MIT: manopera=583ron
piese OE=1770ron

IMG: manopera= 4.5ore*20eur+TVA (-20% probabil doar daca cumpar si piesele de la ei) = aprox 500 cu piesele mele sau 400 cu ale lor
piese= placa+disc OE =1112 ron
rulment OE = 300 ron
(daca e cazul, mi-a dat si pretul pentru volanta cu masa dubla = 1690 ron - desi nu vad cum ar putea sa aiba asta ceva cand mie doar imi patineaza in sarcina)

mai astept si ceva preturi sa vad ce si cum....
tre sa-mi mai fac un card cred

[Nesta3]

1260 kitul original la epiesa.Economisesti 500 lei la piese.

[quelloo]

asta daca o avea si ala rulmentul inclus (vad ca multi dau pretul fara rulment)
oricum, si asa pentru o diferenta pana in 100-150 de lei iau tot de la IMG daca e.

[Nesta3]

Rulmentul e separat..costa 200 iar kitul 1060.vezi cum te orientezi