Schimbare amortizoare Kia Ceed

[Ogy]

Daca il schimbi pe garantie, cumpara-i tu separat perechea.
Daca trebuie sa-l cumperi tu, cumpara si perechea.

[alimos]

Va rog sa-mi spuneti cei care ati schimbat telescoapele pe spate, trebuie dar jos capitonajul din portbagaj, sau se umbla doar in aripa interioara, prin exterior? Este nevoie de presa pentru arc, niste detalii va rog daca se poate.
Multumesc!

[alimos]

Vin de la constatare bataie dreapta spate.
Concluzia:flansa amortizor
Restul articulatiilor tepene, test amortizoare, toate peste 76%.
Cost inlocuire flanse stanga/dreapta 620ron.Din care:
140x2 flansele aftermarket=280
Inca aprox 280 manopera,
Restul vaselina, degripant si suruburile de prindere de jos a telescoapelor, care cica s-ar cam distruge la scoatere.
Service: Hyundai Titiac Auto Bacau
Acum vine intrebarea: merita aici?
2. Trebuie schimbate stanga/dreapta daca nu bate stanga?
3. Trebuie dat jos capitonajul din interiorul portbagajului ca sa dai jos flansa?
4. Chiar este irecuperabil boltul din bucsa de jos a amortizorului dupa scoatere?

Ati gasit undeva un tutorial de schimbare telescop ceed, sau ati asistat la proces, va rog suport. Multumesc!

[alimos]

Ori site-ul esta mai este in viata datorita unor ultimi mohicani ca mine, iar pe 99% nu-i mai intereseaza, ori in tara asta este considerat ca fiind mult mai bine sa stai in umbra si sa iei ce iti trebuie...ori e mai intelept sa te retragi ca ida, danny, joco, si altii si sa -ti vezi de treaba ta, pentru ca nu merita sa spui tot ce stii si cand ai tu nevoie sa te lase ceilalti cu curu-n balta...
Va intrebam de schimbarea amortizoarelor. Cei care ati schimbat amortizoarele, chiar toti ati stat pe canapeaua dedicata clientilor in service si nu ati vazut cum se da jos un telescop?!?!?!
Interesant...

Pentru cei care au nevoie: telescopul se da jos in 5 minute cu tot cu dat jos roata. Se scot trei suruburi: doua la flansa si unul la bucsa de jos. Toate suruburile se reutilizeaza. Banal de simplu, operabil in curte, in fata blocului, oriunde si chei potrivite si prelungitoare( sunt stranse bine, cu pasta antidesfacere cred).

[Ogy]

Multumim de informatii.
Ida si Joco nu au plecat din cauza indiferentei ... dar nu cred ca e cazul sa vb pe acest topic.

[alimos]

Ca sa nu mai caut aiurea, va rog doua informatii:
1. Amortizoarele spate de HB sunt aceleasi ca si pe SW?
2. Amortizoarele de pe aceeasi punte spate sunt diferite sau au acelasi cod?
Intreb pt ca vreau sa comand si pentru un coleg cu HB si sa stiu ce fac...
Aaa si amortizoarele Kayaba cum se comporta la cei care au pus? Stiu ca a intrebat cineva de ele...in trecut.
Multumesc!

[ceed-ul negru]

Mai ceva de alergat.....
Facem schimb un an... si te rezolv eu...)
Inca un info mic... pentru toti cei interesati..... cu revizii la zi (adica intre 12000 si 15000 km) facute intradevar toate la reprezentanta singurul element schimbat la motorul masinii a fost un colier care s.a slabit la un furtun. In rest doar filtre si ulei.

Daca mai tine motorul macar 100 000 fara sa umblu la distributie pe cuvant de onoare ca urmatoarea masina va fi tot Kia Cee'd.

Salut. Doar filtre si ulei, dar distributia nu ai schimbat-o ? Sau ai distributia pe lant ? Cea pe curea la cati km se schimba ? Drumuri bune !

[alimos]

Ca sa nu mai caut aiurea, va rog doua informatii:
1. Amortizoarele spate de HB sunt aceleasi ca si pe SW?
2. Amortizoarele de pe aceeasi punte spate sunt diferite sau au acelasi cod?
Intreb pt ca vreau sa comand si pentru un coleg cu HB si sa stiu ce fac...
Aaa si amortizoarele Kayaba cum se comporta la cei care au pus? Stiu ca a intrebat cineva de ele...in trecut.
Multumesc!

Vreau sa dau comanda azi. Un raspuns va rog...

[gruj]

Nu stiu daca te mai ajuta dar in general, seria sasiului ar trebui sa fie suficienta pentru un magazin cat de cat okay fiindca verifica ei in sistemul lor ce si cum. Eu am preferat sa merg pe astfel de magazine care au preturi cat de cat competitive tocmai ca sa nu ma intorc din service ca piesa nu se potriveste.
e-piesa.ro e unul din magazine (da stiu ca tot zic de ei) - chiar daca nu cumperi de la ei pot sa verifici codul piesei si daca se potriveste.

[mdr_mirel]

Salutare.Trebuie sa schimb si eu urgent amortizorul stanga spate deoarece in 2 zile plec cu masina in Germania.Am vazut ca cel original de pe masina e Sachs si costa in jur de 300 de lei.Am gasit undeva pe la Filaret niste baieti care repara amortizoare la pretult de 120 de lei cu tot cu montat demontat.Ce sfaturi imi dati,sa il repar sau sa cumpar unul nou aftermarket?Cel Sachs mi se pare scump la 300 de lei,dar nici sa pun Kyb(costa in jur de 195 de lei) pe stanga si pe dreapta sa raman cu Sachs nu cred ca e o solutie buna.

[colin]

Orice cumperi le schimbi pe ambele. Discurile si amortizoarele se schimba in pereche. Pentru siguranta

Trimis de pe al meu SM-T705 folosind Tapatalk

[Nesta3]

KYB(kayaba) sunt cele mai bune de pe piata in momentul asta.

[mdr_mirel]

KYB(kayaba) sunt cele mai bune de pe piata in momentul asta.

Stiu ca sunt bune Kyb,dar daca pun pe stanga Kyb cel de pe dreapta original e Sachs.Sa am pe stanga Kyb si pe dreapta Sachs nu stiu daca e chiar bn.Nu as vrea sa schimb pereche deoarece nu am bani acum,plus ca cel de pe dreapta spate a fost schimbat pe garantie acum 2 ani.Cel mai mult ma bate gandul sa il reconditionez pe cel de pe stanga sa iasa la valori apropiate de cel de pe dreapta.

[sonty]

pai daca tu crezi ca reconditionarea echivaleaza cu unul nou atunci reconditioneaza-le pe amandoua si scapi de grija. daca nu crezi asta, atunci asteapta pana ai bani sa cumperi doua noi. cam astea sunt cele doua variante pentru a avea doua la fel.
de curiozitate: cum ai ajuns la concluzia ca trebuie schimbat urgent? intreb fiindca si al meu de pe stanga spate imi pare ca are cursa mult mai lunga decat cel de pe dreapta si masina se simte un pic barca in curbele in care ma infig mai tare, dar nu vad urgenta. am inceput sa intru cu 10-20km/h mai incet in curbe si le rezolv la primavara.

[alimos]

Corect! Abordarea mai usoara a virajelor si muzica mai tare sunt cea mai normala solutie pana la inlocuirea ambelor amortizoare. Absolut inlocuire.Reconditionarea este frectie la picior de lemn.
Sau, daca vrei, am doua amortizoare Sachs originale ale masinii, schimbate degeaba in toamna. Cei care au urmarit acest forum stiu ca am schimbat toata puntea spate pentru un zgomot pe care l-am identificat in ceasul al 12-lea,care era de la un brat. Daca te intereseaza, da-mi PM. Nesta si BAU au fost langa mine acea perioada si pot confirma.,
Dar repet:uita de reconditionare. Si schimba intotdeauna pereche. Cel vechi il oboseste pe cel nou, sau schimba echilibrul masinii.