Am testat si eu motorul de 1.4. Una peste alta, masina e ok, mi-a placut, dar:
- motorul nu trage chiar asa cum ma asteptam pentru cei 109 Cp. Turat, acesta devine galagios, astfel incat la 3000 de ture mi se parea ca am vreo 5000. Nu stiu exact datele tehnice, dar e clar ca daca vrei sa mergi sportiv, trtebuie s-o turezi destul de mult si de aceea n-am incredere in consumul ala de 7si ceva cat era afisat acolo. Sunt ferm convins ca in oras, 1.4 ca consuma in jur de 10, fuctie de trafic. Franele tin bine, masina reactionand la cea mai mica apasare. Masina e confortabila, scaunele sunt bune, suspensia e reglata fix pentru drumurile noastre dupa parerea mea. Nici nu te balangani la gropi dar nici nu troncane cand iei o groapa sau mergi pe piatra cubica. Habitaclu e intra-devar mare si incapator, aerul parea sa faca fata, sonorizarea e ok, oglinzile laterale de nota 10, iar cea din interior merita schimbata cu una concava (ca de altfel la toate masinile). Vizibilitatea e destul de buna, mai putin in spate, insa nici asta nu e o noutate compartiv cu alte masini. M-am impacat foarte bine si cu directia si cutia de viteze.
Punand "criticile" sub rezerva obisnuintei si a faptului ca masina era aproape noua, consider Ceed ca fiind foarte reusita si ca merita banii. Daca se va dovedi si fiabila ramane de vazut. Sper sa-mi comand si eu cat de curand un 1.4 plus ceva optiuni.
Urari de bine celor care o au deja cat si celor care sunt cu ochii pe calendar
NU MA INTERESEAZA!!!!! Iar treaba cu masini facute in Turcia si/sau ca are tabla subtire trebuie sa recunoasteti ca aici este vorba de o mica doza de subiectivism. O sa vedem si noi cat de groasa este tabla la CEED -urile comandate si mai ales cat de bine au lucrat slovacii la masinile noastre.
( bine bine seamana si cu Opel Astra si cu Toyota Corola model vechi sau Auris model nou)
