Filtru sport K&N pt CEED

mykep · Post by **mykep** » 20 Dec 2007, 04:35

asa este procedura cu curatatu, am comandat si eu kitu de sprayuri.

sunetul... ce sa zic nu prea are de ce sa fie altfel, e la fel.

ida01ro · Post by **ida01ro** » 21 Dec 2007, 18:04

sunt curios dpdv financiar daca utilizarea "life time" este avantajoasa! dupa cate se vede, si aici sunt consumabile...care este posibil sa aduca costurile la cele cerute de inlocuirea elementului filtrant , sau chiar mai mult !

ar mai ramane calitatea superioara e filtrarii, suprafata de filtrare mai mare, cadere mai mica de presiune pe filtru!

teoretic cel putin, astea ar insemna consum mai mic de cb si viata mai lunga pt le moteur...ramane de vazut....practic

mykep · Post by **mykep** » 21 Dec 2007, 18:43

only time will tell...

ida01ro · Post by **ida01ro** » 21 Dec 2007, 18:53

@mykep: adevarat ai grait !

astept feed back ....pe lumea asta !

ida01ro · Post by **ida01ro** » 21 Dec 2007, 18:56

rog admin sa sterga mesajul asta..e o problema de net! pfff...lasa SARBATORI FERICITE SA AVETI!

mykep · Post by **mykep** » 23 Dec 2007, 23:27

revin dupa un drum de vreo 600 si ceva de km, brasov-barlad (vaslui) si retur, nush ce sa zic dar am impresia ca masina nu mai are aceeasi putere in turatii de pana in 4000 rpm, mai sus nu-ti mai dai seama, deasemenea drumul asta l-am mai facut la un consum de 5,7 (mers destul de incet) acum mi-a luat 6,9 mers asemanator. mi-e greu inca sa-mi dau seama daca a fost din cauza faptului ca a fost foarte frig -13 -17 grade sau din cauza filtrului.

ma oftic ca nu am avut filtrul original la mine sa-l pun pe drumul de retur.

ms rog, voi mai testa este posibil sa fie doar o impresie proasta. maine pun filtrul vechi inapoi si o scot la un drum in afara orasului si la intoarcere voi merge cu K&N astfel pot observa mai bine eventualele diferente.

PYFMAN · Post by **PYFMAN** » 07 Jan 2008, 14:28

mykep wrote:ms rog, voi mai testa este posibil sa fie doar o impresie proasta. maine pun filtrul vechi inapoi si o scot la un drum in afara orasului si la intoarcere voi merge cu K&N astfel pot observa mai bine eventualele diferente.

L-am montat si eu de 2 saptamani si............
la demaraj se simte ceva ......
mai ales la a 2-a si a 3-a,
la viteze mari nu se prea simte ... bine poate ca si de la aerul extrem de rece ..... in rest mai vedem dupa ce scapam de ... zapada

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 07 Jan 2008, 18:07

Sa ne zici si de consum daca se modifica.

ida01ro · Post by **ida01ro** » 14 Jan 2008, 18:40

http://www.carbibles.com/fuel_engine_bi ... ctanepower

pe siteul de mai sus gasiti in jumatatea a doua a paginii o analiza destul de pragmatica (inclusiv un filmuletz de aproape 9 min ) ref la filtrele de aer (high-flow & cold air intake filters) ca si multe alte subiecte controversate aici pe forum. (comentate cu bun simt, parerea mea!) ..chibiti, ceva? .

PYFMAN · Post by **PYFMAN** » 15 Jan 2008, 12:50

ida01ro wrote:http://www.carbibles.com/fuel_engine_bi ... ctanepower

pe siteul de mai sus gasiti in jumatatea a doua a paginii o analiza destul de pragmatica (

DA, corect insa istoric vorbind sa ne uitam putin ............ in paginile anterioare ..... in acest post dar si in site

citam de acolo (site) .. In truth, simply changing the air filter will probably add another 2 or 3hp to your engine.

mai citam si pe altii: ....

in rest sa mearga mai bine si sa rotunjeasca cifra aia de 109 CP la ................ 110 CP ca suna mai bine......

deci lumea stie engleza .................

si mai stie si cum e cu filtrele astea .............ne-?tock!

ida01ro · Post by **ida01ro** » 15 Jan 2008, 13:58

ok, mea culpa , bine ca stie! ...nu am citit..no offence!

PYFMAN · Post by **PYFMAN** » 22 Jan 2008, 14:39

Arnold12 wrote:Sa ne zici si de consum daca se modifica.

intrucat merg preponderent prin bucuresti modificarea pozitiva sau negativa a consumului e .... greu de apreciat.

oricum la drum intins si sofat "tare si inainte" ....... 6,4 L/100 km ... cam asa!

Arnold12 · Post by **Arnold12** » 22 Jan 2008, 17:52

Concluzia este ca merita sau nu?

mykep · Post by **mykep** » 23 Jan 2008, 11:17

pai numai daca te gandesti ca nu trebuie sa mai cumperi alt filtru vreodata eu zic ca merita.

PYFMAN · Post by **PYFMAN** » 23 Jan 2008, 14:15

Arnold12 wrote:Concluzia este ca merita sau nu?

financiar .... merita la 4 revizii ai banii pe el,
motorul ...... oricum il simte ... decat pe cel ordinar,
masina o ai deja tunata ........

.... putintel,

nu merita ......

pt ca la 1.000.000 de mile trebuie sa il schimbi ...
si iar comanda ... asteptare samd,
la 15-20.000 km il mai speli ........

personal consider ca un astfel de filtru (chiar si de la alta firma) plus niste jante aliaj plus ceva anvelope mai late reprezinta un tuning simplu, de bun simt, si extrem de eficient pt orice masina .........
plus sa nu uit ... acel scut ........ pt pietre si pisici........

restul .... eleroane, praguri, grile RX/RS/GTI, brelocuri, valve ingropate, carbon, manere cromate, ........... discutabil