Tuning Kia Cee'd (diesel)

[catcher_silviu]

Chipul mareste performanta motorului modificand anumiti parametrii(unghi de aprindere;amestec aer carburant...etc).Modificarile respecta(daca sunt facute cum trebuie) marjele de proiectare deci nu se pierde fiabilitatea motorului doar k nu va mai functiona masina in Alaska(iarna) si nici in Dubai(vara):)) Nu va avea de suferit consumul de carburant.

[crisanmario]

Inainte de a face chip tunning poate ar fi ibine sa intrebati pe cineva priceput daca si ambreiajul va tine fara probleme la un cuplu marit,pentru ca si ele au o limita,chiar daca sunt proiectate cu o marja.Parerea mea...

[bogdan241]

si ambreiajul...si franele...

[mctinescu]

Pana acum avem 170 de cai + 75 Nm la 400 de euro, pentru acelasi motor la noi in tara
Iar la faza cu consumul, mie nu prea imi vine sa cred, sau cu optimizarea timpilor etc. Singurul minus este scurtarea vietii motorului si obosirea turbo-ului.

Cum vine aia, ca oboseste turbo-ul? Orice producator lasa o marja de rezerva. Ce se intampla la marirea puterii? De fapt turbina merge la turatie mai mare, intra mai mult aer de ardere, combustia se face mai complet, la o temperatura mai mare datorita surplusului de oxigen, deci si lucrul mecanic dezvoltat va fi mai mare. Iar daca faci resoftarea la service-ul Kia si se paradeste turbina tot ei o inlocuiesc.

[onix]

Nu-ti inlocuieste service-ul turbina cand stiu foarte bine unde s-a stricat si in ce conditii

[nlucian]

Am si eu o intrebare si-a pus cineva acest tuning de chipp la un diesel accepta in service asa ceva ...ei nu fac resoftare de la 90 CP la 115 CP, asa cum fac si cei de la dacia o fac ei daca vrei si costa la dacie 150 Ron golanul ...
Cine si-a facut upgrade este rugat sa vina cu mai multe detali ...thx.
Cee'd 16 crdi 90cp.

[ceed 2.0 Diesel]

Daca auto e in garantie, are reviziile efectuate la timp, se pune uleiul recomandat de catre producator, se face curatarea EGR-ului si inspectia conform intructiunilor din manualul utilizatorului, etc... NU SE PUNE PROBLEMA sa nu se inlocuiasca in garantie orice componenta a motorului, inclusiv turbina.

Stiu un cee'd care se aproprie de 60000 m si e cipat de la o km. Nu sunt probleme inca la turbina. Asa ca... Succes!

[nlucian]

Am si eu o intrebare cei de la MMI nu pot sa iti mareasca CP la diesel 1,6 de la 90 la 115 ??
Cine a incercat astept un raspuns ..!!
Thx man

[silvio]

salut eu am avut soft pe masina de la 2000km iar masina are 75000km fara nici o problema .
in urma softului am facut un test de putere iar masina atinge puterea maxima de 115cp la 3250rpm si o tine constanta pana la 4000rpm, valoarea cuplului era de 290nm.
Softul era cel de la MIT

[danny86]

si acu de ce nu mai ai softul?

[silvio]

softul e dar masina nu prea o mai am
masina merge foarte bine in continuare la noul proprietar.

[danny86]

aaaa am inteles acuma.....si erai multumit de power box......cam cu cat a crescut puterea motorului

[silvio]

nu era power box ci a fost rescris softul din ECU

[sorinh]

Am facut si eu modificarea softului de la 90 la 115CP. S-a facut oficial la IMG, si a insemnat rescrierea softului in ECU, cu un soft luat de la un ceed 115CP.
S-a simtit imediat la demaraje. Abia astept sa vad pe autostrada diferenta.

[spdblue]

Pentru cie interesati, aveti o adresa utila aici:
http://www.tcmturbo.ro/faq.php
datele mi se par extrem de concludente. Drum bun si asfalt sub roti.