Taxa de poluare dupa 1 iulie

[catau]

Are cineva un link cu modalitatea de calcul pentru taxa "tariceana"?
Cea valabila dupa 1 iulie a.c., pentru ca nu cred sa reusesc sa inmatriculez masina pana atunci (intarzieri acte de la dealeri, etc).
Ma intereseaza pentru motorul de 1.4 l, mai exact, dar o varianta cat mai oficiala.

Multumesc anticipat!


P.S. sorry, cred ca am gresit locatia - poate ma ajuta un moderator, administrator cu mutarea topicului la legistatie ..

[lazar2007]

Nu stiu cat de oficial dar orientativ am gasit asta: http://www.autosos.ro/taxe-inmatriculare.html

[scubli]

Nu stiu cat de bun e site-ul, dar pare a se apropia de adevar.

Din cate am inteles taxa de mediu este destul de aproape de actuala taxa de prima inmatriculare, mici diferente. Doar numele s-a schimbat...

[mr_wizard]

Incercati si aici:
http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php

[catau]

Dupa calculare, a iesit cam asa:

Norme de poluare Euro4
Capacitatea cilindrica 1396 cm3
Varsta autoturismului Alegeti <1 luna
Emisii CO2 145 g/km

--------------------------------------------------------------------------------

€ / cm3 0.20
Reducere(%) 3%
Cursul BNR de calcul 3.3565
Cursul folosit pentru anul 2008 este cel al primei zile lucratoare a lunii octombrie 2007.

--------------------------------------------------------------------------------


Taxa Inmatriculare
(01.01.2007 - 31.06.2008) 160 Euro
Taxa Inmatriculare
(01.01.2007 - 31.06.2008) 538 Lei
Taxa Inmatriculare
(Valabila de la 01.07.2008) 210.67 Euro
Taxa Inmatriculare
(Valabila de la 01.07.2008) 707.13 Lei

--------------------------------------------------------------------------------


Diferenta de pret intre taxa 2008 si cea actuala Diferenta taxe - EURO -50
Diferenta taxe - RON -169

_______________________________________

Stie cineva ce reprezinta reducerea de 3%?

[cristush]

Stie cineva ce reprezinta reducerea de 3%?

Nu stiu, dar se pare ca depinde de vechimea masinii. Cu cat masina este mai veche, cu atat reducerea creste ... Exemplu: intre 1an si 2 ani, reducerea este de 21%
Acum nu stiu care e logica: o masina mai veche polueaza mai putin decat una noua ???? Incurcate sunt caile taxelor statului ...

[ciprianeagu]

Daca ai cumparat-o direct de la dealer, masina este NOUA, nu <1 luna...incearca aici...
http://taxainmatriculare.ro/calculator- ... triculare/

[al_de_sus]

in noua forma se spune ca o masina noua va sta in folosinta mai mult decat o masina second hand, prin urmare va polua un timp mai indelungat, de unde si taxa mai mare. una dintre cele mai mari idiotenii pe care le-am auzit vreodata. acum cand apar masini cu o emisie de co2 foarte scazuta si cu consum f mic, chiar cu motoare hibride, se pune taxa mai mare pe cele noi

[cristush]

Daca ai cumparat-o direct de la dealer, masina este NOUA, nu <1 luna...incearca aici...
http://taxainmatriculare.ro/calculator- ... triculare/

Tu vezi vreo diferenta intre valoarea taxei pentru 0.0 luni (daca asta inseamna masina noua) si < 1 luna?
Eu unul nu vad ...

[cristush]

Aici, in schimb, este o diferenta intre taxa pentru autoturismul nou si pentru cel cu varsta mai mica de 1 luna:
http://www.promotor.ro/noutati-auto-dos ... to-2350842

Se pare ca pentru cel nou reducerea este 0%, iar pentru < 1 luna, reducerea este de 3%.

Verificand formula de calcul ar cam rezulta urmatoarele reguli (nu garantez pentru exactitatea lor, pentru ca nu am vazut textul legii taxei in cauza):

Non-euro: 10.5 Euro/cmc
Euro1: 3,5 Euro/cmc
Euro2: 1,7 Euro/cmc
Euro3: 0,65 Euro/cmc
Euro4: 0,2 Euro/cmc

<120>270g CO2/km : 8 Euro/gram CO2

Se face totalul, la care se aplica niste reduceri:

Vechime:
nou : 0% reducere
<1> 15 ani : 95% reducere

Motor diesel echipat cu filtru particule: reducere 25%

Cursul de calcul este de 3,3565 RON/Euro

Nu prea am inteles cum e cu cele Euro 5,6, hibride, dar probabil ca nu e cazul inca la nimeni de asa ceva.

[cristush]

Corectie: (anumite caractere au fost interpretate eronat ca tag-uri html):

Non-euro: 10.5 Euro/cmc
Euro1: 3,5 Euro/cmc
Euro2: 1,7 Euro/cmc
Euro3: 0,65 Euro/cmc
Euro4: 0,2 Euro/cmc
peste Euro5 e cam neclar

sub 120 g CO2/km : 0 Euro/gram CO2
121-150 g CO2/km : 0,5 Euro/gram CO2
151-180 g CO2/km : 1 Euro/gram CO2
181-210 g CO2/km : 2 Euro/gram CO2
211-240 g CO2/km : 4 Euro/gram CO2
241-270 g CO2/km : 6 Euro/gram CO2
peste 270g CO2/km : 8 Euro/gram CO2

Vechime:
nou : 0% reducere
sub 1 luna : 3% reducere
1-3 luni : 5% reducere
3-6 luni : 8% reducere
6-9 luni : 10% reducere
9-12 luni : 13% reducere
1-2 ani : 21% reducere
2-3 ani : 28% reducere
3-4 ani : 33% reducere
4-5 ani : 38% reducere
5-6 ani : 43% reducere
6-7 ani : 49% reducere
7-8 ani : 55% reducere
8-9 ani : 61% reducere
9-10 ani : 66% reducere
10-11 ani : 73% reducere
11-12 ani : 79% reducere
12-13 ani : 84% reducere
13-14 ani : 89% reducere
14-15 ani : 93% reducere
peste 15 ani : 95% reducere

Motor diesel echipat cu filtru particule: reducere 25%

Cursul de calcul este de 3,3565 RON/Euro

[poolshark]

Nu prea am inteles cum e cu cele Euro 5,6, hibride, dar probabil ca nu e cazul inca la nimeni de asa ceva.

Nu se plateste nimic nici in noua varianta.

[tcapote]

http://www.business-adviser.ro/stiri_ta ... ucere.html

[hoyad]

Dupa 1 iulie cand trebuie sa stii emisiile CO2 pentru calcularea taxei de poluare, unde apar ele trecute ?
Cred ca in momentul calcularii taxei de poluare la Trezorerie, trebuie sa le spui cat ai de plata..., poate gresesc sau nu stiu bine, dar cine verifica ceea ce se declara (acest coeficient de emisii CO2) ?
In CIV nu apare niciunde acest coeficient de emisii. Oficial de unde il avem, pentru ca nu putem spune ca asa apare pe site-ul KIA ?
Este singurul aspect pe care nu stiu unde il gasesc, altfel cred ca este clar cu plata acestei taxe de poluare.
Va multumesc pentru clarificarile primite.

[iadinu]

NU shtiu exact de taxa de poluare, dar dupa cit am intzeles sunt shanse sa se scoata taxa de prima inmatriculare la mashinile noi, asha k cei care sunt in situatzia mea, adika o pot inmatricula doar dupa 1Iulie, ashteptarea noastra prelungita are un "bonus"