Za car!

[Ogy]

Mersi de sfat Malte, nu am sa incerc, ca dupa, o sa rada lumea de mine, ca nu imi merge jetul de la masina...
M-am dus cu un passat B-XX-VWP (cu stopuri rotunde intre I si II) acum pe Kiseleff, m-a ....., TDI...noroc ca avea cauciucuri de iarna....

[Ogy]

Belele se tin lant!
Dupa ce, aseara am agatat firul cazut al celor de la upc, de era sa dau 2 stalpi jos sau sa raman fara roti....astazi, dupa cum stiti parbrizele erau inghetate, am dat cu racleta partial (cat sa vad) si in soare, stupoare...o gramada de mici zgarieturi, frumoase rau.....
Racleta este dintr-un plastic foarte moale, banuiesc ca de la gheata s-a intamplat. Sfaturi?
PS:postez inainte de a ma uita in garantie (cu toate ca nimeni nu o sa o bage pe garantie)...
Cred ca ramane varianta detailig ...dar totusi o sa schimb parbrizul.....sper sa gasesc unul mai bun...poate de dacie..

[Akbhar]

Imi pare rau ca ai intrat in clubul celor cu parbrizul zgariat. Si eu am patit la fel, inca de iarna trecuta (praful, nisipul antrenate de racleta au lasat o groaza de mici zgarieturi). Nu prea ai ce le face. Si nu e problema de garantie.

Am intrebat mai de mult la IMG ce se poate face si au zis ca se rezolva doar prin schimbarea parbrizului, dar ca nu recomanda asta decat in cazuri exceptionale (cand e spart) pentru ca oricat se vor chinui nu va fi pus la fel ca cel din fabrica. Asa ca mai bine te obisnuiesti cu zgarieturile, nu ai ce sa-i faci.

[spdblue]

Din pacate am o colectie de zgraieturi ce parca creste. Este suficient sa-ti arunce cel din fata particole de pe carosabil si sa folosesti stergatoarele. Asa m-am ales cu 2 zgaraieturi de toata frumusetea.
Parca cineva spunea ca este posibil sa se polisheze undeva si sticla.
Cine afla sa dea de veste. Drum bun si numai bine.

[Ogy]

Multumesc de raspunsuri. Ma oftic ca am avut grija de ea si nu am apasat niciodata...astazi desi am umblat super delicat, cand s-a dezghetat am vazut alea (nu dau cu racleta in profunzime pana la parbriz) si mooor, ca m-am purtat cu ea, ca si cu un diamant....
la detailingauto stiu ca fac aia, dar tot ei nu recomanda...efect de lupa....oricum pe vreme inorata nu prea se vad...dar sunt acolo! stiu eu:(

[Malte]

Nu era mai bine sa rada lumea si tu sa ai parbrizul nezgariat ?!?(vezi postul de mai sus).Am primit si eu un sfat de la un sofer mai batran ca sa eviti micile zgarieturi pe parbriz : daca parbrizul e f.murdar (inclusiv stergatoarele),mai intai torni apa curata dint-o sticla pe parbriz si pe lamele,ca sa indepartezi nisipul,micile pietricele care pot zgaria parbrizul si dupa aia poti folosi stergatoarele.Chestia e ca nici eu nu prea urmez sfatul asta

[thor29b]

Dap multumesc...i-am cam dat-o in clape....
Prietena mea se pricepe foarte bine la a pune nume la anumite obiecte:
Masina surorii mele a botezat-o Dezirica -un peugeot 207.
Masina lu' tata socru Matilda - se stie de ce...un citroen.
Masina noastra Fiona -fundu mare, urechi mari....nu mai zic ...
Cu reparatia ramane sa ajung Luni la politie sa fac rost de autorizatie de repartie. Sa vorbesc cu service-ul IMG sa vad poate o rezolv cu banu' jos.
Daca e vorba sa fie o suma mai mare decat ma astept si sa trebuiasca sa folosesc casco...atunci Fiona o sa aiba parte de un tratament mai urat (niste gauri de aerisire in bara spate).
Cred ca o sa imi aprovizionez masina si cu un ciocan ...pentru urmatoarele eventuale accidente. Un prieten cu un 407 asa face ...cand ii spun aia ca ii dezmembreaza, chituiesc etc el o baga frumos la umbra si ii aplica tratamentul demn de schimbat piesa respectiva...nu de reparat.
FOARTE IMPORTANT:
La achizitionarea unui astfel de autovehicul ...unde vizibilitatea din spate este foarte redusa este foarte bine sa va montati si un set de senzori de parcare ....operatia este mai ieftina decat repararea unei eventuale lovituri.
Oricum ma bucur ca i-am dat-o eu si nu a fost altul care sa i-o dea!
Cred ca si ea considera acelasi lucru.
Pana rezolv problema am o pata pe creier dar nu la fel de mare ca atunci cand stateam si o asteptam.
A ajuns si ea saracuta la 275-276 km are o medie de 21 km si consum de 9.6 l/km ....
Cati mai multi km cu ale voastre masini, iar daca se intampla ceva inevitabil...multumiti-va ca sunteti sanatosi ....ele sunt doar niste fiare!

Cum ai rezolvat pana la urma si cat ai dat pe geamul ala de la stopul de ceata

[Ogy]

Cred ca am postat in posturile care au urmat...
Gemuletul nu a costat nimic (pacat ca nu l-am recuperat cioburi)...am pus proiector (ceata spate) nou 200lei.
De mentionat faptul ca altii imi dau refresh (up) la jurnalul de bord... Va multumesc!
Am ajuns la un 12500km era sa fac dintr-un ford focus sedan, un mic matiz in seara asta. Vina pot sa zic ca era si a mea...circulam cu viteza de la care se ridica carnetul, mergeam pe langa bordura, pe banda a II a imaginara era asta...a dat semnal dreapta concomitent cu schimbarea directiei de mers...ce frane bune are cee'dul praf il faceam (el saracu mergea regulamentar cu un 50 -60/h pacat ca am vrut sa-l depasesc prin dreapta era ultimul lucru pe care il vedea...sau era stalpul din mijlocul rondului de la Casa Presei Libere?!?)

[rayman]

..Eh, se'ntampla... Bine ca te-au tinut sabotii

Daca tu din Focus faceai Matiz, eu din Matiz ce scoteam?... Era sa-l trosnesc pe un baiat sa-i sara fulgii, tot asa cu viteza excesiva (90-100), concentrat fiind sa nu-mi ia unul fatza (e complicat...) ma uit in fata si ce vad? Un matizuc care tocmai ce oprea cuminte la semafor. Am franat cu ABS-ul intrat pe TOATA distanta pana la el(cred ca vreo 30-40m), am facut intindere la picior la cum am apasat pe frana - pe bune si m-am oprit la 5cm de el...

Stii cum se zice... ce nu te omoara te face mai puternic.

[Ogy]

Astazi nu stiu ce mi-a venit si mi-am scuturat, suflat cu compresorul si spalat doar filtrul de habitaclu. Se zicea pe aici ca nu are carbon. Asa o fi, dar oricat de mult am insistat cu detergent, tot nu a iesit alb L-am pus la uscat si revin cu impresii dupa.
Mai am problema cu oglinda zbarnaietoare....sa vedem poate ma ocup tot eu de ea.
Km 13100 si asteptam cu mare interes sa treaca zilele sa facem si noi prima revizie...
Daca prin absurd citeste cineva si zona asta, il rog mult sa-mi spuna ce tip de ulei motor sa bag in ea? Ca firma/marca sigur o sa fie castrol (sper). Ca sa dau comanda la service sa aduca. Va multumesc anticipat.

[Ogy]

L-am spalat ca pe o rufa! L-am bagat in lighean cu apa calduta si am turnat detergent. Il scufundam il ridicam si tot asa....
O rezista si nasucul meu 2-3 saptamani pana la revizie sau poate cumpar altul pana atunci.
0w40 -parca zicea lumea ca nu prea e indicat iarna?!?
Tot din vorba in vorba, cand am fost la campania "curatenie de primavara" de la Mit, am vorbit cu Dadiro in legatura cu uleiul si cica pe langa tip mai au si un cod uleiurile astea...
De bucatarie nu ar merge?
Multumesc de raspuns.

[Akbhar]

Exista topic dedicat pentru ulei. Merge si 0w40, dar majoritatea foloseste SAE 5w30 API SJ sau mai bun.

Daca tot v-am bagat in ceata, recomand calduros lecturarea paginii 8-5 din manualul de utilizare (in special nota 1) si
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html , pentru informatii suplimentare.

Iar spalarea filtrelor nu e o idee prea buna deoarece li se reduce foarte mult capacitatea de filtrare.

[Ogy]

M-am intors si eu de la prima revizie a masinii. . Am sunat pe la ora 09:00 la IMG si la 13:00 a fost programata.
Am cerut pe langa revizie:
1. verificare amortizoare fata-spate
2. eliminare sunet oglinda retrovizoare
3. verificare sunet esapament

1. Pe fata ambele amortizoare sunt la 83% si 0% diferenta
Pe spate amortizorul stanga 74% si cel din dreapta 72% si 2% diferenta.
2. Eliminarea sunetului oglinda a durat fix 10 secunde (inclus montat/demontat).
3. Sunetul nu exista (am tras chiar si eu de tot de pe acolo ...in fine).

Spre diferenta de altii, am stat langa masina si langa fiecare aparat cu care a fost testata. Imi pare rau ca nu m-am urcat si eu in masina la testul de amortizoare.
Pe viitor o sa-mi pun stop ceata si pe dreapta. De modul ridicare geamuri au zis ca pana acum nu au montat, dar au vazut la cineva care avea pana si pornire motor din telecomanda...
Am asistat si la montarea unui kit de senzori de parcare (pe o masina noua)....pret cam mare dar senzorii isi fac treaba.
Am facut si cunostinta cu Tcapote. Nu-l mai vazusem din decembrie... M-am luat de el sa mai vina pe la intalniri. Deabea la final cand m-am intors la receptie, povestind de una de alta am zis si nick-ul de aici (in caz ca cineva, crede ca am avut, un tratament preferential). A venit vorba de tricoul pus in rama...cine l-a adus etc...o poveste lunga...
Mi-au schimbat si suportii numar, desi eu am insistat, sa nu, pentru ca urma sa le pun, pe cele cu clubkia.ro.
Au aranjat si stopul stanga (era putin mai inclinat decat cel din dreapta).
Au strans si frana de mana. Au uns si balamalele etc...
LE: primul lucru care l-au facut, a fost sa-mi verifice presiunea in pneuri...prea mare!
Revizie:
I-13922km
Manopera: cantitate 1.100 -pret 109.75 lei (cu TVA)
Filtru aer : 97.87 lei (cu TVA)
Filtru polen: 146.37 lei (cu TVA)
Ulei Synpower 5W30/208L 3,2 l :178.98 lei (cu TVA)
Filtru ulei : 29.48 lei (cu TVA)
Total :562.45 lei (cu TVA) - 15% (reducerea) = 478.08 lei -super extra multumit.

[Brill]

Intr-adevar e incredibil de ieftin...

[Ogy]

Pun factura si foaia de la testul amortizoarelor?
Daca mai scazi si filtru polen din schema e si mai bine..mai scazi 100lei ca il gasesti la 50 lei maxim la ingaraj.