Florin's SID

scubli · Post by **scubli** » 19 Mar 2008, 12:20

Asa ar trebui sa fie, dar stii cum e romanul...
Incearca sa gaseasca un motiv sa ceara bani in plus(pe care sa-i bage in buzunar).

helici_florin · Post by **helici_florin** » 19 Mar 2008, 15:36

Am revenit de la Vaslui. Concluzie (personala) : incantat. Nota 9-10.

Am ajuns pe la ora 9 jumatate. Cica nu figuram ca avand programare (trecem peste). Dar s-au ocupat de mine in cateva minute.

Le-am expus problemele. Troncanitul, frana de mana .... Imediat au stiut de troncanit, si s-au uitat la volan (nu le spusesem inca nik de sunetul de la volan: si anume ... pe loc cu motorul pornit, cand dadeam stanga - dreapta , se auzea un pacait. Eu credeam ca e corelat cu troncanitul , de asta nici nu le-am zis). Eh, s-a bagat un nene sub volan cuu n beculet, si in 2 min , imi zice sa vin sa vad .... pornesc motorul , dau de volan, pacaitul nu mai era ....

Apoi am scos masina afara (service-ul era cam aglomera si in renovare) si am facut resoftare de ECU. S-a ocupat seful service-ului. Un tip f de treaba si priceput. Nu mai intru in detalii. Cert e ca a avut softul si mi-a facut resoftarea de ECU. (pt aceeasi problema ca la petry1776, cititi la probleme acolo).

Apoi am mers in probe. Pe un drum putin mai carpit denivelat. Sunetele din volan , roata , coloana directie, de unde or fi fost DISPARUSERA. Asta din cauza ca umblase pe sub volan. OK . Super multumit de treaba asta. Totusi s-au auzit o singura data cand a intors masina (nu eram eu la volan, ci ... domul respectiv). Mi-a zis ca mai stie ce trebuie facut, .... un pistonas de deasupra puntii fata (vedeti jurnalul lui alexcercel, este explicat acolo totul), dar nu avea cum, pt ca erau multi care asteptau cu programarii, si ar fi durat cep putin 3 ore sa dea jos puntea fata si sa gadile acolo.

Eu sunt super multumit ca nu se mai aude acel cloncanit din volan, sau de unde se auzea. Super incantat. Parca am alta masina acum.

Referitor la geam... zbarnait, am zis sa mai astept poate dispare (l-am auzit ieri de 2-3 ori doar ...).

De frana de mana, mi-a explicat el una alta, si am decis sa o mai las asa. Oricum a zis ca la frana de mana nu e recomandat sa se umble sub 10.000 km. Daca vreau a zis ca o strange cat vreau eu la revizie, dar ca nu recomanda sa fie stransa , pt ca e posibil sa se franeze singura masina cand e incarcata binisor.

Ma duc s-o mai probez, de-acu pot nota in calendar de cate ori mai aud cloncanitul.

Recomand service-ul din VS, primit bine, tratat rapid, nu am asteptat deloc. Multumiit la final.

Si nu, nu m-a costat absolut nimic, chiar daca m-au intrebat daca masina e cumparata de la ei si le-am zis "nu, de la suceava am cumparat-o". Cu toate ca ar fi trebuit sa-i las un ciubuc domnului ... dar am fost si putin derutat, el fiin seful service-ului (patronul) si nu stiam daca sa dau sau nu ceva ... In fine, nu a dat de inteles ca ar trebui sa las.

O zi buna va doresc. De-acu sper sa postez doar lucrui bune despre masina.

Bafta

psystem · Post by **psystem** » 19 Mar 2008, 15:40

Si eu sper.

Multa bafta si sa auzim numai de bine.

manucu01 · Post by **manucu01** » 19 Mar 2008, 17:40

bine de stiut pentru cei din iasi...

helici_florin · Post by **helici_florin** » 29 Mar 2008, 05:38

update :

5.000 si "oleaca" de km pe bord. Asta in fix 2 luni

mers iasi - botosani , foarte grabit, viteze de 140-160-180 (am facut o ora si cateva minute din pacurari pana in botosani = 125 km). turat intr-una = consum undeva pe la 7 si "oleaca"

intors din botosani la iasi, mers calm, linistit (80-100, putine portiuni cu 120, si doar o data am dat 160) = consum de 5.3

masina merge bine. intr-adevar nu a mai aparut "problmea" de la motorul diesel de 1.6 (smuciturile pe la 2000 rpp in mers, in treapta de viteza). Astea de la resoftarea ECU-ului

Tripla stanga nu o mai schimb (am gasit-o crapata in parcare) pt ca nu am casco si nu am chef sa dau 6-7 mil sa o schimb ... Am rezolvat cu un fel de lipici (un amestec din 2 tuburi - multumesc manucu01). Am cateva poze cu buba nelipita. Sper sa pun odata si-odata pozele aici. Rezultatul e satisfacator. Nu mai are pe unde intra apa

. si nici nu se vede in trafic c-ar fi crapat - deci ma declar multumit

zbarnaitul de la geamul soferului chiar se AUDE ! il mai las putin , poate descopar sursa mai exacta , poate si o solutie, daca nu , cand mai merg la service o sa le spun, si sa demonteze fata de portiera sa vada ce si cum.

Mi-am luat o scrumiera ca la logan (pahar). Are si led (initial am zis ca nu-mi trebuie 'neoane' in masina, dar mi-am dat seama ca ... nu o sa am nici o iluminare la ea si noaptea o sa dau scrumul pe alaturi) - incape la fix in suportul de pahare.

Constat ca nu am folosit absolut NICIODATA reglajul pe inaltime al scaunului soferului. Nici nu am idee pe la ce inaltime e 'setat'

Pentru cei care au DIESEL , in IASI de unde alimentati , unde e mai buna motorina? care motorina face motorul sa nu consume mult ? stie cineva ceva ?

Cam atat pentru moment.

bibiloi · Post by **bibiloi** » 29 Mar 2008, 16:19

E jale drumul ala spre Botosani, vb de cel din placi iti vine sa mergi cu 30km/h, eu sunt din Dorohoi si decateori merg acasa aia e cea mai rea portiune.

helici_florin · Post by **helici_florin** » 29 Mar 2008, 18:09

bibiloi wrote:E jale drumul ala spre Botosani, vb de cel din placi iti vine sa mergi cu 30km/h, eu sunt din Dorohoi si decateori merg acasa aia e cea mai rea portiune.

care ?! cotu-copalau ?! hmmm nush , eu merg binisor si pe-acolo ... incetinesc doar unde incep placile, ca acolo e mai naspa, apo usor usor urc in viteza, si pana spre 100. Daca mergi incet le simti mai tare ... si ti se par mai mari si ca fac rau masinii. Daca mergi tare, nu se mai simt asa in interior, dar rau masinii tot cred ca fac

helici_florin · Post by **helici_florin** » 02 Apr 2008, 12:37

am facut asera plinul

am bagat fix (fara 300 grame) 60 litri

. Deci cine spunea ca nu intra mai mult de 50 sau ceva de genu .... se inseala.

Ce e drept am umplut pana in varf

scubli · Post by **scubli** » 02 Apr 2008, 15:12

helici_florin wrote:am bagat fix (fara 300 grame) 60 litri .

Poate suna mai ciudat intrebarea, dar cat km ramasi pana la golirea rezervorului ti-a dat computerul de bord ?:)

helici_florin · Post by **helici_florin** » 02 Apr 2008, 19:16

nu stiu, pt ca nu mai era "in stare" sa afiseze, la cat de putin mai aveam in rezervor. De pe la 50 cred, sau 40 cred, nu a mai afisat cat mai am de parcurs, erau doar 4 linii care palpaiau. Si am mai mers cam 20-30 km pana la alimentare. De asta zic ca nu mai aveam decat ff putin in rezervor

Stie cineva, este vreo problema daca alimentez pana in "gat" ?! adica ... si rezerva si tot tot , pana da afara motorina ?!

Cineva zicea ca nu e bine, ca intra in nush ce compartimente care sunt pentru condens ... sau ceva de genul. Poate cineva sa ma lamureasca in priviinta asta ?

scubli · Post by **scubli** » 02 Apr 2008, 19:43

helici_florin wrote:nu stiu, pt ca nu mai era "in stare" sa afiseze, la cat de putin mai aveam in rezervor. De pe la 50 cred, sau 40 cred, nu a mai afisat cat mai am de parcurs, erau doar 4 linii care palpaiau. Si am mai mers cam 20-30 km pana la alimentare. De asta zic ca nu mai aveam decat ff putin in rezervor

Nu m-ai inteles... Cat ti-a dat computerul de bord ca poti face cu plinul de aproape 60l ?

helici_florin · Post by **helici_florin** » 02 Apr 2008, 20:46

aaaa
770 si ceva (1.6 dsl 115 cp) dar asta nu e deloc concludent. Acea distanta care o mai poti parcurge e in functie (atentie) nu de consumul mediu al masinii , ci de un consum mediu calculat pe ultimii cativa km , cam asa am dedus, pt ca acea distanta cat mai ramane ca poti parcurge, poate sa creasca daca mergi "finut" fara ca , consumul mediu sa se modifice. (daca m-ai inteles)

deci raspuns la obiect 770 km (dar daca merg pe exterior as putea ajunge aproape de 1000 km cu un plin)

scubli · Post by **scubli** » 02 Apr 2008, 21:08

Multumesc, asta vroiam sa stiu.
Un diesel trebuie sa aiba o autonomie de aprox. 1000km cu un plin.
cee'd-ul benzinar are aprox 600-700 din pacate

.

helici_florin · Post by **helici_florin** » 14 Apr 2008, 04:22

update:

6400 km (pfii ca repede-i mai fac, in ritmul asta ajung la 30 mii pe an

si initial am zis ca mai mult de 12 mii pe an n-am cum sa fac ....)

masina merge ok. doar ca ... mi-a aparut iar cloncanitul care mi-a dat batai de cap la inceput. nu e ca inainte. se aude mai rar, dar mai des decat dupa ce-am fost la service cu ea.

poate ca e si din cauza drumului facut ieri din iasi pana la cheile bicazului. este extrem de bombardat drumul pe-acolo ... (intra localitatea bicaz si lacul rosu ...

). Asta e. Voi merge din nou cu ea la service cand am sa am timp. Deocamdata nu ma deranjeaza. Il mai suport.

Consumul avut iasi- lacul rosu - iasi (5 persoane, fara bagaj) = 5.6%, mers normal (puteam scoate si mai putin , un 5.4 sa zic). Personal sunt multumit. Motorina folosita a fost euro 4 de la moll.

Am reusit in sfarsit sa imi setez si eu ceasul dupa noua ora (acum cateva zile) dupa muuuulte chinuri

helici_florin · Post by **helici_florin** » 22 Apr 2008, 03:15

Dupa drumul la bicaz (cred) iar a aparut cloncanitul in fata. Parca e mai accentuat, ori mi se pare mie, pt ca m-am obisnuit fara el.

Miercuri merg iar la VS (am facut programare) sa vad, poate rezolv ceva mai mult decat data trecuta. Fac asta pt ca vreau sa plec din tara acus cu masina, si nu as vrea sa ma streseze acel cloncanit tot drumul. Ma simt mai confortabil fara el. Mai ales ca se simte putin si in volan ...

Km pana acum am cam 6800. Consumul ... nu stiu exact cat e ... mediul e de 6.0, un drum la bicaz (aprox 400 km) apoi in oras, cam tot 400 km. Deci e sa zic 50-50 %. Cand e aglomerat se duce undeva spre 7, mai ales daca o calc. Pe exterior sa zic un 5.5 (mers usurel). Mi se pare cam mare consumul pe exterior ...

( Poate imi recomanda cineva ce motorina sa pun din iasi, pt un consum optim.

Planuiesc sa ajung pana prin Austria (Viena), are cineva idee cum e calatoria pana acolo ?! Cati km sunt ?

Daca a fost cineva pe-acolo poate imi da cateva sfaturi.

Multumesc