[Jurnal de bord] Kiutza lui Misu

[andrei1271984]

mda:) azi am avut un client care a luat masina tot de la Eduardt N. de la autonet si a patit acelasi lucru ca si tine
pacat...

[misuspita]

Păcat pentru Kia

Mie îmi convine cum s-au aranjat lucrurile. Repet, la momentul respectiv, când am văzut mașina, era cea mai buna ofertă.

Dealerul Ford de la care iau m-a sunat în fiecare zi, am comunicat, a părut interesat sa vândă. Nu-mi trebuie să mă facă sa ma simt important cineva, dar dacă arăți un pic de interes, ții potențialul client aproape.

In seara când am venit de la Kia, am răsucit cu soția toate ofertele, am încercat sa vedem ce și cum, tot Kia era mai buna. A doua zi pana seara la fel, ne-am tot gândit și am decis ca rămâne Kia, fiind cea mai buna ofertă. Dacă ma suna atunci sau următoarea zi, sa ma programeze la TD, probabil asa și rămânea.

[misuspita]

Haha, ca idee... acum 2 zile primesc mail de la Eduardt N. daca mai suntem interesati de oferta Kia, intrucat in curand incepe REMAT. Ce sa zic.... N-a inteles nimic domnul respectiv din discutia noastra face-to-face.

Eh, momentan eu bat cuie de emotie in asteptarea masinii noi. Kiutza n schimb merge de duduie, a trecut "iarna" cu brio, cauciucurile sunt zid. Am si vb deja cu reprezentanta Ford sa reusesc un schimb de cauciucuri, sa le dau pe cele noi cu care vine masina si sa iau Michelin CC, cum am si acum

[misuspita]

...si cum lucrurile au si un final... azi incepe finalul.

https://www.autovit.ro/anunt/kia-pro-ceed-ID7GB1yy.html

Se vinde. Am fost anuntat ca Focusul e la dealer in curte deci...

[misuspita]

... S-a dat. Gata aventura kiuța. Urmează aventura Focus. Care sta cuminte la dealer și așteaptă sa înceapă programul rabla

[misuspita]

Și a venit!
Am zis ca fac un ultim update pe jurnal cu noua mașină. Pe scurt, se simte foarte tare diferența între generații, confortul în Focus fiind net superior Proceedului, care mi-a agitat pietrele la rinichi timp de 12 ani. Ma bucur ca cei de la Ford au reușit o stabilitate excepțională fără sa strice confortul interior. Ca plusuri notabile față de cea veche ar fi:
- cuplul motor de la turații mici, ei zic ca ar fi cuplul maxim de la 1700 în sus, însă de simțit l-am simțit după 2000rpm. Motorul in sine e foarte bun, are zvâc și un sunet plăcut, agresiv, când te dai la el, dar rămâne silențios in rest
- insonorizarea este foarte bună, izolează bine de exterior
- suspensiile, o combinație f bună de confort și stabilitate, nu degeaba Focus e lider la acest lucri
- electronica, deh, 2020 vs 2008. Mi-a plăcut maxim pilotul adaptiv care se tine după cel din față, franand sau accelerând după nevoi

Așa mai sunt multe de zis, multe chestii mai mici sau mari, de la faptul ca fiind mai lat avem loc pe cotiera fără sa ne batem în coate, pana la sistemul sync 3 care împreună cu sunetul Bang&Olufsen este foarte clar și curat. Sau sistemul keyless, care deschide ușile când apăs pe locul dedicat de pe portiera fără sa mai scot cheia din buzunar. Multe, f multe sunt altfel, precis le are și ceedul nou.

[Nesta3]

Foarte frumoasa.Sa o stapanesti sanatos.
Focusul a fost si va ramane o masina echilibrata, exact cum ai spus tu, ca stabilitate-confort-performante.
Daca varianta active pe break ar fi disponibila cu motorizarea de 1.5 turbo si cutie automata, cu siguranta ar fi urmatoarea alegere in ceea ce ma priveste.Bineinteles, daca nu sunt bani de hybrid/plug in hybrid sau chiar electrica.

[misuspita]

Mersi!

Din câte înțeleg, acum sunt hibridele de 1.5 chiar cu 155cp, nu mi se pare deloc puțin. Nu știu de la ce variantă încep sa ofere motorul de 1.5 care e alta treabă fata de al meu, însă Active-ul sigur are suspensia multi link. Dacă a mea e atât de buna, cum o fi aia?

Singura părere de rău e ca nu am apucat sa ma dau cu ceedul de 1l sa văz diferența

[quelloo]

S-o stăpânești sănătos!
Pai, să mergi la test la kia după ce se termina nebunia.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

[bogladen]

Sa o stapanesti sanatos

[misuspita]

Mersi de urări. Hehe, cum ar fi sa merg acum la test?

Nu merg ca m-a deranjat atitudinea celui de la Autonet. I-am zis clar ca nu comand fără un td, și ca nu e singura masina pe care o cercetez, vreau sa iau decizia repede. Mi-a zis ca nu au momentan mașina de test dar ma suna când face rost. Prima oara când m-a sunat a fost sa îmi spună ca începe programul rabla, la final de februarie, dacă mai sunt interesat de Ceed. Adică el n-a auzit nimic din ce i-am zis, probabil mașinile se vând, nu trebuie sa tragă de clienți, și pe mine m-a pierdut cu faptul ca nu s-a ținut de cuvânt. Diferența mare fata de cel de la Ford care a comunicat constant, m-a sunat, a dat idei, mi-a configurat mașina cu opționale in plus pe care le-am acceptat în final, deși am ieșit mai scump, dar au fost de bun simț.

Aia e. Acum oricum nu îmi pare rău, mașina e superbă și după ce ma urcasem în toate 3 (Ceed, Focus, Astra) in Focus ne simțisem cel mai bine.

Mai sus am scris greșit, motorul hibrid de 155CP e de 1.0,au modificat turbina sa fie mai puternic.

[quelloo]

e, dar nu la ei neaparat, mai sunt si alti dealeri in bucuresti. asa de curiozitate. oricum clar tot Focusul o sa se simta mai bine dar macar sa ai confirmarea

[misuspita]

Mai sunt, dar nu simt nevoia de confirmare. Nici înainte în cei 12 ani de Proceed nu am fost la nici un td cu vreo alta mașina, nu ma interesează, ce am, am, cu ce am ales ma descurc.

Ma interesa atunci, când încă nu alesesem, sa vad ce și cum. E ciudat, ca înainte de a porni în căutări nici nu ma gândeam la Ford, dar am văzut 2 filmulețe pe km77 și atunci mi-a atras atenția prin noiembrie cred, nu mai știu exact. Pana atunci eram foarte hotărât pe ceed, nu încăpea îndoială. Ford îl văzusem doar ca design ca seamănă f mult cu ceed, cam atât.

Astea fiind cele 2 filme

https://youtu.be/4JzO7lVp5h8

https://youtu.be/d_v9sy32Z5I

Eh, când am văzut cum s-a lipit de șosea la 83km în testul lor mi s-a pus un semn de întrebare. Și în final uite unde am ajuns

[quelloo]

e totusi o mare diferenta intre anvelopele folosite. Pe kia e Primacy si pe Ford e pilot sport 4 deci nu e doar de la masina

[misuspita]

Corect, de aia au și menționat. Totuși, e Michelin Primacy, la testele adac pe 2020 au ieșit primele, deci nu cred ca diferențele sunt mari.

Dar 83? Nici mașini titrate nu au stat asa, când intră in ultima linie dreapta, zici ca e lipita, f tare reacția. M-am mai uitat pe acolo pe la mai multe mașini și recunosc ca am rămas un pic dezamăgit de Ceed. Pe vremea aia doar Ceed era în vedere, nu ma gândeam la Ford, frunzarind și uitându-mă ce reacții au alte mașini (Golf sau Passat break, nu mai știu care, dezastru), mi-a sărit în ochi Focus și cu viteza superioara.

Ma uitam acuma ca nici mașini ca Mercedes CLA 2020 nu sunt decât niște bărci... N-aș fi crezut niciodată. E interesat de tot canalul ala de YouTube, e drept ca nu trebuie luat de etalon, dar multe mașini pe care le credeam apriori f bune... E mai mult marketing de ele. Ma refer la cum stau, nu la dotări, acolo e alta poveste