Achizitie KIA Sportage PE 1.6 T-GDI 7DCT 4x4 Style & optionale

[kIA S01]

În data de 03.07.2020 mi-a fost predat, din reprezenta KIA din Cluj-Napoca, un autoturism KIA Sportage PE 1.6 T-GDI 7DCT 4x4 Style, culoarea Black Pearl.
Predarea a durat aproximativ o oră și jumătate. De numerele roșii s-au ocupat ei și s-a plătit suma de 120 lei. De menționat că în perioada când ai numere rosii nu trebuie să plătești rovinietă.
Autoturismul avea 6 km și rezervorul gol. Având în vedere traficul rutier la momentul respectiv spre direcția Cluj (s-au trezit să pună despărțitoare de beton în mijlocul zilei pe ruta Florești - Cluj), reprezentantul KIA a recomandat alimentarea la benzinăria MOL din Florești.
După 4 km, am alimentat, în rezervor intrând 60,54 litri (s-a alimentat rezervorul până a sărit opritorul mânerului de alimentare, nu am insistat ulterior).
Ulterior am făcut o oră în trafic pâna la intrarea la VIVO. Spun asta pentru că a influențat consumul în mod cert. Și aici vreau să ajung. După 417 km am alimentat în același mod, tot la MOL (până a sărit opritorul mânerului de alimentare) și au intrat 41,3 litri. A rezultat un consum mediu de 9,9 litri/100 km. Traseul a inclus: Cluj - Ghețarul de la Scărisoară și retur- 310 km (denivelat drum), abatere la Casa Memorilă Avram Iancu - 30 km, în total 340 km. Diferența de 77 km au fost realizați în Cluj (inclusiv nebunia de o ora de la început), Cam atât.
Voi ține o evidență a consumului pentru a observa evoluția acestuia în funcție de nr. de km.

[ionutp]

Foarte detaliat si util pentru cei interesati de consum!
Parca in ultimii ani s-a aglomerat destul de rau si Clujul. Mai ales Cluj <-> Floresti.

[danteodordoru]

În data de 03.07.2020 mi-a fost predat, din reprezenta KIA din Cluj-Napoca, un autoturism KIA Sportage PE 1.6 T-GDI 7DCT 4x4 Style, culoarea Black Pearl.
Predarea a durat aproximativ o oră și jumătate. De numerele roșii s-au ocupat ei și s-a plătit suma de 120 lei. De menționat că în perioada când ai numere rosii nu trebuie să plătești rovinietă.
Autoturismul avea 6 km și rezervorul gol. Având în vedere traficul rutier la momentul respectiv spre direcția Cluj (s-au trezit să pună despărțitoare de beton în mijlocul zilei pe ruta Florești - Cluj), reprezentantul KIA a recomandat alimentarea la benzinăria MOL din Florești.
După 4 km, am alimentat, în rezervor intrând 60,54 litri (s-a alimentat rezervorul până a sărit opritorul mânerului de alimentare, nu am insistat ulterior).
Ulterior am făcut o oră în trafic pâna la intrarea la VIVO. Spun asta pentru că a influențat consumul în mod cert. Și aici vreau să ajung. După 417 km am alimentat în același mod, tot la MOL (până a sărit opritorul mânerului de alimentare) și au intrat 41,3 litri. A rezultat un consum mediu de 9,9 litri/100 km. Traseul a inclus: Cluj - Ghețarul de la Scărisoară și retur- 310 km (denivelat drum), abatere la Casa Memorilă Avram Iancu - 30 km, în total 340 km. Diferența de 77 km au fost realizați în Cluj (inclusiv nebunia de o ora de la început), Cam atât.
Voi ține o evidență a consumului pentru a observa evoluția acestuia în funcție de nr. de km.

Cel mai simplu mod de a tine evidenta consumului este Fuelio.

Trimis de pe al meu HD1913 folosind Tapatalk