adrian.tuhut's CRDI COMFORT - dincolo de pragul de 30 000 km

[adrian.tuhut]

asta o scriu pentru referințe ulterioare.

Într-una din zilele călduroase, stând la un semafor în trafic, am observat că mașina tremura foarte tare. Și se oprea din tremurat în momentul în care dezactivam AC-ul.
Am făcut un drum la service și concluzia a fost: depunerile de noroi de pe paletele ventilatorului îl descentrează, lucru care produce vibrații.

Și așa era. Cu 2-3 zile înainte am avut parte de o mini experiență offroad pe drumurile noastre naționale.

Un drum la spălătorie, motorul curat lună, și nici urmă de tremurat.

109.000km și sunt extrem de mulțumit!

[adrian.tuhut]

120.456 KM, 5 ani.

Gata leasing-ul =D>

atât

În rest, toate bune și frumoase.

[Gerula]

Felicitari.

Si a mea a implinit 5 anisori. La anu' o dau la scoala

[adrian.tuhut]

123.500 km
Pe A2 în drum spre București. Începe să se audă un șuierat. Se aude și la relanti, se aude direct proporțional cu cât de tare calc pedala de accelerație. Mașina nu scoate fum, uleiul este în parametri și în 95% din timp se comportă normal. În restul 5% se simte o lipsă de putere.
Concluzie service: turbina defectă și trebuie schimbată. Și pentru că au trecut cei 5 ani de garanție integrală, nu se face pe garanție.
Menționez că acel 5% din timp cu lipsă putere l-am reclamat la service, am hârtia de intrare în service, dar nu au știut ce să îi facă atunci (eram încă în garanție).

Acum, întrebarea pe care o am este: să încerc să recondiționez turbina, dat fiind faptul că singurul lucru deranjant este șuieratul? Sau să comand una nouă?
Unde altundeva înafară de service pot comanda turbină? La ei este 1045EUR fără TVA și fără manopera.

Până una alta, recomandarea service-ului este să țin mașina parcată, așa că, orice sfat este binevenit

[apachioara]

turbina nu face parte integranta din grupul motopropulsor? pentru ca.. pt motor garantia este extinsa la 7 ani
sau 150.000 km, cf. manulalului de utilizare.

[adrian.tuhut]

ăsta e subiectul pe care mă cert și eu cu cei de la service...adică, eu înțeleg că turbina face parte din grupul motopropulsor, nu îmi încălzește scaunele, nu bagă aer rece ...
în fine, situația este analizată de cei de la Kia și mâine voi avea un răspuns final. Revin cu detalii.

[Minu]

Incep sa cred cu tarie ca service-urile Kia inseamna doar incasarea reviziei masinilor noastre si doar atat,vad ca pe zi ce trece isi pierd cheful de a mai rezolva probleme pe garantie.

[Razica]

Imi dau si eu cu parerea ...poate e bine sa te mai duci si la alt service KIA, sa vezi cum reactioneaza si altii . Oricum mi se pare ciudata chestia cu analizatul...atunci de ce se mai lauda cu 7 ani de garantie?
Sper sa se termine cu bine pt tine maine. tine-ne la curent.
Si informativ...sper sa nu ai nevoie, un reconditionat e undeva pe la 1600-1700 ron.

[Dennis]

@Adrian, la ce service ai fost?
Eu sunt in aceeasi situatie - si anume am o problema nerezolvata inca si masina a iesit din garantie.
Dar la IMG voi solutiona (sper) problema gratis pentru ca defectiunea a fost inregistrata inainte de expirarea garantiei.
Cum tu spui ca ai fisa deschisa in timpul garantiei si problema reclamata n-a fost solutionata inca mi se pare absolut corect ca reparatia sa fie acoperita de garantie.
Sa ne tii la curent.

[adrian.tuhut]

@Dennis am fost la service-ul Kia din Galati (Ena).

[dragosv]

si nu ti-au spus care ar fi cauza acestui suierat al turbinei?macar sa stim si noi cei cu diesel ce sa facem sau sa nu facem

[adrian.tuhut]

Pentru că zgomotul a apărut în drum spre București, am trecut pe la Mit Motors care mi-au recomandat să fac un test de turbină. (Nu știu ce presupune)
Când m-am întors în Galați am fost la service aici să fac acel test. Mașina a fost ridicată, dat scut jos și accelerată. Atât. După care a urmat concluzia: trebuie schimbată turbina.

După ce aflu mai multe, revin cu detalii.

[dragosv]

Eu luni ajung in galati ...poate ne intilnim daca ai timp si vrei.as vrea sa aud si eu turbina avand in vedere k si eu o am la fel.le ai reamintit de resoftari?

[adrian.tuhut]

Timp am. Sau imi fac Iti dau telefonul pe PM.
Resoftari? Am o singura resoftare facuta, pe care cred ca o avem toti cei cu diesel.

[adrian.tuhut]

După o perioadă de aproape 2 luni în care am stat cu mașina pe dreapta, așteptând răspunsul OPC-ului, am dus mașina în service unde am schimbat:
- acumulator
- bujii incandescente
- plăcuțe frână față + spate
- toate filtrele + uleiul
- ambreiajul
- turbina recondiționată
Ieri am luat mașina din service și după primii 10 metri am auzit șuieratul/fluieratul turbinei (probabil). Șuierat pentru care, de altfel, am dus mașina în service.

Din ce mi s-a spus:
1. în urma recondiționării turbinei e posibil să apară un șuierat
2. șuieratul e posibil să apară și la turbină nouă (doar dacă e defectă, aș adăuga eu)
3. turbina șuieră dacă e dezechilibrată sau are paleți ciobiți/lipsă

Pe de altă parte, în afară de acest zgomot, mașina se comportă excepțional (știu, sunt subiectiv, dar așa e). Încă un lucru: șueiratul/fluieratul începe să fie auzit de la 1000rpm și crește direct proporțional cu cât de tare calc pedala de accelerație.
Întreb acum pe cei mai tehnici/mecanici decât mine, înainte de a merge din nou la service: e posibil ca acest șuierat/fluierat să apară de la cureaua de accesorii sau de la orice alt agregat antrenat de ea: rulment alternator, pompa de apă, rolă întinzătoare(sper că am scris bine)?