My new love- Kia Proceed City Dakar Yellow

[virusvex]

me 2, tot eri numerele
GL 28 REF

[eugenflorinmanea]

ehe s-a asternut praful rau de tot pe jurnalul meu de bord. Intre timp am trecut prin multe impreuna - masinuta mai are putin si implineste 5 ani deci iese din garantia bumper to bumper, dar tot frumoasa si agera a ramas.
Ce s-a schimbat pe garantie:
- Coloana directie si volan pe la 60k
- O bieleta tot pe atunci
- Bucse bara stabilizatoare pe la 70k
- Ambreiaj si bord pe la 75k
- 2 contacte frana
- la 85k mi-a picat plafoniera- s-a rezolvat tot pe garantie cu un chit de reparatie.
Ce bani am bagat eu pana acum in ea:
-Baterie varta 200 ron pe la 3 ani
-2 huse de incalzire scaune 200 ron
-Anvelope iarna Goodyear UG7+ si jante Rial pe 16 (nu mai stiu cat au fost)
- Anvelope de vara GY Efficient Grip Performance 340 RON bucata- muult mai silentioase fata de Michelin E3A urile din fabrica.
- Instalatie GPL BRC la 65,500 km 2,700 RON
Masina acum are 89,000 km - in materie de articulatii zgomote greierasi se prezinta impecabil. Un singur of am legat de GPL= cunoscuta problema a mea -cateodata dimineata la prima cheie da sa porneasca si se opreste; la a 2 a cheie o ia perfect.
In rest foarte multumit de masina si de serviciile Kia .

[eugenflorinmanea]

A trecut si a 7 a revizie, 91,200 km.
Mit Aviatiei in plus schimbat filtru benzina si curea accesorii.
940 Ron- cea mai scumpa revizie pana acum

Si cateva poze ca sa mai invioram atmosfera

[panzer]

Felicitari, arata bine masina mai ales cu Rial-urile. De ce le-ai luat pe 16 iarna? 195 si genti pe 15 cred ca te coafau mai bine iarna.

Volanul de ce l-au schimbat?

Husele de incalzire scaune sunt dinacelea care se prind peste scaun si se leaga la bricheta? Am avut si eu dar nu mi-au placut ca modifica conformatia scaunului. Le-am mutat pe Skoda pt ca 1.2 tsi-ul se incalzeste mult mai greu.
Oricum e un must la urmatoarea masina sa aiba scaune incalzite.

[eugenflorinmanea]

Multumesc
Jante pe 16 ptr ca deja aveam caucioace de iarna pe 16-sincer nu vad cum ar fi mai bune pe 195.
M am exprimat eu gresit nu au schimbat volanul ci coloana volan.
Da huse cu incalZire sunt.F BUNE iarna si la mine urmatoarea masina obligatoriu va avea xenon si scaune incalzite

[bloggerx2013]

Filtrul de benzina se schimba la 60 sau la 90k?
Cureaua de accesorii avea zgomot sau tot la 90k se schimba in mod normal?
Nu stiu ce se serviseaza si cand...

Daca ai farurile curate si ai lupe din fabrica claritatea e foarte buna.

[eugenflorinmanea]

Filtru-eu tin minte ca mi l au schimbat si la 45,000.
Cureaua teoretic se verifica.Mi s a spus ca era un pic roasa si cam tare.

[eugenflorinmanea]

Stiti pe cineva care face izolatii fonice pentru motor?As vrea sa fie mai liniste in masina pe la 160.Era colegul de pe turatii.ro am citit ca face treaba f buna dar din pacate a intrerupt activitatea.

[Nesta3]

Pai nu prea ai ce pune in afara de insonorizant + capitonaj capota cum e la diesel...Daca vrei ceva ca lumea,trebuie insonorizant pe interiorul panoului ignifug.Dar trebuie dat bordul jos.
Ai mai putea insonoriza podeaua si pasajul rotilor fata.Se reduce considerabil zgomotul de rulaj.
Daca mai prind vreo zi cu soare,imi voi insonoriza podeaua si capota.
Te tin la curent

[bloggerx2013]

+ Antifonare usi: foi de materiale fono si chedere noi/mai performante

[panzer]

Orice atelier audio pt auto iti poate isonoriza interiorul complet. Usile, podeaua, plafonul, depinde cat vrei sa te intinzi ca nu e chiar ieftin. Cauta poze pe net cu masinile pentru concurs audio-auto si ai sa vezi si procesul de "montare". Sa nu te trezesti cu mai multi greierasi de la montare - demontare. La podea se scot scaunele, mocheta, se monteaza materialul (tip dynamat - dar unul mai ieftin) apoi se monteaza mocheta la loc. Pt usi ai un exemplu la mine in topicul cu Hertz.

Intre motor si cabina ai deja isonorizare, peste capota poti sa cauti capitonaj la dezmemebrari de la o masina diesel. Si sincer - pt restul schimbi difuzoarele

Uite un topic cu o oferta comerciala pe cam toate materialele: spuma, pazla, dynamat like cu poze. Am dat un google - nu ii cunosc.

Iarna e mai bine sa ai cauciucuri mai subtiri. Taie mai bine zapada. Daca te uiti la masinile de rally pe zapada au cauciucuri fff subtiri. Balonul mai mare e de asemenea util iarna.

@Nesta - ce soare fain e afara! Asteptam pozele cu mare interes

[eugenflorinmanea]

Multumesc tuturor pentru indrumari.Voi ati schimbat anvelopele?Eu de cand am inlocuit E3A urile cu Goodyear zgomotul s a diminuat semnificativ.
Vreau mai putin zgomot de la motor mai ales in regim de autostrada ptr ca atunci cand parcurgi distante f mari mi se pare ca zgomotul te oboseste f mult.
Am fost cu un logan pn in Grecia si nici macar n am condus numai eu.Dp 800 km cand m am dat jos pur si simplu imi tiuiau urechile.Ei la kia e mai bine,dar mi se pare ca exista loc pentru imbunatatiri.In Bmw ul x3 al fratelui meu zici ca plutesti mergi si 1,000 km fara prea mari probleme.

[bloggerx2013]

Oboseala la drum lung mai tine si de cat de moale e suspensia. O masina mai rigida e mai obositoare. Cu cat absoarbe mai mult din asperitatile drumului cu atat e mai confortabila / rafinata. Rotile mai late sunt mai rigide si creeaza mai mult road noise.
Antifonarea superioara se face in geamuri, usi, podea, roti si spre motor pt o masina rafinata/premium.
Exista masini pe forum Hyundai(i30 sau Elantra) care au pus insonorizare pe capota si rezultatul este aproape zero. Zgomotul de la motor trece foarte mult in habitaclu, direct, deci intre bord si motor e vital. Pentru insonorizare trebuiesc schimbati/imbunatatiti si suportii motor. Scaunele trebuie sa absoarba din miscarea caroseriei prin denivelari.
Toate astea inseamna o masina rafinata, vezi X3.

[eugenflorinmanea]

Ieri la 102,000 km si 5 ani jumatate am facut prima investitie mai importanta in masina: schimbat discuri fata+ placute originale 1,320 RON la reprezentanta.
Pana la urma tot din vina mea am schimbat discurile- cand am schimbat placutele la 55,000 - la reprezentata aveeau placute originale si TRW cam cu 100 lei mai ieftin.
L am intrebat pe mecanic: Domne tu dc ai fi in locul meu de care ai pune?
'Pune Domne TRW uri ca nu e nicio diferenta'. Diferente la franare nu au fost- doar ca TRW urile mi-au mancat discurile- mi-au facut ditai santurile pe ele.
Asa ca...sa nu mai patesc pe viitor dupa vorba 'scumpul mai mult pagubeste'- am bagat originale la reprezentata. (m-am interesat sa le iau si din comert originale- ma costau cam cu 100 lei mai ieftin- am zis ca nu merita deranjul si nici riscul ca nu cumva sa fie fake uri).
Acum franele tin excelent- masina e perfecta la 102,000 fara greierasi sau alte probleme.
S-au mai schimbat pe garantie si cablurile de la frana de mana (le-am semnalat inainte ca masina sa implineasca 5 ani ca nu tine bine frana de mana, dar abia acum am catadiscsit sa ma duc sa le schimb).
Drumuri faine tuturor.

[eugenflorinmanea]

106,000 coafura rezista.
Fara evenimente importante, masina merge bine fara greierasi sau alte zgomote.
Zapada m-a cam prins in Ofsaid in sensul ca ale mele cauciucuri de iarna sunt la Buzau iar butelca de spalat parbrizul e plina cu zeama de vara.
Weekendul asta merg la Buzau sa iau caucioacele si sa si fac revizia la GPL (daca o fi deschis sambata la Vernesti)- au mai trecut 20,000 km de la ultima revizie GPL.
Husa de incalzire din dreapta a decedat, asa ca trebuie sa cumpar alta (am vazut unele faine la Kaufland).

Drumuri faine tuturor.