filtru benzina

[razvan13]

Am schimbat si eu filtrul de benzina in sevice. Pret filtru 98 lei, garnitura filtru benzina 28 lei, manopera 48 lei. Data viitoare vin cu piesele de acasa sau le schimb in fata blocului...

[sultanalex]

Salut, imi poate recomanda cineva un service unde imi poate cineva schimba acest filtru din pompa de benzina?

[BAU]

Orice service iti poate schimba asa ceva . O poti face singur daca ai putina indemanare . Pentru linistea ta poti apela la IMG sau MIT .

[anton2dan]

Poate sa imi spuna cineva, conform schemei atasate, care e garnitura de care trebuie avut grija sau care ar trebui schimbata o data cu filtrul de benzina?

Multumesc.

[BAU]

Am schimbat doua pompe de benzina , un filtru de benzina si desi trebuia sa-l schimb si pe al doilea nu l-am mai schimbat pentru ca nu prea se potrivea in suportul lui .

Nu am schimbat nici o garnitura si chiar nu stiu ce garnitura ar trebui schimbata.

Poate stie "razvan13" pe ce garnitura de la filtru a dat 28 lei.

[Ursulake1]

Salut,

Doar ce am schimbat azi pompa de benzina, singur. Avem istorie impreuna ... am tot umblat la ea de vreo 5 ori.
Eu am sudat rezervorul in argon, dupa ce l-am bubuit. Azi cand a plecat pompa la cele sfinte. .. soc si groaza.
O gramada de pilitura neagra in toate filtrele, pe toate plasticurile pompei.
De tinut minte .... sudezi rezervorul -> degresare si spalare serioasa.

Una peste alta, si pompa mea se dezamorseaza. Pana s-o pun pe cea noua am tot zis ca prima era hodoroaga si nu mai putea.
Comand acum filtrul din pompa, poate o fi si ala imbaxit maxim.
Le-am spalat pe toate azi cand am desfacut pompa. Nu mi-au ramas piese, totul pus la loc ...

Naiba sa le cheptene !

[Ursulake1]

Mi-am adus aminte ... o singura data a fost schimbat acel filtru la revizie. Cand sa plec cu masina de acolo nu a mai pornit din prima.
A doua zi la fel, si m-am dus inapoi cu ea ca sa verifici mecanicii care-i treaba. Raspunsul a fost ca o garnitura nu etansa corect. Acel o-ring care vine pe pompa de benzina ...
Probabil aceeasi situatie si acum, trage aer pe acolo.

Daca asta e garnitura de 28 de lei de care se vorbea mai sus ..... @#$@$%#%#$%# de treaba.
O-ringul apare in schema generala cu sistemul de alimentare postata aici.

[teo66]

Filtrele AM sunt mai mici decat cele originale si sar din cleme.Trebuie filtrul original.Eu l-am schimbat la IMG(luasem filtru Nipparts si nu se potrivea
).

[BAU]

@teo66 : Am luat si eu filtru AM ca si tine Nipparts pe care nu l-am montat pentru ca sarea din cleme .

PUNCTUL 1 : Filtrul are aceleasi dimensiuni cu cele originale , nu este mai mic. Pur si simplu filtrele Nipparts au un defect de fabricatie . in dreptul clemelor filtrul ar trebui sa aibe niste degajari unde sa intre clemele pentru a bloca filtrul .

Pentru ca acesta nu are aceste degajari , nu l-am mai montat in service si cand am ajuns acasa am luat cu o pila bavura de plastic rezultata din lipirea filtrului in dreptul clemelor, i-am facut acele degajari si l-am facut ca unul original . Il am de rezerva daca voi mai fi nevoit vreodata sa umblu la pompa de benzina .

PUNCTUL 2 : In functie de pompa de benzina aceasta ar trebui sa vina cu acel O-ring montat pe stutul de evacuare . Am inteles ca unele nu au acel O-ring.

Daca nu il are , se refoloseste fara probleme cel ce se scoate din filtrul vechi.

Dar daca acesta costa 28 lei , mai bine lipsa .

[bubumisu]

Mi-a sărit în ochi o postare a lui @Ursulake1
Am o saptamana de când porneste numai la a 2-a cheie
O sa verific bateria, are 2 ani si specificații inferioare celor originale. Am postat pe topicul specific.
Exista si posibilitatea sa fie de la neetanseizarea acelui filtru?
Nu a fost schimbat decât o data in reprezentanta acum mulți ani, bănuiesc că tot cu unul OE, era in garantie masina.
Ca simptome, dau lung la cheie si constant, zgomotul e ca la pornire, numai ca nu comuta sa plece pe benzina.
Dacă la verificare se constată că nu sunt probleme la baterie, sa fie oare asta cauza?

[BAU]

Se poate si asta .

Si eu am patit ceva asemanator . La un moment dat a inceput sa porneasca dupa un timp mai lung de rotatii ale motorului dar mai ales dupa ce masina stationa cateva ore . S-a constatat ca in rampa de alimentare presiunea care trebuia sa fie constanta la 3 atm dupa cca. o ora scadea la 0,5 atm .

Dar nu a fost de vina aceast O-ring ci supapa de supapresiune cu codul 31380A din desenul postat de "anton2dan" ce se gaseste tot in ansamblul pompei de benzina . Fiind in garantie s-a schimbat cam tot , inclusiv pompa de benzina .

[anton2dan]

Si totusi ce cod are garnitura de etansare? Vreau sa comand piesele si de asta intreb.

[BAU]

Este vorba de 31116S si 31124R de pe schema de mai sus, daca la asta te gandesti , garnitura de pe returul pompei de benzina . Insa nu stiu de ce sunt doua coduri .

[Ursulake1]

@BAU supapa vietii ai idee cum se poate verifica ?
Daca nu e garnitura, probabil e supapa. Doar ca pe asta nu o gasesti pe toate drumurile ...

Acum daca e supapa, cel mai probabil am schimbat pompa degeaba ... aia e. Sa fie primit !

[BAU]

ASA :

FUEL PRESSURE TEST.doc

New Microsoft Word Document.docx