Jante si anvelope cee'd

[bondalicir]

Am pus asta primavara anvelope sport max rt si am mers pana acum cam 9000km. Am sesizat insa ca s au tocit mai tare pe spate decat pe fata. A mai patit cineva asa ceva? Am masurat azi cu sublerul si pe fata mai aveam 6.5 mm si pe spate vreo 5mm. Este normal? Recunosc ca am facut doua drumuri de vreo 500 600 km cu masina extraordinar de incarcata. Dar totusi mi se pare ciudat. Geometrie am facut asta primavara la masina si a iesit ok.

[BAU]

@bondalicir : ar fi normal sa se toceasca cum zici tu doar daca incarcatura a fost preponderent pe spate ( supraincarcat portbagajul ) si nu ai marit presiunea in anvelopele spate , cu cel putin 0,5 atm.
Doar in aceasta situatie suprafata de contact ar fi crescut, deformarea anvelopelor respectiv incalzirea lor s-ar fi marit, iar daca cei 5-600 km i-ai fi facut pe drumuri cu multe curbe ( frecare mare pe asfalt) atunci ar fi fost posibil sa se uzeze mai mult pe spate.
Daca nu , schimba-le pe fata si mai urmareste-le putin .

[bondalicir]

Masina a fost incarcata uniform. 4 adulti. Un copil cu scaun masina. Portbagaj full ochi. Si portbagaj deasupra de vreo 450 de litri. Stateau rotile spate de ziceai ca mai are un pic si pica pe burta. Recunosc ca nu am marit presiunea. Cat trebuia sa pun 2.7? Drumul a fost catre mare pe autostra da si unul spre bacau pe e85

[BAU]

Ei , 2,7 ar fi fost cam prea mult dar un 2,5 ar fi fost probabil bine.
KIA nu spune ca ar trebui marita presiunea , ei merg pe presiune constanta de 2,2 dar limiteaza incarcatura la max 600 kg ptr anvelope intre 195 si 225 si cam max 500kg ptr. anvelope de 185.
Majoritatea producatorilor auto recomanda cresterea presiunii cu cresterea incarcarii deoarece este mult mai periculos a merge cu o anvelopa sub presiune decit cu suprapresiune , respectiv cu o anvelopa cu gradul mai mare de deformare.
S-ar putea sa fie o cauza si presiunea dar si incarcatura dar banuisc ca tu ai montat Dunlop care dupa parerea mea sunt putin mai moi din fabricatie pentru cresterea aderentei.
Dar ai fost atent , uzura este uniforma ?
Pentru ca incarcatura , datorita constructiei puntii influenteaza atit unghiul de cadere cit si convergenta caz in care uzura ar fi mai pronuntata pe interior.
Eu as zice in continuare sa schimbi anvelopele fata -spate si sa le studiezi dupa inca vre-o 1000 km pe drumurile patriei

[bondalicir]

Problema cu tocitul pe interior am avut cu vechile anvelope. Dar aveau multi km aprox 80000-90000 deci nu mi am facut probleme. Acum insa sunt mai tocite o idee mai mult pe exterior pe spate ceea ce mi se pare ciudat. Repet geometria a fost facuta in primavara si masina nu a suferit nici un soc de atunci sa zici ca se putea modifica.
Oricum judecand dupa cum se tocesc dunlopurile astea probabil ca nu tin mai mult de 30000km. Asa ca trec inapoi pe michelin schimbul urmator ca au tinut mult mai mult.

[mdr_mirel]

Am cumparat si eu pana la urma 4 anvelope de iarna RIKEN SNOWTIME B2 XL 205/55R16 (dot saptamana 40 din 2014) la pretul de 931 lei toate 4 la care am beneficiat de transport gratuit.Deja am facut cu ele un drum in Germania de 3400 km si pot spune ca se comporta destul de bn pe asfalt fara zapada la temperaturi de -1 pana la 15 grade,acestea fiind temperaturile pe care am mers pe parcursul acestui drum.Acum astept sa vad si cum se comporta pe zapada ,ca pe cea de sambata nu am prins-o fiind plecat de sambata dimineata.

[panzer]

Toti cei care in primavara ati cumparat Dunlop-uri Blue Response cum sunt anvelopele pe ploaie? Nu ati mai revenit cu impresii.

In alta ordine de idei, am schimbat pe iarna. Nokian-urile m-au mai surprins inca odata. Sunt in al 5-lea an. Echilibrate anul trecut pe vremea asta, dupa un sezon pe masina (cam 12.000 km sezonul trecut) si o vara in pod, nu au avut nevoie de echilibrare. Asta dupa ce nenea de la vulcanizare mi-a cantat ca se tocesc ne-uniform si e nevoie de echilibrare. A ramas masca si el. Macar mi le-a montat gratuit ca a pierdut pariul. Evident ca au stat pe jantele de otel originale.

Pana acum in materie de anvelope sunt happy cu alegerile facute: Michelin de vara, Nokian de iarna.

[BAU]

@panzer: Pe aceeasi varianta merg si eu si sunt foarte multumit desi cu Michelinurile mele am ajuns la 7 ani . Stratul de rulare inca este foarte bun , pe sosea uscata se comporta excelent dar se simte totusi ca au obosit.
Dar tu pe ce Nokian de mergi ? Mi se par cele mai bune anvelope pentru iarna.

[bondalicir]

Eu pentru iarna am comandat goodyear ug9. Sa vedem cum or sa fie. Pt vara am luat dunlop sportmax rt si sunt foarte bune dar se tocesc foarte repede. Nu stiu daca apuca 30.000 km. Asta e... trec inapoi la michelin

[panzer]

195/65 R15 Nokian WR D3

[BAU]

Merci , puteam sa jur ca asa este .
Exact pe aceleasi anvelope merg si eu si sunt excelente .
Le-am recomandat si altora care de asemenea au fost foarte multumiti.

[bondalicir]

am montat si eu astazi anvelopele de iarna Goodyear UG9 pe jante. totul este perfect. sunt silentioase si confortabile... sa vedem cum se comporta in timp.
in schimb sunt cam dezamagit de cele de vara dunlopt sp sport maxx rt. in numai 13.000km cele de pe fata mai au 5-6mm profil si cele de pe spate mai au 3-4mm. valorile mai mici sunt inspre exteriorul anvelopei.
nu stiu ce sa mai fac. nu am mai intalnit niciodata anvelope sa se uzeze mai repede pe sapte. ce naiba nu am tractiune pe spate.
geometria sunt satul de cate ori am facut-o. si la autosoft si la reprezentanta. normal pe spate ar fi trebuit sa se uzeze mai mult pe interior nu pe exterior. si in nici un caz mai mult pe spate.
rotile nu merg infranate, am verificat totul...
ce este de facut? oare sunt anvelopele proaste? as putea sa merg la garantie cu ele? nu mi se pare normal sa se uzeze atat de repede. practic pe spate mai am cam 1-2 mm maxim pt uzura.
incerc sa atasez si o poza cu ultima geometrie facuta la autosoft. poate isi da cineva cu parerea...

[GabiA]

Salut,

In toamna am dat jos anvelopele de vara(Continental Premium Contact 2) de pe jantele de vara pentru ca nu mai suportam zgomotul pe care il produceau. Erau chiar mai zgomotoase decat cele de iarna..
Aici nu exclud o izolare fonica precara a masinii sau o alta problema pe care inca nu am identificat-o.

In consecinta acum sunt in cautarea unor anvelope silentioase si cu aderenta buna. Nu ma intereseaza rezistenta la uzura pentru ca nu fac multi km.

M-am gandit la un Dunlop Blu/Fast Response(nu stiu diferenta dintre ele) 195/65/R15.
https://www.best-tires.ro/anvelope-vara ... e-91h.html

Ca si diferenta de decibeli, dunlop au 68db, iar continental 71

Are cineva aceste anvelope? Cum se comporta pe Cee'd?
Alte idei/variante?

[Ogy]

https://www.best-tires.ro/anvelope-vara ... ltimea-65/

[megaptera]

Am eu montate pe masina Goodyear Efficient Grip Perfomance, am vreo luna cu ele si sunt mute, nu fac zgomot, au 69 decibeli, tot atat au si Dunlop-urile.

eu le-am luat de aici:
http://www.anvelopearagrup.ro/195-65r15 ... rf-gy.html