Schimba placutele de frana!

[bloggerx2013]

Am constatat ca se aude un huruit la rulare. Nu e foarte puternic dar la viteze de oras e sesizabil. Cauciucurile sunt noi.
La invartire in gol rotile fata opun ceva rezistenta si haraie ceva.
Masina are 60000km si aproape 6 ani.

O fi de la rulmentii de la rotile de pe fata? O fi altceva?
A mai schimbat rulmentii? La ce km se schimba de obicei?

[BAU]

Daca este vorba de kia din semnatura ( 2007- 60.000 km) , este foarte posibil sa fie rulmentii .
Nu sint multi 60.000 km de rulaj dar suficienti ca sa poata sa faca probleme .
Mai ales daca masina a intrat si prin apa mare ( intentionat sau nu ).
Simeringurile de roata pot sa nu etanseze foarte bine , lasind uneori sa patrunda apa sau praful .
Daca huruie , incearca sa-i schimbi cit mai curind pina a nu ajunge la blocarea lor , incingerea rotii sau chiar spargerea lor.
Nu este o mare problema schimbarea rulmentilor de roata , se face usor in service si se gasesc si pe internet daca vrei sa-i cumperi singur.

[Ogy]

Schimba placutele de frana.

[bloggerx2013]

Sa fi fost de la senzorul metalic de pe placute?
A schimbat tata azi placutele de frana pe fata.(la 60k aveau 1-2mm a zis el) Mecanicul de cartier care a facut schimbul a verificat daca e vreo problema la roata dar nu i s-a parut ca e vreo o problema. Nu stiu daca s-a remediat problema, ca tatal meu nu a observat niciodata ca haraie, doar eu...
Mersi!

[BAU]

Deci a ramas ca nu este nici o problema de rulmenti sau de placute de frina ?
Poti verifica si singur .
Suspenda masina pe cric , scoasa din viteza si fara roata .
Rotind de prezoanele rotii, urmareste ca rularea sa fie usoara , fara agatari , fara huruit.
Daca tii degetul pe capul de planetara , huruitul rulmentului defect se simte la deget.
S-ar putea ca tatal tau sa nu sesizeze zgomotul ( dupa o anumita virsta urechea nu mai simte sunetele de anumite frecvente) sau tu sa fii prea tipicar si sa nu fie decit un zgomot de rulare .
Oricum mai urmareste si tine-ne la curent.

[bloggerx2013]

A ramas ca nu e nici o problema. Franele fata au fost schimbate pt orice eventualitate si oricum erau uzate.
Nu stiu daca s-a rezolvat cu schimbarea placutelor de frana.
Poate m-am pacalit si o fi un zgomot de rulare pt ca o conduc foarte rar. Nu am verificat cu urechea de tipicar(mazdar) pt ca masina e la Focsani dar o sa va tin la curent.

[quelloo]

Am constatat ca se aude un huruit la rulare. Nu e foarte puternic dar la viteze de oras e sesizabil. Cauciucurile sunt noi.
La invartire in gol rotile fata opun ceva rezistenta si haraie ceva.
Masina are 60000km si aproape 6 ani.

O fi de la rulmentii de la rotile de pe fata? O fi altceva?
A mai schimbat rulmentii? La ce km se schimba de obicei?

daca cauciucurile sunt noi atunci ele sunt. la fel am observat si eu dupa ce le-am schimbat.

[Ogy]

@quelloo

La invartire in gol rotile fata opun ceva rezistenta si haraie ceva.

Sunetul respectiv este diferit. La mine spre exemplu alea din spate la 60km/h zici ca ma urmareste un elicopter (in surdina )

@BAU, cate cee-duri ai vazut/auzit cu rulmenti busiti?

@bloggerx2013, poate sa fie si de la acel senzor /tablita sunetul. Fiind la al 3 lea rand de placute pot sa-ti zic ca functioneaza BAS-ul (bassul e altceva) astfel incat placutele se uzeaza neuniform si de acolo acel zgomot.

[Nesta3]

Vezi ca in jurul fuzetei,pe exterior, exista o bucata de tabla(probabil e pt protectie)...La mine era acelasi huruit,dar am avut noroc de un mecanic care a stiut exact care e problema,adica respectiva tabla era putin indoita si atingea o alta piesa in miscare.
Bafta

[BAU]

@Ogy: Personal nu am vazut pina acum Ceed cu rulmentii uzati dar am avut mai multe masini si am vazut mai multe masini care au avut probleme cu rulmentii ( la diferite vechimi si rulaje ) . Simptomul si zgomotele sint identice . Aceasta nu inseamna ca Ceed-ul poate merge 200.000 km fara probleme .
Pe forum au fost colegi care au spus ca au schimbat rulmentii.
In privinta tablei de protectie ( ptr. praf ) din dreptul fuzetei ( numita in realitate deflector de praf ) , am patit si eu lucrul acesta . La schimbarea anvelopelor de iarna am indoit acest deflector care atingea in janta . Facea mult mai urit ca un rulment defect . Numai ca mi-am dat seama si l-am readus pe pozitie singur.

[Ogy]

Sper sa nu am belele vreodata cu rulmentii. Nu a zis nimeni de 200k dar la 60k?1?

[BAU]

@Ogy : Asa este , se pot intimpla multe , oricind , din diferite motive .
Sa spun o poveste : Am avut o masina ( nu spun de care , oricum noua si in garantie ) . Ptr ca burduful de planetara pierdea vaselina , am fost in service (reprezentanta) sa schimb burduful .
Pentru ca masina era noua si planetara intra greu pe fuzeta , mecanicul , s-a apucat de a batut cu un ciocan in fuzeta , respectiv discul de frina . Din acel moment in decurs de cca 3.000 km am schimbat ( in garantie ), 3 rulmenti . Se incingea foarte rau fuzeta , vaselina se distrugea , impreuna cu rulmentii .
Daca nu insistam eu sa verifice planeitatea discului de frina probabil ca schimbau vre-o 20 de rulmenti ( motivul era ca ii schimbam ca tot este masina in garantie ). Doar dupa ce au vazut ca discul era ovalizat cu o bataie de cca 0,3 mm , mi-au schimbat discul si de atunci nu am mai stiut de incalzirea rotilor sau rulmentilor . Discul se ovalizase deoarece mecanicul in loc sa loveasca in discul de frina , in zona centrala , a batut in suprafata de frinare ( zona sensibila la deformare)
Stiu ca ti se pare ciudat , dar multe piese pot cadea oricind , fara un motiv aparte.
Mai ales cind este vorba de piese mecanice ( in miscare).

[Nesta3]

@bloggerx2013
S-a rezolvat problema?

[Ogy]

http://clubkia.ro/viewtopic.php?p=203211#p203211