Zgomot nisip/pietricele in podea-cum izolam si cu ce?

pstefan · Post by **pstefan** » 21 Feb 2008, 17:07

Salutare tuturor. O chestie ma calca pe nervi. Si anume: la trecerea peste suprafete cu nisip sau pietricele se aude foarte urat. In praguri, podea sau portiere. Nu-mi dau seama exact. Dar e deranjant si "embarassing". M-am uitat sub masina iar podeaua nu e "grunduita". Un amic cu golf imi spunea ca la el e grunduita. Si am condus mai multe tipuri de autoturisme: Megane2, Clio, Kangoo, Golf5, Seria3. Nicaieri nu am intalnit atat de mult zgomot. Pareri, solutii?

Merci.
Stefan

arka · Post by **arka** » 21 Feb 2008, 17:18

eu am golf 4 si nu e grunduit

, este drept este un pic mai bine antifonat decat ceed-ul, totusi masina de baza este in jur de 10 000 euro fara tva, in banii astia nu poti sa le ai chiar pe toate.

Gerula · Post by **Gerula** » 21 Feb 2008, 18:33

Grundu-i grund si antifonul e antifon. 2 chestii total diferite si aplicate in scop diferit. Va explic maine ca,.. a "sunat" de iesire.
Seara buna.

mr_wizard · Post by **mr_wizard** » 21 Feb 2008, 23:07

Are dreptate Gerula...A nu se confunda una cu cealalta...

arka · Post by **arka** » 21 Feb 2008, 23:48

mr_wizard wrote:Are dreptate Gerula...A nu se confunda una cu cealalta...

nici o data...

unii se asteapta de la aceasta masina sa fie "avion". De exemplu la mine cand sar pietricele in parbriz se aud pocnituri, oare la alte masini se aude la fel?

pstefan · Post by **pstefan** » 22 Feb 2008, 10:24

@Gerula: Eu am intrebat pentru ca nu ma pricep. Asa spunea cineva. Astept explicatii pentru a ma convinge.
@Arka: Nimeni nu se asteapta sa fie avion.Nu vorbi mai mult decat trebuie. Dar este o chestie esentiala dupa parerea mea. Este o chestie ce tine de confort si, cum pe drumurile de prin iasi se da cu nisip si sare in momentul de fata, devine foarte enervanta.
Astept explicatii si solutii de la dl. prof Gerula.

Multam,
Stefan

ida01ro · Post by **ida01ro** » 22 Feb 2008, 10:40

da, se da cu nisip si sare...

iulitab · Post by **iulitab** » 22 Feb 2008, 10:45

Se aude naspa cand treci pe un drum prafuit. Zici ca-i masina de sticla. Pe mine ma enerveaza si centura de siguranta la sofer. Cand trec pe drumuri denivelate incepe sa "clantzane" si scoate un zgomot cat se poate de enervant. Am incercat sa o infing mai tare in dispozitivul ala de prindere, dar degeaba. De suspensie vorbim cu alta ocazie...

pstefan · Post by **pstefan** » 22 Feb 2008, 10:55

@iulitab

Exact aceleasi probleme le am si eu: centura sofer ascunde un greiere, amortizorul dreapta spate bata-l vina, si zgomotele pietricelelor si nisipului in podea. In rest, foarte multumit ca nu's snob.

Stefan

arka · Post by **arka** » 22 Feb 2008, 11:33

@pstefan
eu am scris mai mult pentru potentialii doritori de ceed care cand vad atatea "probleme" nu stiu ce sa mai creada despre masina sau mai rau sunt dezamagiti de ea dupa ce o cumpara. Afirma cineva intr-un topic ca este o masina atipica pentru ca tine ambreiajul prea sus.
Este drept ca pentru mine esential este altceva :siguranta, tinuta de drum, etc,
Repet o masina cu un pret de pornire aprox. 10 000 euro fara Tva, din care o parte sunt si adaosul importatorului, etc, nu poate avea de toate.
De exemplu la golful meu cand ridic capota, doua telescoape ma ajuta sa nu fac nici un efort, la ceed cu o mana o tin, cu una trag de tija si pozitonez capatul liber al tijei in locasul respectiv, enervant nu, mai ales iarna cand bate vantul si vrei sa verfici ulei, etc.
Desi nu sunt "prof" ma incumet sa mai spun ca rolul grundului este de aproteja impotriva coroziunii si de a creste aderenta vopselurilor pe suprafetele metalice.

pstefan · Post by **pstefan** » 22 Feb 2008, 12:04

@arka: Eu sunt obiectiv si pentru mine este o problema majora. Am spus mai jos care sunt problemele MELE, iar viitorii cumparatori trebuie sa fie informati. Probabil ar fi nevoie sa facem un topic cu "laude" pentru a contrabalansa efectul negativ al problemelor. Si eu sunt multumit de tinuta, puntea independenta, directie foarte frumoasa, siguranta, motorizare si multe altele. Dar nu are rost sa ne ascundem dupa deget. Si daca stau sa ma gandesc bine sectiunea probleme este pentru a cauta solutii. Nu pentru cumparatori. Si este o problema reala care bag mana-n foc ca pe multi a deranjat. Repet ca nu ma pricep la chestia cu grundul, si ca asa am auzit. Si dupa cum am mai spus nici la Dacia tatalui meu nu se aude asa. Mi se pare prea de tot si de asta intreb daca exista vreo solutie. Si nu sunt genul care asteapta totul de la masina. Stiu foarte bine raportul calitate-pret, de ce unele sunt mai scumpe, altele mai ieftine, de ce golful este cu 4,5 mii mai scump si are telescoape la capota si de ce Octavia nu are. Si hai sa incercam sa rezolvam problemele ca niste oameni mari. Si mai multa obiectivitate cred ca ar ajuta viitorii cumparatori. Sa nu judecam dupa principiul: ia Kia Ceed ca am eu si e foarte buna.
Astept in continuare pe cineva cu experienta sa dea un raspuns. Merci.

Stefan

arka · Post by **arka** » 22 Feb 2008, 13:38

eu nu vreau deloc sa laud masina (asta e treaba vanzatorului), cand m-am hotarat sa-mi schimb masina (cielo) am decis sa investesc intr-o masina noua maxim 12000 euro, si de la inceput am fost realist ca la banii astia trebuie sa existe si minusuri.
Cand priveste reducerea zgomotului, in afara de a mai pune un rand de mocheta nu vad altceva.

SeKAh · Post by **SeKAh** » 22 Feb 2008, 14:00

[quote="pstefan"] Si este o problema reala care bag mana-n foc ca pe multi a deranjat. [/quote]

Vezi sa nu te arzi.
Se aude putin mai tare si atat. Poti sa mergi la dealer si sa ceri o grunduire cu antifonare pe dedesubt. Spune-ne cat te-a costat.
Succes!

expeditor · Post by **expeditor** » 22 Feb 2008, 14:08

Citeva precizari..fara sa am pretentia ca stiu , sau ca dreptatea e de partea mea.
1.Rotile arunca 99% din pietre/nisip pe interiorul aripilor.Asa ca daca se izoleaza partea respectiva, poate nu se mai aude asa tare.Am spus izoleaza in lipsa altui termen.A se intelege corect.
2.Acum multi ani in urma , am antifonat un Oltcit cu un amestec de antifon+ praf de cauciuc.Praf ceva mai grosier.Se foloseste pentru fabricarea pistelor de atletism, asa numitul tartan. Dupa uscare (pe caroserie)a rezultat un antifon foarte elastic,care respingea orice piatra sarita de la roti sau nu. A fost o metoda folosita si de altii, ff buna.Posibil si acum sa se mai foloseasca( pentru cei din Buzau pot sa le dau numele service-ului care a facut asa ceva!).
Pentru cine are Cielo, sau a avut, poate a observat ca si el are un antifon moale( se apasa cu degetul) deasupra rotilor, in aripi (foarte vizibil mai ales la rotile din spate, pe fata trebuie demontata aparatoarea de plastic).
Maine sau luni ma voi convinge si eu de Cee'd daca are sau nu are..sau ce lipseste.

pstefan · Post by **pstefan** » 22 Feb 2008, 14:42

SeKAh wrote:
pstefan wrote: Si este o problema reala care bag mana-n foc ca pe multi a deranjat.
Vezi sa nu te arzi.
Se aude putin mai tare si atat. Poti sa mergi la dealer si sa ceri o grunduire cu antifonare pe dedesubt. Spune-ne cat te-a costat.
Succes!

Daca nu te-a suparat pe tine nu inseamna ca nu a suparat si pe altii. Pentru mine se aude putin PREA tare. Fiecare are propriile standarde de confort. Nu sunt foarte pretentios. Dar este mult mai tare decat la alte masini. Dar de ce ma justific in fata ta care te dai destept pe aici? Avertismentul ala sigur nu e pentru buna purtare, nu?