J.B Sportage 2016

[ionutp]

Arata bine LED-urile, cum se prind? Adeziv?
Ma gandeam si eu la asa ceva, sigur, pe USB nu la panoul de sigurante, dar imi era "frica" sa nu se vada mai rau mizeria de pe jos

[Nesta3]

Da, au dublu adeziv pe spate.
Unul a fost lipit pe panoul cu sigurante, unul pe capacul ventilatorului de aer, si pentru spate au fost lipite pe bara care regleaza scsunul fata-spate.Bara aia de care tragem noi, se continua aproape identic sub scaun, deci suport bun pentru baghete.

[DAN40]

Bravo Nesta!
'' Ai lovit'' din nou!!Arata superb!

[Nesta3]

Multumesc!
Cam asa functioneaza:
https://youtu.be/Xa91NNL5qkg

[ionutp]

Da, chiar arata bine si pare ca decizia de a fi legate la siguranta de la plafoniere e ideala.

[al3xtd]

Am schimbat prima data placutele frana fata la 58.000km am facut o poza inainte sa le arunc la reciclabile... uzura normala pe 3.. a 4 era aproape de fier...nu stiu cauza nici nu ma intereseaza... Mi-au pus la schimb ce e in poza... Am observat in trafic ca la final de franare inainte de oprire apare un scartait ca de dacie... Revin cu detalii peste 2000km plec in grecia si sa vedem daca dispare si de asemenea masor uzura. Schimbul efectuat la MitMotors Baneasa cu test de frana bla bla si finalul a fost de 630,52 lei cu reducerea de membru... O sa va mai pun poze cu factura ... Pe langa asta am garantie 24 luni... Placutele noi ca si cele de fabrica nu au santuri ...

[tomavlad1]

Vacanta plăcută! Apropo, trebuie declarație sa intri în Bulgaria?

Trimis de pe al meu CLT-L29 folosind Tapatalk

[Nesta3]

De la povestea cu santurile facute de placutele fata in discuri, adica pe la 30mii km, unde s-au schimbat pe.garantie discurile si placutele fata, am ajuns la 76mii km si placutele + discurile arata cam asa:

IMG_20200716_161544.jpg

IMG_20200716_161455.jpg

IMG_20200716_161430.jpg

IMG_20200716_161357.jpg

Placuta din exterior are o uzura mult mai.mare decat cea din interior.Cauze necunoscute.Poate fi de la culisanti sau de la pistonul etrierului.Luni o sa merg la.o verificare.
Santurile pe discuri (doar fata) sunt foarte multe si foarte pronuntate.Cred ca e vina placutelor ca nu au sant din ala de evacuare reziduri.Pe la prietenii mei rusi am vazut aceleasi probleme si cica s-au rezolvat cu schimbarea tipului de placuta, adica cu sant de evacuare.

Am facut o comanda pe autopieseonline24.ro (aia internationali) pentru placute TRW GDB3642, care au sant si au si gaurile alea pentru montarea sigurantelor metalice.Le-am gasit la pretul de 177 lei fata de 300 lei pe la noi.
Urmeaza in 4000km si revizia.Uleiul il papa grupa mare.Dupa 6000km nivelul s-a dus sub jumatate.

Dar, le luam pe rand.

[al3xtd]

Impresii dupa concediu .... franeaza mai greu ca inainte....depuneri mult mai mari de negreala pe jante...stilul meu de condus la franare implica si frana de motor genetic... in gretzili am spalat masina de 2x si la interval scurt se observa pulbere pe jante... am vb cu un mecanic de acolo si mi-a zis ca ei la sportage folosesc NUMAI PLACUTE CU SANT, SI CA ALE MELE PAR LOT DE RUSIA ADICA FARA SANT oricum baiat fain le-a masurat si aveau 8mm :O. Colac peste pupaza am ajuns in tara si a venit revizia... cu stupoare am aflat ca placutele montate cu 2k km inainte mai au 8mm carne...WTF... am inrebat ce grosime au cele puse de ei si rsp a fost 10mm ...deci in cca 700km am papat 2mm (masuratoarea grecului) si dupa inca 1300km (nimic cf kia baneasa) ...again WTF (in bulgariaria am intrat fara declaratie desii mi-au cerut....la retur ma asteptau cu declaratia in dinti la makaza ) ) Nesta3 eu propun sa facem un topic pentru a urmarii treaba asta cu placutele de frana... pute rau de tot sau kia romania a inceput manevrele de service de 2 bani... la revizie mi-au pus ulei MOBIL... mi-au schimbat printre altele filtrul de motorina....si lichidul de frana, care cica trebuia schimbat anul trecut... am o intrebare la voi, e de datoria mea sa le reamintesc de ceea ce se schimba la revizii sau nu?

[Nesta3]

Codul pentru placute originale, cu sant, e 58101d7a60.
Probabil asta pun baietii aia prin Grecia.

[Nesta3]

77000km
Inlocuit placute fata.Am pus TRW GDB3642.
Montaj in fata blocului, o ora jumatate.
Scule:
-cric
-cheie cruce
-cheie 14
-surubelnita
-presa etrieri
-perie sarma
-spray frane TRW
-vaselina Bosch Superfit TO 100 -e singura care se poate aplica atat pe suprafete metalice cat si pe cele care intra in contact cu parti din cauciuc.
-placute frana

Au fost frecate cu peria de sarma si gresate culisantele metalice si doar gresati, culisantii etrierului(care apropo, nu mai aveau vaselina pe suprafata).La pistonul/cilindrul culisant principal nu m-am bagat ca nu am avut scule.

Momentan am dat doar o tura pe strada pentru a se intari inapoi pedala.Revin cu impresii dupa cateva sute km.
Preturi:
Placute 177lei
Spray frane 13 lei
Vaselina 23 lei
Perie sarma 12 lei
Poze:

[akeem]

Deci discurile sunt in continuare cele din poza, nu?
Măcar dupa ce se pasuiesc placutele poti sa zici ca ai suprafața de contact mai mare decat atunci cand ai cumparat masina

[Flavius18]

Mi-am pus pe fata ATE si au inceput sa scartaie plus ca imi par cam moi pe franare, am dat o caruta de bani pe ele, pe spate intentionez sa iau TRW...poate alea nu scartaie.

[Nesta3]

ATE pe proceed scartaiau la final de franare.Nu mi s-a parut vreo tragedie.Dar macar franau bine.
Din pacate, nu se mai gasesc placute Sangsin pe la noi.Cica ar fi placutele care sunt branduite Mobis, adica originale.Am gasit pe la prietenii mei rusi mai multe comparatii si intradevar, Sangsin ar fi "originalele".Pentru Sportage QL exista o varietate pe la rusi de placute Sangsin: gama SP, gama GP si gama HP, unde astea din urma sunt ceramice.

[Nesta3]

Gata.Am dat jantele.Sa fie cu noroc, si pentru mine si pentru el
Mi-am luat anvelope pe 17, Continental EcoContact 6, DOT 1820, rulate nici o mie de km, pret 1100 lei.
Am fost la noul sediu Autosoft Titan.Servicii de nota 20.De obicei mai observ una alta, dar amenajarea service-ului, tehnologia, modul de interactionare cu clientul etc, sunt de pe alta lume.
Masurat profilul anvelopelor cu o dracie de aparat(au si reclama la faza asta), verificat gratuit AC-ul( nivel freon, presiune, etc), constatare gratuita geometrie, pe care nu o facusem niciodata.Normal, erau diferente mari pe aparat, asa ca am facut-o.
Ca si costuri:
170 lei demontat, dejantat, jantat, echilibrat, montat
270 lei geometria.

Si in caz ca va intrebati cat costa freonul asta nou, aveti poza atasata.