Kia Sportage 2016, 2.0 DSL HP AWD AT, GT Line+,Canyon Silver

[Mutzunache]

Eu m-am gandit la o spalatorie, dar nu stiu cati ar dori sa lase masina 2 - 3 ore si sa plateasca pretul aferent, iar personal calificat (in Ro) este greu de gasit.

[surfer]

Exact, durata operatiunii si personalul sunt cele mai mari impedimente.
Dar hai sa exploram optiunea asta Mutzunache

[crismcl313]

Domnul Surfer când ajungi pe la Buzau te Invit eu la o spălătorie self service care folosește soluții care nu afectează mașina....vorbesc doar de spălat exterior....si apropos fac cinste cu spălarea ca doar îți sunt dator de la achiziția masinii(încă am in mașina protecția pentru scaunul din fata anticopii pe care am promis-o).

[surfer]

Scurt update, ca am ajuns la 45500 si am facut si revizia 3:

- schimbat filtru aer, ulei, polen
- schimb ulei - Mobil 1 5W30
Cost la MIT 780lei, cu toate reperele de la ei.

Placutele fata schimbate la 27000 se prezinta bine, placutele spate, neschimbate, se prezinta si ele bine. Niciun zgomot suspect la suspensie si articulatii pana acum.
S-au inlocuit pe garantie ornamentele cromate din jurul geamurilor - usoara dezlipire la unul dintre ele.

La plecare mi-am adus aminte si am raportat si eu problema cu eticheta care falfaie in ventilatie (la gurile de la parbriz), dar nu am mai stat sa investigheze din lipsa de timp. Au fost surprinsi cand au auzit de povestea cu eticheta care iese singura la un moment dat , asa ca daca nu iese singura pana la urmatoarea vizita in service, voi cere sa incerce sa o scoata ei cumva.

In rest toate bune cu masina, consumul s-a stabilizat la 9.5 in bord (neresetat de la achizitie), cu un minim in ultimul timp de 7.7 la un drum de 150km si un maxim de 14 la un drum de 14km in Bucuresti, ora de varf. Mersul, ca si pana acum, cu talpa grea. Modul Sport activat in permanenta.

[crismcl313]

Dacă trăiești pe picior mare de aia ai talpa grea

[surfer]

))) o fi

[andrei1271984]

eu am talpa 45 dar e usoara ca un fulg ))

[FlorinHM]

post by surfer » 05 Oct 2018, 19:03

La plecare mi-am adus aminte si am raportat si eu problema cu eticheta care falfaie in ventilatie (la gurile de la parbriz), dar nu am mai stat sa investigheze din lipsa de timp. Au fost surprinsi cand au auzit de povestea cu eticheta care iese singura la un moment dat , asa ca daca nu iese singura pana la urmatoarea vizita in service, voi cere sa incerce sa o scoata ei cumva.

Tare chestia asta, am pățit-o și eu în mers în vară, de m-am speriat rău, am crezut că am un ditamai bondarul în habitaclu (eu am o problemă cu zburătoarele mici - albine/tânțari/s.a). Am oprit, m-am uitat, când colo, în gura de aerisire stânga fâlfâia foarte frumos și foarte tare minunata etichetă atunci când măream viteza ventilatorului.... Am luat o pensetă de la soție (sic) și am extras-o ușor... Deci e a doua "dudă" de genul ăsta după faza cu grăuntele de polistiren care îmi înfundase țeava de evacuare condens de la AC (și mi-a udat serios mocheta din interior)... That life, let
s live it

Drumuri bune

[bondalicir]

scuza-ma ca intervin pe jurnalul tau... scriu totusi aici poate va mai fi cineva interesat de subiect...
in ideea ca tu deja te-ai documentat care e treba cu pragurile astea minunate... as pune si eu ceva, si nu stiu daca sa pun electrice ca ale tale, desi nu exclud varianta asta...

despre astea originale stii ceva?
http://www.mobisparts.eu/de_de/custom/m ... armodel=66
cele clasice cu led si fara led le-ai prezentat tu mai devreme...
pretul pt astea e destul de piperat aprox 550 euro plus tva
sau e plin ebay-ul de unele asemanatoare, dar nu gasesc nici un review sau o parere daca e ceva de ele sau nu... in ideea sa nu se rupa...
dau doar un exemplu
https://www.ebay.co.uk/itm/Side-steps-K ... Sw6AVbaUWb

dar mi se par suspect de ieftine fata de cele oem... nu prea as avea incredere...
multumesc si drumuri bune!!

[surfer]

Salut, nicio problema.

Despre cele originale stiu doar ca sunt scumpe

Cele de pe Ebay sunt deja prezente in Romania la diverse magazine specializate, cu preturi destul de ok (pornind de la 1500 de lei).
De rezistat nu au de ce sa nu reziste, prinderile sunt ca la cele OEM. Poate doar materialul de uzura sa fie mai slab, si sa se toceasca mai repede, dar aici vorbim de ani.

Cele electrice pana acum se comporta exemplar, am trecut si prin iarna cu ele, nu au avut probleme cu gheata sau cu zapada. Ba chiar am observat ca si daca le proptesti in bordura, motorasul nu le impinge in continuu, ci se opreste, deci nu se arde, sau da peste cap.
Am avut si un incident pe partea dreapta, cand am agatat o teava iesita din asfalt, si pragul electric doar s-a julit putin, pe cand cel al masinii a fost smuls cu totul.

In afara de pret, din puntul meu de vedere cele electrice sunt alegerea perfecta (dupa ce te obisnuiesti cu ele si inveti sa tii picioarele mai departe de masina cand deschizi usa ).

[surfer]

Revizia de 60k ieri la MIT, cost total 1349 lei. A inclus filtrele obisnuite, plus cel de motorina si lichidul de frana+test de frana.
S-au comandat pentru schimbat pe garantie: opritoare usi toate 4, si bucse amortizoare spate. Cand vor sosi opritoarele va trebui sa schimb si placutele fata-spate.

Pare ca sunt singurul de pe aici, dar chiar am fost multumit the MIT. Poate doar cu exceptia vitezei de prelucrare a hartiilor la terminarea lucrarii, dar e de inteles tinand cont ca practic doamna de acolo era singura - colega cea noua inca nu e up to speed.

Altfel, masina merge ceas. Consum in bord neresetat de la achizitie: 9.4. In ultima perioada am mers doar eu cu ea, urban-extraurban si niciodata fara Sport activat .

Drumuri bune!

[Flavyus]

Pai si eu sunt multumit de MIT pe moment, doar cu revizii de rutina.
La IMG am fost pentru montat scut metalic si sincer nu mi-au placut atmosfera si cum se prezinta personalul de service.
Nu sunt cu fitze, dar mecanicii pareau ca sunt de capul lor pe acolo, scule intinse peste tot. Lumea zice ca sunt competenti.

[andrei1271984]

Si eu sunt multumit de mit insa am doar 2 revizii la activ.

[surfer]

Schimbat si placutele fata-spate, la 60k. Cele spate pentru prima oara, cele fata au mai fost schimbate o data.
Pret total cu manopera, cu piese de la ei: 1200 lei.

Am schimbat si opritoarele de la usi, alta viata acum .
Bucsele amortizoarelor au uitat sa le schimbe, si nu am mai stat, am reprogramat pentru saptamana viitoare.

Intre timp am facut si un Bucuresti-Lugoj-Bucuresti (6.5h ambele curse, cu 1 oprire de alimentare), consum mediu afisat in bord la ambele sosiri: 8.4. Pe autostrada mers 150-160 pe pilot, iar in afara, cat se putea, 110-120, cu depasiri in forta unde se putea - a fost foarte aglomerat, trebuiau depasite tirurile cat de repede se puatea.

[surfer]

Gata si plimbarile de vara, care au insumat un total de 10000 de km de la revizie pana azi.
Ultimele drumuri - Bucuresti - Thassos - Bucuresti si Bucuresti - Sozopol - Bucuresti au fost cele mai lungi, in rest prin tara, cateva sute per traseu, dar s-au adunat.
Consumul a coborat la 9.3 in bord, neresetat, avand pt Thassos o medie de 8.0 la dus, 7.6 la intors (doi adulti in masina, bagaje light, mers destul de alert), iar pt Sozopol 7.4 la dus, 7.3 la intors (3 adulti + copil, bagaje arhiplin, mers aproximativ legal, cu ceva reprize de depasiri).

In continuare, masina se comporta ok.

Pregatim urmatoarea revizie, cel mai probabil la sfarsitul lunii Octombrie.