Club KIA

Daca nu se misca bagheta eu zic sa nu faci nimic. las-o cum a venit din fabrica. Asta sa fie singura problema in 7 ani !

am ajuns pe la 1400 km, un consum de bucuresti aglomerat 10,2, bucuresti mai lejer 9,4, consum extern la un mers cat de cat constant in jur de 60-70/h a fost de 6,2, pe autostrada am tinut -o o perioada buna intre 130-150 si consumul este de 7,1 , am fost 2 persoane plus junior, fara prea multe bagaje.

am incercat o pe serpentinele catre muntele rosu, isi cam pierdea suflul daca ii dadeam a doua in panta dupa acul de par, trebuia tinuta doar a 1 in jur de 3000/3500 mai mult nu era loc nici de schimbat nici de accelerat, eu eram obisnuit cu dieselul care presta mult mai bine pe urcari, evident din cauza turbo si cuplu la turatii mici, altfel este ok, se misca bine, cu sprinturi ok si silentioasa, am dus o putin si la 160 pe autostrada si e mai mult decat acceptabil zgomotul, la viteze normale de croaziera este super ok

astept sa ajung din nou pe transalpina sa o vad acolo, e un traseu destul de dificil

are reprize de acceleratie suficiente, urca repede, doar trebuie sa o calci fara frica si in treapta corespunzatoare, am avut o mica supriza cand am plecat cu a 4 din spatele unuia pentru o depasire, masina accelera dar liniar oricat as fi apasat pedala, mi am adus aminte imediat ca nu are turbina, pentru viteze normale de trafic intre 60-100 pentru depasire rapida a 3 e sfanta

la fel o sa faca.

ps sa vezi ce surpriza o sa ai pe coborare, mai ales daca e incarcata.

daca te referi la frana de motor am observat ca nu prea are comparativ cu dieselul

dupa o mica plimbare pe langa buzau, 320 km, consum pe bord 6,6, consum real 6,7 facut plin la plin la pompa, mers in jur de 110-120 pe e85 apoi 70-80 restul
pe drumuri cam carpite, cu gropi, denivelari este f ok, desi este rigida nu e chiar zgomotoasa, imi place cum sta pe drum in curbe, am facut si niste reprize de acceleratie pentru a mai dezmorti motorul, cu a 4 m am dus pana la 140, imi lipseste forta aia data de turbo dar totusi masina este vioaie si creste repede in viteza daca ai nevoie, bineinteles trecand peste 3 mii de ture

Update de consum, la un mers extern de 120km/h si localitati 70/80 consum de 6,7, la un mers de 100 si localitati la fel consum de 6,1, masina e superba la drum lung, confortabila si silentioasa chiar si la turatie de 3500, stiu ca am mai zis dar sta foarte bine pe drum, suspensia cam rigida pentru gropile din bucuresti aici face toti banii, curbe stranse luate destul de tare si masina se inscrie usor si sigur pe traiectorie
Masina cu bagaje , 2 adulti si copil, se misca sprinten cu conditia sa aiba o turatie de minim 3000 de ture daca vrei o depasire in forta, altfel daca nu te grabesti pleaca bine si de la 2000 de ture fara sa trebuiasca sa schimbi in treapta inferioara, chiar si in panta in viteza 6 pe la 2200 ture masina nu numai ca mentine viteza dar si creste usor daca apesi acceleratia
Foarte multumit de prestatie la drum lung.

intors din minivacanta, masina plina ochi, 4 adulti 1 copil, bagaje full, AC on, consum pe 1000 km la 6,9, mers intre 100 si 130 cu varfuri de 140 pe E85, in rest localitati in jur de 70 si drumuri judetene 90/100, singura dificultate am intalnit o la serpentine in urcare unde intr-adevar se simtea sufocata avand in vedere ca eram incarcat maxim, singura solutie tinuta in ture la peste 4500 si a fost ok, s-a simtit lenesa si la unele depasiri, insa avand in vedere ca a fost doar un caz izolat sa fie masina atat de plina nu pot sa spun ca e o problema reala pt mine, 99 la suta din trafic normal motorul aspirat e suficient daca corelezi viteza cu turatia potrivita

un mic update de consum, strict consum de autostrada pe A2, la 130 undeva in jur de 8-8,5 cu AC on fara mari bagaje, timp ok, apoi la intoarcere in 150 si s-a dus consumul la 9,5, 9,8, dar pe ploaie si vant destul de tare, in rest nimic notabil, masina e ok

facut vreo 1500 de km in 4 zile pe traseu buc-tm-belgrad si inapoi, am mers pe pitesti-valcea-sibiu-deva
am dat si eu de bucatile noi de autostrada de dupa sibiu, se merge super bine fata de vechiul traseu
nimic notabil, masina a prestat corespunzator, singur in masina fiind si plictiseala mare la atata drum am mers lejer pe autostrada, cam la 120 si din cand in cand sa ma trezesc pe la 140-150, pe restul drumului la fel, depasiri doar de fun, si un pic alergata pe dealuri si serpentine
consum la final 6,7 arata in bord, probabil real pe la 6,8 cu AC on de obicei, daca esti grabit si intr-adevar vrei sa mergi tare o tii doar in a 3 si a 4 si fuge, cu a 4 m am dus de curiozitate pana la 130 si nu eram pe rosu

Mi am amintit si eu de jurnal, am 16 mii de km, urmeaza revizia, nimic notabil, totul merge ca uns, cu o exceptie
Consumul e de 10 acum in bucuresti, afara 6,7 la o medie de 80 km/h
Am prins prima zapada serioasa, si am testat chestia cu degivratul stergatoarelor, nu merge
Zapada de 5 cm pe parbriz, am pornit motor, am oprit ventilatia si activat luneta
S au incalzit oglinzi, luneta, in fata nimic
Ceva nu merge, am asteptat dar nu s a vazut nimic, as aprecia daca cineva stie mai multe sau a vaxut cum lucreaza optiunea asta

AdiDan wrote: ↑07 Mar 2017, 00:08 Tocmai ce a confirmat Aqua, are si el la masina. Cred ca face parte din optiunea "buton pornire motor", GT Line ar trebui sa aibe standard iar Style doar daca iei optiunea respectiva. Poate ne mai confirma cineva cu un GT Line, sau poate chiar Aqua cu o fotografie. Cu multumirile de rigoare...

Exista suta la suta pe Gt line. Am eu asa ceva. Se pliază și oglinzile automat dacă dai pe auto și dacă comutatorul farurilor este tot pe auto se aprind și luminile de întâmpinare seara

daca tot s-a dezmortit topicul, pentru cine nu a citit prin forum, nu e nicio problema cu degivrarea stergatoarelor, doar ca se actioneaza impreuna cu dezaburirea parbriz si nu cu luneta
altfel, am facut prima revizie, la 17000 km si 8 luni, cost total 544 lei, nicio problema notabila, uneori apare un zbarnait in zona aeratorului sofer, intra ceva in rezonanta la 2000 ture, vreun cablu sau plastic pe interior
consum in bucuresti, 9/10/11, in afara in jur de 6,8/7,2 depinde daca e regim de autostrada sau nu

Salut
Puteti sa-mi spuneti careva ce model de covorase aftermarket se potrivesc perfect din cele de pe net ?

Primul model.Il am si eu.

Nesta3 wrote: ↑22 Jan 2018, 10:05 Primul model.Il am si eu.

Mersi