Club KIA

andrei1271984 wrote:gata am lamurit problema cu dealerul....masina porneste doar apasand pe ambreiaj =D>

Cred ca pagina asta s-a umplut degeaba. Ne-am zbatut ca sa aflam ce? Ca nu porneste decat cu ambreiajul apasat? Pai nu stiam asta? Ce-i asa spectaculos? E o masura de preventie si atat. Si nu a inventat Kia apa calda
E la n-spe masini la fel...

alimos wrote:

andrei1271984 wrote:gata am lamurit problema cu dealerul....masina porneste doar apasand pe ambreiaj =D>

Cred ca pagina asta s-a umplut degeaba. Ne-am zbatut ca sa aflam ce? Ca nu porneste decat cu ambreiajul apasat? Pai nu stiam asta? Ce-i asa spectaculos? E o masura de preventie si atat. Si nu a inventat Kia apa calda
E la n-spe masini la fel...

noi nu suntem asa avansati am condus logane , kia mai amarastene , pejouri etc
iarta-ne [-o<

Nici eu nu am condus decat vreo 8 tipuri de masina, cam din 4-5 branduri, deci nu sunt un mare specialist,insa ce pot sa spun este ca la un nissan micra 2003 pe care l-am avut era la fel, doar ca pedala era frana. Masina era keyless.Am dedus ca branduri mult mai respectabile au acest feature cu atat mai mult.
Ironia cu iertatul am iertat-o,ca sunt gazda pe pagina asta si asa e frumos!

hai nu te supara acum ca te-am intepat si eu putin ca raspuns la provocarea ta =D>
chiar m-am amuzat la postul tau

Nu m-am suparat monşer, fii pe pace. Nu ma stii suparat.
Da spune daca n-am dreptate. Ne-am invartit in jurul cozii de am rupt aparatele ca sa ajungem la ...plecare.
Hai noroc!

ai dreptate , n-am zis ca nu , dar ne-am intins pentru ca nimeni nu ne lamurea si noi chiar nu eram siguri de treaba asta

Pai eu am zis ca se apasa ambreiajul. Intr-adevar nu sunt dealer...

Anvelopele originale de vara Hankook Optimo k415 pe 17" sunt unidirectionale sau pot fi puse de pe parte pe alta? Nu am vazut nicio sageata sau instructiune pe talon, dar vreau sa fiu sigur...
Am descoperit ca fostul proprietar a luat o bordura cu roata fata dreapta si are o ciupitura si o umflatura( galma) in dreptul ciupiturii aproape insesizabila. De aceea as vrea sa o trec pe spate pe stanga, pentru mai multa siguranta.
Cat despre TMPS sper sa nu faca figuri. Din ce am citit pe aici se pare ca nu ar trebui...

la noi in manual scrie clar sa nu muti jantele, cu senzori, de pe locurile lor.

bafta.

ps anvelopele nu sunt directionale, la mine sunt puse cu dotul complet in afara, din fabrica.

Am pus dreapta fata pe dreapta spate si nu mi s-a aprins la proba nimic. Am facut cam 6 km la viteza peste 50kmh.
Cred ca se aprindea daca era ceva de reclamat...
Am cautat in manual precizarea ta, insa nu am gasit nimic in sensul acesta. Poate nu am cautat eu bine. Acolo spune despre doi martori in bord care te avertizeaza in tandem: martorul TPMS care e acela galben cu o roata dezumflata si un semn de exclamare pe interior, si un alt martor care iti indica si pozitia rotii care s-a dezumflat. Eu nu am identificat pe bord acest al doilea martor. Nici cand am mers cu rotile dezumflate( toate aveau cam.1.8 atm) si nici cand pornesc masina si se aprinde tot bordul.
Poate daca nu am aceasta optiune, pot schimba rotile intre ele cum vreau fara rsic de aprindere TPMS . Prefer asa. Lasa ca vad eu cand ma dau jos din masina care roata e dezumflata...bine ca ma anunta ca am o problema.

normal "noi"stim mai bine decat producatorul.

Care noi?

In manual s4 scrie expres sa rotesti rotile fata spate.

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Vin de pe drum, am parcurs alti 10 km in oras si nu s-a aprins nimic. Cred ca o fi defecta masina...

Detalii despre consum benzina:
In oras 8.7-8.8
In afara mers de pensionar pe doua benzi 6.3-6.5
In afara pe 4 benzi,80-120km/h undeva la 7.1-7.5%
In afara autostrada peste 120/h in jur de 8.5-9.5%
Cam asta am constatat eu la acest Paste, cand am facut cam 500km cumulat in 2 zile.
Consum ulei 100ml /1000km. Uleiul este Mobil 3000 5w30. Are cineva uleiul asta?