Club KIA

Gata,a mers. Erau pozele prea mari...
P.S. Aaaa...am uitat sa spun, ceruirea a fost facuta in luna martie,acum e doar proaspat spalata. De aceea am spus ca ceara este foarte buna. Persista in timp extraordinar de bine.

Cel mai mare dusman pentru ceara asta este spuma activa de la spalatorii. De aceea prefer sa o dau cu ceara si sa o spal cu aparat sub presiune in curte. Sincer, nu stiu daca spuma asta activa nu afecteaza si lacul pe termen mediu si lung.
Au aparut in Bacau de cateva luni, poate un an, acele spalatorii Elephant cu self-service. Speli singur masina cu fise ca la tonomatul de cafea.
La aceste spalatorii, spuma activa este super eficienta, poate foarte concentrata, poate ne-botezata ca la spalatoriile asistate. Ei bine, dupa doua spalari la elephant, salutare ceara pe masina....
Aseara am fist nevoit sa fac o noua ceruire, la doua luni si jumatate de la prima, de prin februarie.
Rezultatul dupa doua ore de transpirat langa ea. Pozele sunt cu blitz ca se innoptase, am ales sa fie mai racoare, altfel ramane patata si freci de-ti sar ochii...

Schimbat cuplaj directie pe garantie la Vaslui. Impecabil serviciu, lucrat cu manusi si la propriu si la figurat, rezultat: liniste in masina, nicio zgarietura pe bord, juri ca nu s-a umblat. Nelu ( mecanic scolit la Zilina) a fost de milioane. E avion masina, indiferent de drum, si pe macadam, si pe cale ferata, si in general, la orice denivelare. Pentru cei care stiu zgomotul de la ceed, un zgomot de surub intr-o galeata de plastic, acelasi zgomot a fost si la sportage.
Cateva poze atasate demonstreaza cat de mare a fost deranjul de sub volan....

Terminat concediu. 2600km. Trasee:Bacau-Mamaia si retur, 1100km + Bacau-Cheile Bicazului-Praid-Tg Mures si revenirea prin Brasov spre Bacau,aprox 1500km. TOTAL 2600KM. Autostrada, serpentine, canicula( AC non stop). Dinamica masinii in toate aceste conditii impecabila.Nu m-a dezamagit,nu m-a lasat la greu in panta pe serpentine cu masina plina, nu a sughitat absolut niciodata, in nicio situatie.Viteze de la 50 in localitati pana la 150 pe autostrada.
Cifrele dupa aceste trasee: consum mediu 7.6%,consum ulei 350ml.
Cu uleiul am ajuns la 1L in 8000km.Castrol 5w30 edge. Cred ca am sa fac revizia la Bv la iarna, sa vad daca alt ulei este halit la fel.Asta e singurul gust amar. In rest, foarte multumit!

Cum e fata de 1.4 de pe ceed?

La ce te referi?

Serpentine, depasiri etc

E clar o evolutie. Trage superb peste 3500 rpm, este mult mai elastica, serpentinele abordate in viteza a treia cu masina plina si AC on nu mai sunt o emotie.Desigur, daca vrei sa te asemeni unui crdi in urcare, ca dinamica ma refer, trebuie sa intri cu a doua in serpentina, ceea ce iti ofera un cuplu optim sa fii similar ca dinamica unui 1.9 TDI clasic de la vw. Spun asta pentru ca am facut tandem cu un golf 5 si nu am fost deloc menajat.
Una peste alta, nu m-am simtit deloc inferior, iar tinuta de drum este impecabila. Cat despre comparatia cu ceed, tot ce am simtit ca imi lipsea de la sw a fost acea lipire de sosea care iti da incredere in viraje.
Oricum, finalul povestii este ca dupa sesiuni similare de condus, de pe sportage ma dau jos mult mai odihnit, mai relaxat. Motorul iti da mai multa incredere, pozitia la volan este mai ofertanta,iar sunetul si senzatia peste 4000rpm inegalabile...

a mea 1,6 gdi mi se pare f slabutza in serpentine/dealuri....cu a 3-a nu vrea sa urce deloc:)))
doar cu a 2-a se supara si fuge
eu sunt foarte multumit pentru ca am luat masina asta stiind ce poate si nu ma suprinde cu nimic, decat cu lucruri bune;)

Corect. Totul e sa nu ceri mai mult decat esti constient ca poate sa faca. Voiam sa ma lipesc in scaun pe serpentine, luam diesel. Doar ca de acasa pana la servici nu am nicio serpentina...In ceea ce ma priveste, daca nu ar fi chestia asta cu halitul de ulei...care parca ma urmareste...si ma calca pe nervi, as fi extaziat de masina asta. Asa sunt doar multumit. Ce ma enerveaza este nu ca se intampla fenomenul, ci ca nu il inteleg. La 60k...e cam devreme.La ceed macar a plecat de la 100k. Si la altii deloc si la 200k. Sau am eu ceva, ori nu stiu ce sa mai cred...

esti ghinionist cel mai probabil este norocos pe alte parti.
tot raul spre bine )

Salut ,cum mai stai cu consumul de ulei?
Am facut 5000 km cu noul ulei si nu mi a mancat ( cel putin ochiometric ).

Prost. 170ml la 1000km
Tu ce ulei ai?

Am bagat Petronas 5w30 ,ai incercat sa bagi 5w/40 ma gandesc ca este putin mai gros si ......nu il mai mananca are repede.

Salutare!
Nu am mai scris aici de 100 de ani.
Intre timp am rezolvat motorul pe garantie.
A fost vorba despre segmenti. O operatiune facuta de Rodav Vaslui de nota 10. Am peste 6000km cu noul motor, consum de ulei zero. Spun noul motor pentru ca s-au schimbat mai multe. Segmenti, simeringuri de supape, garnituri evident, bolturi de chiulasa, etc. Totul facut ca la carte, fara compromisuri. Camasile cilindrilor cu aspect de nou, cu rizurile de fabrica, masurate pe toata lungimea si inregistrand aceeasi cota, cu deviatii in standard. A fost si ungerea aia exagerata buna la ceva...
Bonus schimbata si distributia. Complet. Intinzator, lant, patina.
Costuri: 1000 lei, cu revizia anuala inclusa. Practic cost zero.

Una peste alta, la 85.000 ODO, practic motorul este in rodaj de 6000km. Am lasat uleiul pus la momentul reparatiei doar 3000km, dupa care am schimbat ca sa stau linistit ca ungerea este curata, fara span de la segmentii noi.

Asa cum spuneam cateva posturi mai sus, am trecut de la stadiul de multumit la stadiul de extrem de incantat de masina asta.
Asa...cu doar 1.6 al ei lipsit uneori de vlaga comparativ cu cele turbo cu care mai circul, dar mult peste 1.4 de la ceed, cu al ei 4x2 de care nu sunt chiar incantat iarna insa ma gandesc ca voi compensa in toamna cu un set de anvelole noi care vor ajuta evident.
Sunt chiar multumit.
Am pus intre timp si un set nou de frane, adica discuri si placute fata/spate , toate ATE. Ma irita scartaitul pe final de franarei,motiv pentru care vreau sa dau jos placutele spate sa le mut pe ceed ( aceleasi coduri, bafta mea) si sa iau un set pe original. Sa vad cum se schimba comportamentul. Ma oftic sa am totul nou pe masina si sa faca precum autobuzul in statie la franare...
Cam asta s-a intamplat in ultimul an, fara evenimente rutiere, multumesc lui Dumnezeu, fara zgarieturi, vopsiri, etc. Doar doua zgaibe suplimetare pe portiera spate dreapta de la bizonii din parcari. In rest....benzina si talpa.
Consumul mediu de cand am refacut motorul e parca ceva mai sus decat anul trecut pe vremea asta, dar nu am nici multe drumuri exterioare in calculul asta. E acum la 8.9,cu AC aproape full time de prin iunie,nu sufar caldura deloc.
In cinsumul asta am doar doua drumuri de Iasi dar si alea facute in graba, cu viteze mari, adica nicidecum la consum.
Cam atat acum...keep walking