Kia Sportage 1.6 GDI Style ,4x2, Sand Track

[RaiMaN]

Se stinge doar DRL'ul... daca ai farurile pornite, adica faza scurta, nu se mai stinge nimic. Sunt multe marci auto care au implementat chestia asta. Becurile sunt LED deci ar trebui sa reziste mai mult.

[akeem]

Nu ca sa reziste becurile mai mult se face asta ci, cum spune colegul, sa poata fi vazuta semnalizarea care e aproape de DRL iar astea sunt cu LED, deci puternice. Sunt chiar masini care pe aceeasi banda au si DRL si semnalizarea, nu s-ar vedea nimic.

Cat despre rezistenta becurilor clasice, e mai bina sa arda continuu decat sa le stingi-aprinzi, socurile de tensiune ard filamentul mai repede.

[aqua]

cam asa sta treaba:
-doar cu drl aprins (se presupune ca esti in mijlocul zilei) cand semnalizezi se stinge DRL ca sa vada cel din fata becul de semnalizare clipocind
-doar cu pozitiile aprinse sau cu farurile aprinse (teoretic cand e spre inserate) drl nu se stinge total, doar trece pe o intensitate mai mica (de aici reiese ca noi suntem in urma cu legislatia si ca DRL ar trebui sa fie suficient pentru circulatie in afara orasului, si nu obligatoriu cu faruri aprinse)
farurile nu se sting in niciun fel, ar insemna ca in mijlocul noptii cand semnalizezi sa "pierzi" lumina de la un far

motivul este simplu, fiind foarte aproape de DRL care e LED si are o intensitate foarte mare, e posibil ca ceilalti sa nu distinga becul de semnalizare

[mihail75]

am inteles sistemul de functionare (si motivatia) de la bun inceput, nu stiam cat de rezistente sunt becurile LED.

[mihail75]

Am aproape 3000 de km in putin peste o luna si pot spune ca sunt foarte multumit. In weekendul ce a trecut am mers cam 300 km, incluzand si o urcare de 8 km pe un drum forestier, cautam un schit. Nu stiu cum s-ar fi comportat daca drumul ar fi fost umed (nu am luat 4x4), dar pe un drum uscat, cu denivelarile aferente, masina s-a purtat f. bine, am urcat fara probleme, se cunoaste ca e mai inalta. La drum lung se tine bine, imi place cum ia curbele. Pana acum nu am inca nici un greieras, doar ochelarii din suport mai zornaie. In afara am scos de la 6.3 la 7, in oras 10-11, ceea ce e ok. Motorul s-a asezat, trage din ce in ce mai bine. Abia dupa vreo 1500 km m-am obisnuit cu pedala de acceleratie, la inceput mi se parea incomoda. Cutia e foarte buna, nu agata in nici o treapta (putin la marsarier), intra bine, ma bucur ca motorul nu trepideaza chiar daca esti in viteza inferioara cu treapta superioara (gen 60-70 la ora in treapta a sasea).
De luat accesorii, am luat doar tavita de portbagaj, covoras de pus pe mijloc (la picioare, in spate), roata de rezerva normala, cheie, acum vine si cricul. Inainte de vacanta planuiesc husele.
Navigatia e ok, are mare parte din drumuri, pana si un drum cu totul secundar, ce ducea la un schit, era trecut. E drept ca nu si drumuri forestiere, dar pentru acelea am gasit in Google maps, in Android auto. Waze imi intra doar daca il pornesc de pe telefon si nu prea imi actualizeaza pozitia, poate trebuie o expunere mai buna a telefonului.
De ar merge masina asa si in continuare eu unul as fi super multumit.

[mihail75]

A trecut si concediul, am facut cam 3000 km, mers prin Bulgaria si Grecia, drumuri de multe feluri, inclusiv autostrada. Acum am ajuns cu totul la 8500 km, sunt foarte multumit de comportamentul masinii, se aseaza bine la drum, este silentioasa, chiar si la viteze mari (abia dupa 130 incepe sa se auda ceva, dar nederanjant). De dus am dus-o pana la 160. Consumul s-a dus in zona 6.8-7.5, cu clima pornita permanent. Fata de Astra anterioara a trebuit sa ma obisnuiesc cu depasiri din scurt cu retrogradarea vitezei, pentru mai mare siguranta. Am depasit si cu a treia, cu turatie dusa spre 5000, cand a fost nevoie, asta e, motorul e putin mai lenes la demaraj, dar te obisnuiesti cu el, e destul de versatil. Suparator a fost ca inclusiv pe autostrada, in pante mai serioase, cam moare in a sasea. Pe autostrada e f. utila functia de mentinere a benzii de circulatie.
Folosesc Android Auto, in sfarsit am facut si Waze sa mearga. Pacat ca in media nu poti sa vezi selectia de muzica, sa iti alegi melodiile, probabil e gandit asa ca sa nu fie distrasa prea mult atentia soferului.

[somax]

Am aproape 3000 de km in putin peste o luna si pot spune ca sunt foarte multumit. In weekendul ce a trecut am mers cam 300 km, incluzand si o urcare de 8 km pe un drum forestier, cautam un schit. Nu stiu cum s-ar fi comportat daca drumul ar fi fost umed (nu am luat 4x4), dar pe un drum uscat, cu denivelarile aferente, masina s-a purtat f. bine, am urcat fara probleme, se cunoaste ca e mai inalta. La drum lung se tine bine, imi place cum ia curbele. Pana acum nu am inca nici un greieras, doar ochelarii din suport mai zornaie. In afara am scos de la 6.3 la 7, in oras 10-11, ceea ce e ok. Motorul s-a asezat, trage din ce in ce mai bine. Abia dupa vreo 1500 km m-am obisnuit cu pedala de acceleratie, la inceput mi se parea incomoda. Cutia e foarte buna, nu agata in nici o treapta (putin la marsarier), intra bine, ma bucur ca motorul nu trepideaza chiar daca esti in viteza inferioara cu treapta superioara (gen 60-70 la ora in treapta a sasea).
De luat accesorii, am luat doar tavita de portbagaj, covoras de pus pe mijloc (la picioare, in spate), roata de rezerva normala, cheie, acum vine si cricul. Inainte de vacanta planuiesc husele.
Navigatia e ok, are mare parte din drumuri, pana si un drum cu totul secundar, ce ducea la un schit, era trecut. E drept ca nu si drumuri forestiere, dar pentru acelea am gasit in Google maps, in Android auto. Waze imi intra doar daca il pornesc de pe telefon si nu prea imi actualizeaza pozitia, poate trebuie o expunere mai buna a telefonului.
De ar merge masina asa si in continuare eu unul as fi super multumit.

Pt Waze cu andr auto, eu am observat ca actualizeaza pozitia daca faci unlock la tel la inceput si dace dezactivezi power saving la Samsung s9. Si evident sa nu il tii in locul de sub bord.

Trimis de pe al meu SM-G960U1 folosind Tapatalk

[mihail75]

multam, intre timp am descoperit si eu faza cu power saving.

[mihail75]

1. Ma apropii de prima revizie, mai am 400 km. Ma intrebam daca pot sa o fac la 16.000 km fara sa afectez garantia.
2. Masina se comporta f. bine, fara probleme. Motorul s-a mai asezat si parca cu benzina de 100 trage mai bine, mie asa mi se pare, se duce mai bine la demaraj.
3. O surpriza mai putin placuta am avut pt ca m-am trezit cu oglinda laterala sofer rabatata fortat de un dobitoc caruia i s-a parut ca nu are loc sa treaca (desi ma asigurasem ca e loc de un metru)! Iarna am anulat plierea automata la inchidere, din motive de gheata. Cand am vazut-o rabatata am... inghetat, deja ma vedeam cu paguba de sute de lei (daca nu mai mult), citisem ca nu se rabateaza manual pt. ca se poate strica motorasul electric. Dupa ce am incalzit-o, am incercat oglinzile si, din fericire, merg. Sper sa nu se mai intample.
Drumuri bune!

[surfer]

Oglinzile se pot rabata manual fara nicio problema. Este chiar motivul de la care s-a plecat cu aceasta inovatie - sa nu se mai rupa. Eu le rabatez manual inainte-inapoi la fiecare spalare, pentru scurgerea apei.
Cat despre gheata, daca nu are 2 cm grosime pe suprafata masinii, nu ai de ce sa iti faci griji. Oglinzile se pot deschide singure. In cazul in care raman blocate, iarasi, au protectie si nu se da motorul peste cap. Doar raman blocate.

[crismcl313]

Mulțumim de informații.

[somax]

Drl e suficient pe timp de zi pe drumuri între localități din septembrie 2017 încoace. În România

[nirox]

"Drl e suficient pe timp de zi pe drumuri între localități din septembrie 2017 încoace. În România"

Imi spui te rog unde scrie de drl in codul rutier? Am avut o discutie in contradictoriu cu un politist dupa ce ma oprise sa-mi dea amenda,acu 2-3 ani, nu mai stiu exact. As vrea sa ma asigur ca legal e ok

[Flavyus]

Intre localitati inseamna DN ?

[somax]

https://legestart.ro/o-noua-completare- ... ia-diurna/