Nou in club (Iasi): Kia Sportage diesel, 136 CP, XII/2015, 2.0 CRDi AWD, Automata, Spirit

[Buzzy_Red]

Salutare!
Sunt nou in club, din Iasi.
De cateva zile a ajuns si Sportage-ul meu: Kia Sportage XII/2015, diesel, 136 CP, 2.0 CRDi AWD Spirit, xenon, cutie automata, jante 18'', anvelope vara in stare buna + roata de rezerva cu janta de 18'' aliaj (ca cele de pe masina).
Nu pot sa-mi exprim o parere avizata sau 100% obiectiva, dat fiind ca am facut abia vreo 550 km cu ea, dar pana acum ma declar foarte multumit.
Masina se prezinta foarte bine - practic ii lipsea folia de "nou" pe ea - arata impecabil si e foarte bine antifonata. Nu i-am gasit cusur.
Am luat-o de la dealerul Kamux (Germania) - relatia cu ei a fost foarte foarte buna, mi se pare a fi o firma foarte serioasa (si mare).
Urmeaza sa o inatriculez luna asta si tot ce tine de documente.
Pretul a fost de 16.660 Euro (cu TVA deductibil, deci 14.000 Eur fara TVA - masina e pe firma).
Ce nu are - faruri adaptive, functie start/stop motor, consola aer pasageri spate, carlig.
Ce are si-mi place foarte tare: keyless, buton start, panorama - are cam de toate cu exceptia celor de mai sus. Si garantie Kia pana in 2022.
-----------------------------------------
Pana acum, in 550 km (100 in afara orasului si 450 in oras), consumul raportat este de 12% - la cei 100 km din afara orasului a scos 7,2% (mi se pare un pic mare in oras, tinand cont de faptul ca am mers foarte linistit si, dat fiind ca nu am avut de voie de 4x4 in oras, am mers doar in mod eco prin trafic).

Am cateva intrebari:

1 - dat fiind ca nu am functie start/stop, la semafor / in stationarile mai lungi (peste 10 secunde de exemplu), simt ca cel mai corect este sa o scot pe "N" + frana. E ok asa? De cate ori o scot pe "N" o simt cum "decupleaza", nu mai sta asa in sarcina.

2 - referitor la partea de service - daca sunt colegi din Iasi, cum vi se pare service-ul Kia de la noi din oras?

3 - imi puteti face, va rog, o recomandare pentru un carlig (eventual demontabil)? As vrea sa pot agata un suport ptr biciclete sau o remorca cu masa de 750 - 1 tona.

Multumesc!

[Flavyus]

Nu se trece in N la stop, este inutil, ar fi si ceva dezavantaje, vezi cartea masinii.

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

[Buzzy_Red]

Cartea masinii e in germana... Am gasit un document PDF - dar nu am gasit nicio referire.

[crismcl313]

Sa o stapanesti sanatos!

[Megahertz]

Frumusica nemtoaica (pardon...moldoveanca)
Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente.

[akeem]

S-o stapanesti sanatos. Se pare ca e culoarea aceea frumoasa

[Buzzy_Red]

Multumesc!
Gasesc si niste raspunsuri la intrebarile mele?

"1 - dat fiind ca nu am functie start/stop, la semafor / in stationarile mai lungi (peste 10 secunde de exemplu), simt ca cel mai corect este sa o scot pe "N" + frana. E ok asa? De cate ori o scot pe "N" o simt cum "decupleaza", nu mai sta asa in sarcina.
2 - referitor la partea de service - daca sunt colegi din Iasi, cum vi se pare service-ul Kia de la noi din oras?
3 - imi puteti face, va rog, o recomandare pentru un carlig (eventual demontabil)? As vrea sa pot agata un suport ptr biciclete sau o remorca cu masa de 750 - 1 tona."

[surfer]

Bine ai venit, si felicitari pentru achizitie.

1. ti s-a raspuns: NU, nu e OK sa o scoti din D la semafor.
2. sunt colegi din zona care erau mai multumiti de Rodav Vaslui acum ceva vreme. Poti folosi functia search pe forum si cauti despre service-ul din Iasi.
3. Ceva informatii aici: viewtopic.php?f=93&t=25304&start=30

[Flavyus]

Apropo de scosul in N, s-a intamplat la o automata ca, dupa 200k, sa se uzeze suportul de plastic (nu cel vizibil, ci dedesubt) incat nu mai statea ferm in pozitii. Suportul ala costa cateva sute bune de euro.