Club KIA

Salutare,

(Fost) posesor de Kia Ceed 1.4 din 2018 de care am fost extrem de multumiti am decis o data cu nasterea baietelului nostru sa facem un upgrade dpdv. al spatiului interior.
Ceed-ul urmeaza sa il pasam socrilor iar noi tocmai am comandat un Sportage 1.6 T-GDI 6MT 4x2 CLASSIC, neagra, cu urmatoarele optiuni:

• Trapa
  Roata rezerva dimensiuni reduse
  Suport lombar ajustabil
  Lampi interioare LED
  Volan incalzit
  Climatronic
  Dezaburire automata
  Senzori parcare spate
  Senzori ploaie

Ce mi-as fi mai dorit sa pun pe ea dar nu s-a putut (ne-am stabilit un buget) au fost farurile + stopurile LED, boxele JBL, BCW, AWM si incarcatorul wireless. Nu stiu daca modelele fara navi au Android Auto / Apple Carplay, poate imi puteti da voi un raspuns pe tema asta.
4x4 nu m-a interesat, l-am folosi mult prea putin, e de ajuns garda inalta si anvelope bune pentru iarna.
Cutia automata ar fi fost un "nice to have" dar am renuntat dupa ce am vazut ca exista unele probleme de fiabilitate. Plus ca mare parte din timp masina va fi condusa de sotie, si tare mi-e ca va uita care e treaba cu ambreiajul dupa o perioada de condus automata .
Trapa a fost un moft dar.. mi-am dorit-o . Mai avem in familie o masina cu trapa si e senzationala vara.

Dealerul a zis ca o livreaza in 50-60 zile. Sper sa se tina de cuvant, desi n-am motive sa cred altceva, Ceed-ul l-au livrat tot in termen.

Incepe asteptarea .

P.S. Merita dotarea asta? Include si frana automata ?

LKA (Asistenţă menţinere bandă de rulare/Lane Keeping Assist)
+ DAW (Avertizare atenţie şofer/Driver Attention Warning)
+ Asistenţă fază lungă/High Beam Assist

pe autostrada merita, o folosesc tot timpul
pe dn-uri sau drumuri cu o banda felul in care mentine banda poate fi destul de violent probabil necesita obisnuire(dar tinand cont si de felul cum sunt trasate aceste drumuri s-ar putea nici sa nu se activeze )
nu franeaza automat cu dotarea asta

Multumesc frumos pentru explicatii!
Pe autostrada clar merita. Trebuie sa tii mana in permanenta pe volan sau e mai "autonoma"?

Pt Lane Keep trebuie sa tii mana mereu - daca nu tii dupa 12s iti apare un mesaj in bord si se decupleaza - e buna pe autostrada te ajuta l-a curbe / in oras nu folosesc ca e deranjant daca schimbi benzi des mai ales fara semnalizari iti opune volanu rezidtenta un pic
DAW ala pt sofer e asa si asa - mi-a aparut in bord sa beau cafea pe niste drumuri de Bulgaria unde aveam numa gropi si tot le evitam / algoritmu o fi considerat ca stanga-dreapta de volan o fi insemnat cas obosit


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aaa si faza lunga Auto e misto / mere destu de bine fara rateuri / se decupleaza de fiecare data cand opresti motoru


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bine ca n-a considerat ca ai bagat niste tzuika si sa-ti taie curentul pentru urmatoarele 8 ore.

Soparlik, pentru faza lunga automata as fi luat-o si eu, am condus o masina cu optiunea asta si mi s-a parut foarte utila.
Insa pe cat mi s-a parut de utila optiunea asta, pe atat de inutila, sa nu zic enervanta, mi se pare avertizarea de atentie..

asa e, este enervanta dar se poate dezactiva

Am ridicat masina la inceputul lunii Mai asa ca dupa 2 luni pot sa va impartasesc cateva impresii legate de masina.

Pozitive:
- Motorul trage impresionant, nu a existat depasire in care sa intru cu emotii.
- Farurile lumineaza foarte bine, pe faza lunga bat excelent.
- Spatiu interior foarte bun, raportat la dimensiunile exterioare ale masinii.
- Trapa - uneori scoate un zgomot ca si cum ar sari o piatra in parbriz atunci cand ies din garaj la caldura de afara. Prima data cand am auzit zgomotul asta m-am dat jos din masina sa vad unde s-a ciobit parbrizul, dup-aia mi-am dat seama ca stateam pe loc si nu treceau alte masini pe langa mine .
- Android Auto functioneaza excelent si este accesibil si prin touchscreen (avem mai multe masini cu AA in familie si niciuna nu permite accesarea de pe touchscreen).
- Iluminarea led din interior face toti banii.

Negative:
- La cateva zile dupa ce am ridicat masina (si cam 400 km rulati) am observat faptul ca la pornirea la rece motorul este excesiv de zgomotos (video aici - https://drive.google.com/file/d/1iclXqi ... i6Zei/view). Am lasat masina peste noapte in curtea dealerului si am pornit-o a doua zi dimineata de fata cu ei. Concluzia - pompa injectie defecta - s-a inlocuit pe garantie. Acum se aude un pic mai incet la pornire dar tot mi se pare zgomotoasa, la drum lung se aude un zgomot putin perceptibil ca de "polizor" sub capota. La voi e la fel? Mecanicul mi-a zis ca asa se aud injectoarele pe motorul asta.
- Sincronul pe treapta 3 cam da rateuri uneori, trebuie sa calc ambreiajul de 2 ori ca sa intre in viteza, probabil necesita reglaj, voi mentiona la revizie.
- Consumul mare... Ne-am intors zilele trecute de la greci, consum mediu dus-intors (aprox 2000 km) 10.5l/100km (2 adulti + 1 bebe, portbagaj incarcat pana sus, viteza pe CC pe autostrada la bulgari 150 km/h).
- Panourile usilor facute 100% din plastic, n-au nici un trim, nimic, zici ca-s luate de pe Solenza .
- Desi pe Ceed aveam butoane cu impuls pentru toate geamurile, pe Sportage am doar pentru geamul stanga fata, si ala doar la coborare .

Cam atat deocamdata, mai completez daca mai gasesc ceva.

Consumul de 10l la 150km/h este normal pentru o mașină care are 1650kg, gardă mare la sol, înălțime mare, cu cât creste viteza cu atât opune mai multă rezistența aerul
O să mai scadă consumul după 4....5000km, angrenajele mecanice încă nu sunt rodate.
Am mașina din semnătură, în ultimii 10000km am am avut un consum mixt de 10l /100km.
Dacă vrei să îți consume 8,3..8,7l extraurban, cu AC pornit, nu sări de 130km/h, nici un SUV nu este conceput pentru consumuri "pe sărăcie" , pentru că nu au cum, am spus mai sus de ce, când îți cumperi SUV îți asumi din start un consum mare de carburant.

Legat de plastice, sunt de groază, o să vezi in timp cât de ușor se zgârie, așa este...... ca la Logan ,
ca să aibă prețul pe care îl are..... au făcut economie in anumite locuri, de tija care tine capota motor ridicată...... ce zici? Dacia 1300 , și acolo au mai făcut economie, două pistoane care să țină capota ridicată costau ceva bani.

Asta cu consumu e ceva specific coreenelor cred - si io am intre 10-12 cam peste tot chiar si 13-14 la ore de varf in Bucuresti - masina AWD DCT benzina - am avut 7-8pe drumuri judetene cu viteza de 70-80 constant. Am un prieten cu un Tiguan nou automat - AWD motorina - 5.5-6.5 si ala cred ca e greu ca ale noastre. Banuiesc ca nemtii se pricep mai bine la motoare


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ce legatura are 1.6 TGDI cu dieselul TDI de pe Tiguan? la consum ma refer. Normal că ala consumă mai puțin. Despre cât se pricep nemții la motoare, mai ales grupul VAG, să-ți spună cei care au fugit de ele pe Hyundai-Kia. Prefer să-mi consume 1-2l în plus o asiatică dar să nu mă lase-n drum și să se strice în fiecare lună ca un ”TeDei”. VAG nici motoare pe benzină nu mai știu să facă, papă ulei mai mult decât combustibil.

soparlik
Am o liotă de mașini Logan, motoare de 0.9,1l, 1.4, 1 6l, WV Golf 1l, toate consumă 9...10l in oraș, cele mai gurmande sunt motoarele de 0.9l Renault și cel de 1l WV.
WV in ultimii 18 ani a făcut numai gunoaie de motoare, cu n probleme.

Cât ai vrea să consume un motor care are 177cp? Și o mașină care nu este aerodinamică? 5l?

Legat de zgomotul motorului la pornirea la rece - mi se pare ca identic se aude si al meu, de cand am masina. Sau poate nu percep eu la fel de bine exact, dar face multa zarva in primele 30 de secunde, cat sta mai turata. Dupa... mai mult cred ca se aude distributia, zicea cineva, sau poate chiar injectoarele, cum ti-au spus tie. Dar una peste cealalta, e un motor destul de silentios, mai ales dupa ce ajunge la temperatura de lucru. Daca era facuta si antifonarea putin mai bine, era genial. Am condus masini diesel, evident mai zgomotoase, dar cu o antifonare mai bine facuta si evident, prin urmare, zgomotul motorului fiind mult mai putin sesizabil inauntru. Vorba aia: you get what you pay for. Fiabil sa fie.
Totusi, m-a pus putin pe ganduri faptul ca ai zis ca ti-au schimbat pompa din cauza zgomotului.