Club KIA

Salut, am tot cautat pe forum ce implica schimbarea de distributie la Kia Sportage 2014 2.0 diesel AWD si nu am gasit, de aceea am nevoie de ajutorul vostru. Masina este a cumnatului meu si trebuie schimbata distributia (are deja 200.000 km). Vreau sa stiu ce piese se schimba (asa cum am procedat si la Proceed-ul meu voi schimba cam tot ce tine de distributie si doar piese originale), eventual si costuri ca sa stiu cum negociez la service cand voi merge. Multumesc anticipat pentru ajutor.

Chiar nimeni nu a schimbat distributia la Sportage 2014 pana acum ?

Salut, eu am chiar 2014 dar am doar 110.000 km si nu ma gandesc la schimbarea distributiei (pe la 150.000 m-as gandi).
Are vreo problema? Ca ma gandeam ca masina e inca in garantie. Cei de la reprezentanta cat zic ca ar costa?
Distributia fiind pe lant... Cred ca multi nu o schimba niciodata. Desi ar trebui, pe la 150-200k.

Masina a fost cumparata in 2017 si avea 90.000 km, era adusa din Franta si cei care au adus-o nu stiau ca se poate transfera garantia, asa ca nu mai are garantie. Masina nu are nici o problema, dar are acum 200.000 km si eu zic ca ar trebui schimbata distributia avand in vedere ca merge destul de mult cu ea. Am primit o oferta de la service-ul de unde am schimbat distributia la Proceed si este in valoare de 4900 lei (include in plus fata de piesele care se schimba la distributie si pompa de apa si ulei, filtre, filtru carburant, curea accesorii si manopera). Toate piesele sunt originale si sunt 3800 lei, manopera pentru distributie este 950 lei iar manopera pentru revizie este 150 lei. O sa cer oferta si la Mit.

Pare ca acopera cam tot ce trebuie. Pretul e insa mare, din cauza componentelor originale. Cred ca ar fi o reducere semnificative cu piese aftermarket dar e si un risc in plus.

Daca nu sunt zgomote ciudate in zona distributiei sau mers intrerupt/sacadat, nu cred ca trebuie schimbata inca! https://www.turbineauto.ro/blog/cand-tr ... utoturism/

Pretul e mare pentru ca sunt doua lanturi, unul superior si unul inferior, sunt doua intinzatoare, sunt vreo 4 role, sunt vreo 3 patine ghidaj, etc. Avand in vedere ca este vorba de distributie nu o sa renunt la piesele originale chiar daca sunt costuri mai mari. La Proceed a fost simplu, un lant, un intinzator, 2 patine gidaj si o fulie pe langa alte piese pe care am ales eu sa le schimb daca tot se umbla acolo.

@georgepopoiu
Sunt de acord cu tine, dar eu sunt genul de persoana care mai bine previne decat sa stea dupa sa repare.
La Proceed am schimbat distributia la 95.000 km, intradevar la Ceed au fost probleme cu distributia sarita mai ales la motoarele de 1.4. Dupa ce au desfacut-o cei de la service am vazut ca intinzatorul era la ultimul dinte si lantul era deja mai lung fata de cel cu care a fost inlocuit, iar lantul nou si intinzatorul nou la Ceed sunt pe alt cod fata de cele din fabrica deoarece si-au dat seama cei de la Kia ca au o problema si au refacut cele doua piese mai rezistente. La Ceed nu te avertiza deloc inainte sa sara, era dupa cum iti este norocul. Sunt unii care au trecut si de 200.000 si nu au schimbat distributia si sunt si unii care le-a sarit la 70.000 km (prieten de al meu la 70.000 km), norocul lui ca sa zic asa ca mai era masina in garantie si au facut-o cei de la Mit.

Pentru cei care se intreaba cat costa sa schimbi distributia la Sportage la reprezentanta Kia, am primit oferta de la ei care este in valoare de 6800 lei, manopera este 3700 lei si piesele sunt 3100 lei. Dupa cum se vede diferenta mare este la manopera fata de service multimarca.