Club KIA

Imi place TRIAX-ul, am mers cu el vreo 600 Km.
Pare un ulei bun, mult mai silentios motorul fata de Mobil 1 pe care l-am avut inainte.

Buna ziua , ma intrebam daca a folosit cineva ulei 10w 40 pe motorul de 1.4, 109 cai , si daca da, sa-mi spuna va rog cum sa comportat masina pana la urmatorul schimb de ulei sau daca au aparut probleme cu el , avand in vedere ca producatorul nu l-a pus printre cele recomandate.

Daca producatorul recomanda clar 5w30 sau 5w40 de ce ai pune 10w40? Iarta-mi intrebarea, dar [ur si simplu nu gasesc nicio logica......

Ceva practic legat de uleiuri: https://www.youtube.com/watch?v=IKdhgKUZhPA
Acel 10 e folosit doar la rece si daca producatorul nu recomanda, fiind mai vascos, poate sa afecteze pompa de ulei.

Intru si eu in discutie cu proceed-ul meu 1.4 109 cp. Eu am cumparat masina anul trecut in septembrie. Tipul care a avut-o a folosit castrol ca ulei(adica praf, dupa parerea mea).Avand in vedere ca masina are acum 137.000, eu cumparand-o la 127.000, urmeaza sa-i fac revizia la 140.000, cu toate filtrele.Am dat js acel Castrol si la sfatul celor de la Kia Pitesti i-am pus ulei mobil 1 esp formula 5w30.problema este ca in vreo 7000 de km mi-a mancat peste un litru.Masina nu scoate fum.Motorul l-am verificat si este ok.Ajungand la un magazin de piese auto , vorbind cu baiatul de acolo despre problea mea, a cautat in programul lor dupa datele masinii si se pare ca pe langa vascozitate, uleiul specific anumitor marci si implicit modele, mai au un cod. Pt. Kia se pare ca ar fi 504 507, el recomandandu-mi uleiul Eneos 5w30, deoarece acesta corespunde acelui cod despre care va spuneam, fiind un ulei dedicat asiaticelor.Intrebarea mea este, daca stie cineva sau mai bine zis daca are cartea masinii( din pacate eu am cumparat-o fara), ce marca de ulei este precizata acolo?, lasand la o parte vascozitatea.

Ala nu e cod de vag?
Nu e precizata nicio marca.
Pune Ravenol VMP USVO 5w30.Cel mai bun ulei in mom de fata pentru benzinare si diesel.
...pana nu il manaresc si pe asta.

ba da, am observat si eu ca este si la VAG, doar ca nu este vorba de Eneos la VAG, ci de alte marci de ulei......

Vasyxplod wrote:Intru si eu in discutie cu proceed-ul meu 1.4 109 cp. Eu am cumparat masina anul trecut in septembrie. Tipul care a avut-o a folosit castrol ca ulei(adica praf, dupa parerea mea).Avand in vedere ca masina are acum 137.000, eu cumparand-o la 127.000, urmeaza sa-i fac revizia la 140.000, cu toate filtrele.Am dat js acel Castrol si la sfatul celor de la Kia Pitesti i-am pus ulei mobil 1 esp formula 5w30.problema este ca in vreo 7000 de km mi-a mancat peste un litru.Masina nu scoate fum.Motorul l-am verificat si este ok.Ajungand la un magazin de piese auto , vorbind cu baiatul de acolo despre problea mea, a cautat in programul lor dupa datele masinii si se pare ca pe langa vascozitate, uleiul specific anumitor marci si implicit modele, mai au un cod. Pt. Kia se pare ca ar fi 504 507, el recomandandu-mi uleiul Eneos 5w30, deoarece acesta corespunde acelui cod despre care va spuneam, fiind un ulei dedicat asiaticelor.Intrebarea mea este, daca stie cineva sau mai bine zis daca are cartea masinii( din pacate eu am cumparat-o fara), ce marca de ulei este precizata acolo?, lasand la o parte vascozitatea.

În carte spune doar de ulei norma A3 api sl sau superior. Nu precizează altceva.

Din moment ce avem 15w40 în carte sau chiar 20w50, trag concluzia că putem combina vâscozitățile că sa zic așa. Un 5w40 este mai subțire decât 10w30 la rece și un pic mai gros la cald, dar in extremele cărții.

Am avut 0w40, totul ok. Acum am prins total 5w30 mc3 la preț ok și am băgat de-asta. De menționat că, la utilizare în oraș cartea recomanda revizie la 7.5k km și 6 luni.

Legat de consumul de ulei, depinde ce ii place. Cu 0w40 a mâncat sub 1l la 10k, vede și talpa. Cu motul 5w30 a mâncat 1l in 7-8k. Același 0w40 in care am pus un aditiv de tacheți, a ținut mai puțin până a început să-l consume.

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

https://www.uleiurimotor.ro/uleiuri-mot ... #resp-tab2
Ulei original Kia, OEM

Scump. Cu diferența iei filtrele...vs total ineo mc3

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Pt benzinara mea cartea recomanda ulei cu norma A5.... Nu e prea comuna...majoritatea sunt uleiuri mixte, cu C3 si API SN....
Voi ce marca si tip de ulei cu norma A5 folositi?

copoiu wrote:Pt benzinara mea cartea recomanda ulei cu norma A5.... Nu e prea comuna...majoritatea sunt uleiuri mixte, cu C3 si API SN....
Voi ce marca si tip de ulei cu norma A5 folositi?

Cred că ai ceed cu face lift/2. La primul model nonfl se recomanda A3. Alege dintre ravenol/Valvoline cu a5.

A ajuns cineva la 2-300k? Cum se prezintă mașină?

Trimis de pe al meu SM-G975F folosind Tapatalk

Domnilor, urmeaa sa fac schimbul de ulei la un kia ceed 1,4 77kw, pana acum in masinuta s-a bagat doar Castrol Magnatec la Service Kia in Austria, dat fiind faptul ca noi suntem in romania, ce imi recomandati?
Ma uit spre un Liqui Molly Top Tec 4200 Long Life 3...voi ce parere aveti??

Intrebare pentru profesori: Total 5w30 hks g-310 este hidrocracat, sau este full sintetic cu acte in regula ?

Luat de pe forum Honda :
"
31-05-16, 01:22
Daca tot a fost adus in discutie Total-ul, care este hydrocracking 100%, as dori sa va reamintesc de un produs din gama Quartz Energy 9000 care ar merita atentia hondarilor fara turbina,…... se numeste:
TOTAL Quartz Energy 9000 HKS G310 5W30,
….repet HKS G310 5w30

De ce ar merita atentia?:
-este un produs recomandat/destinat KIA/Hyundai
-Conform analizei de mai jos contine 745ppm Molibden!!! ( oare de ce Hyundai fara limita de kilometri in 5 ani ar recomanda Molibden in motoarele sale )
-Nu costa mult (pentru cei care nu inteleg de ce "dincolo" uneori e mai scump, cu toate ca am spus deja ca baza e HC 100%)
-TBN:9,97 ….deoarece:
-Contine 3327ppm Calciu
-Nu e 0w20
In rest nimic deosebit:
Zn 1048ppm
P 905ppm
Pour point -40C
Flash point +228C
TAN 2,36
Sulphated ash 1,27
sulf 0,383"