Club KIA

Este bine ca se consuma ulei, e drept nu mult. Este un site rusesc care vorbeste de consum de ulei raportat la consumul de combustibil al masinii pe 100km

https://carhappy.ru/ro/kakoi-rashod-mas ... d-masla-v/

Conf. site-ului, la un consum mediu de 6L/100km de benzina, un consum decent, minin de ulei este de 600ml/ 10k km. (0,1% raportat la consumul de benzina mediu al masinii)
Chiar m-am dus la garaj si am scos din nou joja. Sa fiu exact cam 2mm sunt mai putin din axul punctului de MAX pe joja. Iar din experienta spun ca astia 2 mm inseamna un maxim de 70-100ml ulei consumati in 6k km cu ulei Triax EuroUltra 5w-30.
Chiar nu vreau sa-i fac reclama, este doar o constatate personala, poate ajuta pe cineva ( rezultate bune se vad la al doilea schimb) Si ca fapt divers urmatorul ulei este Molygen Liqui Moly 5w-30 ca l-am cumparat la un pret bun acum 4 luni. Daca ma dezamageste trec din nou la Triax.
Daca ar fi sa aleg un ulei european..Liqui, Yacco si cam atat. Desi am rezultate bune cu un Motul X clean 5w-40 pe un Punto al sotiei.

Dintre toate cele enumerate, lipsește Ravenol, cam cel mai bun in momentul de fata:specificații, baza de uleiuri, aditivi etc

Intentionat lipseste.....In afara de cele USVO , restul sunt mediocre. Si din ce am mai citit si vazut pe net, review-uri , Ravenol USVO nu rupe gura targului.Cred ca este un ulei spra-apreciat pentru banii ceruti.
Poti vedea o comparatie la pachetul de aditivi intre Ravenol si Motul si din ce se poate vedea, Ravenol USVO ia bataie chiar daca are PAO .
https://oil-club.de/index.php?thread/46 ... w-30-usvo/
https://oil-club.de/index.php?thread/19 ... -fe-5w-30/
Daca mai pun si Amsoil Signature care e cam la acelasi pret cu VMP-ul....
https://oil-club.de/index.php?thread/60 ... mulierung/

Si orice ulei este bun pt motor daca nu trece de 7-8000km..

Atenție la uleiul Kia original!!
E ciudat că pe unele site-uri e foarte ieftin...
https://www.curentul.info/actualitate/u ... ii-vamali/

Dupa 14 ani si 240.000km a trebuit sa desfac motorul la masina din 2008. Adica un batch foarte prost de GPL mi-a ars supapele de evacuare. Comandat supape OE si pt ca e cu colbutori fixi a trebuit sa dau chiuloasa jos.

Ocazie cu care am masurat si cilindrii. Ce sa vezi, impecabili dupa atata timp, si mentionez 160.000 km pe GPL.

In tot acest timp masina a fost servisata la 15.000 km cu ulei Mobil ESP Formula 5w30. Initial la butoi de la Kia (cand avea un pret bun), apoi de la prietenul forumului (firma cu 365 in coada, care acum nu mai exista), apoi de la ePiesa/AutoKarma (adica din comert-ul civilizat). O singura exceptie, cu ulei LukOil (la o promotie ceva). Tot timpul filtru de ulei Kia/Mobis/Hyundai (OE adica).

Mentionez ca in anumite perioade strangeam si cei 0.7 litri care ramaneau la o revizie si ii puneam primii la urmatoarea.

Concluzia mea: o fi fost motorul facut foarte bine, o fi fost uleiul impecabil, dar n-am gasit nici o urma de uzura in motor. Deci, nu mai cautati cai verzi pe pereti. Ramaneti pe uleiul masinii de la inceput. Rau nu ii face.