Club KIA

Am facut-o vineri la IMG - pret total 457RON - filtre ulei, polen; ulei + verificarile standard
+ schimbat pe garantie o bobina de pe la contact (nu citea mereu cipul de la cheie)
in rest toate ok...

* placutele de frana pe spate sunt inca cele originale

Ti-au zis ceva de cureaua de accesorii? Sau nici n-au pomenit de ea?

Nu are legatura cu topicul, insa vreau sa te felicit pentru „suta”. La cat mai multe si fara incidente!

si eu ma pregatesc de ea. mai am cateva sute...

nimic de curea
merci la fel de urari!

cureaua de accesorii se schimba la 120000 km conform planului de service.in constanta la service costa in jur de 350 lei,nu mai stiu exact,cu tot cu intinzator si manopera

@bubu, daca in conformitate cu planul de service se schimba la 120.000 mie de ce nu mi-au schimbat-o la 115.000?
potrivit spuselor celor de la IMG cureaua "se inspecteza vizual la fiecare revizie si se schimba atunci cand este cazul".

so: la Raver cam 480 revizia cu ulei si filtre, plus inspectare la curea, iar daca trebe, e vre-o patru si asta. La Bosch e cam 500 fara inspectare de curea...

Sa nu mai fac alt topic.
Azi am facut revizia numarul 7, 105000km, dar facuta mai devreme,la aproape 100.000km(deoarece revizia de 90k am facut-o mai devreme).
Am fost la MIT Motors si a constat in:
-schimb ulei motor : Motul X-clean C3 5w30
-schimb filtru ulei original
-schimb ulei transmisie : Motul MotylGear 300 75w90
-filtru polen schimbat de mine : WIX WP9324
-filtru aer am K&N,deci nu s-a umblat la el.
Au mai fost efectuate :
-curatare si aplicare silicon special la burduful planetarei,pentru etansare.
-curatare placute frana si tablitele pe care culiseaza,deoarece erau gripate,pe stanga fiind blocata placuta din partea interioara(cea cu senzorul)
-verificare articulatii etc..
Totul a decurs repede(30 minute) si foarte profi.
Preturi:
-ulei motor-168lei
-ulei transmisie - 90lei
-filtru ulei - 20lei
-filtru polen - 27lei
-manopera - 89 lei
S-a dat comanda de coloana volan,canistra rezervor( am povestit in alt topic despre bubuituri in zona rezervorului).Se vor mai schimba balamaua usa sofer si flansa amortizor fata.Dar in alta zi,probabil in acelasi timp cu coloana si canistra.Totul pe garantie.Multumesc d-lui. Adi Sarbu

@nesta3:uleiul la transmisie se schimbă la 105 mii km sau asa ai dorit tu?

Salut
Nu e specificat nicaieri ca s-ar schimba.A fost schimbat la cererea mea.Nu costa mult, se schimba repede si e proaspat.Si in cutie se invecheste,isi pierde proprietatile de ungere,asa ca nu vad dc nu s-ar schimba macar la 100 sau 150 de mii de km.

@nesta: ulei motul ai luat de la mit? dc l-ai cumparat tu, ti-au trecut ceva in carnetul de garantie?

Salut...L-am cumparat eu ca ei nu folosesc Motul.Am mers pe Motul de data asta(motor+cutie).De scris nu stiu sigur ce au scris sau daca au scris.O sa verific si iti spun.

Ceau,azi am reusit sa-mi achizitionez toate produsele pentru revizia de 105.000 km dar, am facut-o la 96.000 km
-ulei motul x clean+ 5w30
-lichid de frana motul dot3&4
-ulei transmisie motul gear 300 75w90
-filtru aer am k&n trebuie sa-i fac o curatare
-filtru ulei original cumparat din reprezentanta kia oradea
-fitru polen cu,carbon activ de la 4f
in urma cu 5000,km am cumparat buji iridium x,de care sunt foarte multumit,si uite asa am pregatit masinuta pentru inca un an.
costuri:
-47 ron manopera schimbat ulei si filtru reprezentanta si pus stampila pe carnetul de garantii sa mai beneficiez inca un an de garantie
-430 uleiurile si lichidul de frana
-50 ron manopera schimb ulei transmisie si lichid frana la un prieten
- filtrul de polen aveam de la revizia trecuta unul in plus
-filtru aer ma costa 20 litri de apa calda
-30 ron filtru ulei
-total= ron 557 tva inclus

Revin obsesiv cu intrebarea: uleiul de transmisie trebuie schimbat ? Daca da, cine v-a recomandat si la cat timp\km? Cumva la 105 k ?
Sau doar va strangeau buzunarele si voiati sa mai eliberati din tensiune ?