Club KIA

Posibil sa fie si alta uzura la role, totusi eu am mai putini km. Poate calca putin diferit cureaua, zic si eu.

Ca de obicei, din lipsa de timp, adica navigare pe net, am ales tot varianta MIT MOTORS Baneasa pentru ulei si filtre, prin amabilitatea Dlui Gabi Jipa, oferta pentru client deja fidel in ultimii 2 ani (achizitii placute frana originale, bujii, curea accesorii,consumabile,etc.).
Ulei MOBIL 1 , 5-W30, ESP Formula - 4 litri (45,82 lei / litru) =183,29 RON
Filtru ulei - 13,66 RON
Filtru aer motor - 39,17 RON
Filtru polen (habitaclu) - 62,43 RON
Total: 298,55 RON + TVA (56,72 RON) = 355,27 RON
Uleiul de la importator sursa sigura, "Made in Belgia". Filtrele sunt pentru masini iesite din garantie, "LINE 2", ambalaje culoare argintie.Din ce am studiat, am inteles ca nu e mare diferenta fata de cele OEM, ambalaj rosu cu albastru, de fapt ar fi cam la fel calitativ.
Transport gratuit, ca sunt baiat descurcaret
Filtrele polen (habitaclu) si aer motor le-am schimbat singur, uleiul si filtrul ulei mecanicul de la service auto la mine la firma, ca doar fac si eu destule pentru companie .
Chiar as fi curios preturi comparative cu cei de la concordshopsrl care posteaza pe site, nu am timp sa fac comparatii, sunt in criza constanta de timp, nu m-am lamurit daca ce comercializeaza ei sunt OEM sau "LINE 2".

La emag vad ca au astazi Mobil 1 ESP formula 5W30 cu 31lei/litru, iar la reprezentanta imi cer 43lei/litru. As vrea sa il iau de aici si sa ma duc la service kia cu el in porbagaj. O sa faca galagie ca nu il iau de la ei. E vorba de revizia de 7 ani, dupa asta oricum nu o sa mai am garantie la ei.
Ce parere aveti? Voi cum ati mai procedat la revizia asta. Sa cumpar si filtrul de aer tot eu? si sa pun de la ei filtru motorina 160lei si filtru ulei?

As mai vrea sa schimb si uleiul in cutia de viteze ca pana acum nu l-am schimbat si cureaua de accesorii, la fel, voi ce variante ati ales?
Mentionez ca daca iau totul de la iei ma costa peste 1000lei ceea ce nu e deloc putin...

Eu la Mit Motors am adus DOAR ulei cumparat de mine cu ambele CEED-uri (Mobil 1 ESP 5w-30, Motul X-Clean+ 5w-30), tocmai pentru ca nu vroiam sa imi puna cine stie ce ulei din butoi. Nu a comentat nimeni nimic. Atata timp cat uleiul respecta cerintele KIA pt motor, nu vor fi probleme.

bubumisu wrote: ↑16 Apr 2017, 12:58 Chiar as fi curios preturi comparative cu cei de la concordshopsrl care posteaza pe site, nu am timp sa fac comparatii, sunt in criza constanta de timp, nu m-am lamurit daca ce comercializeaza ei sunt OEM sau "LINE 2".

am cumpărat eu de la ei au și OEM și LINE 2,filtru de aer LINE 2- 42 lei,original 47,50 lei,filtru ulei original 19 lei,Filtru polen original 95 lei.cu filtru de polen am avut probleme am cumpărat aftermarket la 25 de lei și nu sa potrivit am sunat la ei și am comandat cel original ,am plătit doar diferența de preț fără transport care inițial a costat 25 de lei transportul,mie personal mi-au lăsat o impresie bună băieți de acolo am mai cumpărat de la ei.

Revizie kia ceed 2013, 1.4mpi si 50k km : 1150ron. Uleiul lor din butoi (Shell cica ar fi), filtre, bujii, placute spate (astea mi s au parut f scumpe la 380ron cu tot cu montaj)
Kia jilava

Sunt scumpe placutele alea dar nu gasesti altele mai bune.

Care service ar fi mai ok din Bucuresti, cel mai nou, Autonet, e ok? poti sta langa masina cand fac schimburile? Sunt receptivi la problemele semnalate?

Eu am fost doar la Jilava, si cu asta noua si cu aia veche. Nu am avut discutii, nemultumiri sau alte neplaceri. Asta e strict experienta mea. Astia nu cred ca te lasa langa masina dar poti vedea de sus de dupa geam

Ulei intra 3litri. De ce cumparati 4?

Revizia 10 Kia Ceed 1.4 benzina 2007 88460 km:

Ulei Ravenol HLS 5W30 3l = 90 lei Epiesa
Filtru Ulei Mann = 13 lei Epiesa
Filtru aer = 16 lei Epiesa
Filtru polen = 12 lei Epiesa
Mastic etansare flanse racord flexibil evacuare = 11 lei Epiesa
Bucse electromotor = 16 lei Epiesa

Transport 25 lei

Manopera pentru tot(schimbat filtre, ulei, curatat+gresat electromotor) = 50 lei Service local Bacau

Total 233 lei

A curatat electromotorul, nu a mai fost nevoie sa se schimbe bucsele. Bendixul nu mai revenea la pornire. De aici se pare ca se auzea zbarnaitul la pornire. A gresat pe acolo, pare sa fie deocamdata ok.
Mai am de rezolvat partea de flanse de la racordul flexibil. Desi e super strans si sunt puse garnituri, tot sufla. Este chiar ceva zgomot specific. Am incercat cu un mastic dar e o porcarie. O sa mai cumpar cateva garnituri. In partea de jos sufla in special la pornire.
De ulei nu ma pronunt inca. Nu vad diferente mari fata de Motul X-Clean 8100. Vom vedea daca influenteaza consum, sunet, etc.

Revizia 1 an / aproape 10 k :
Ulei motor 5W30 LIQUI MOLY TOP TEC 4200 LONGLIFE III-200,84 lei +TVA / bidon de 4 litri (Made in Germany)
Filtru aer MABN C2029-22,69 lei + TVA
Filtru ulei MANN W811/80- 10,92 LEI + TVA
Filtru polen fara carbon activ CU2532- 26 lei + TVA(trebuia sa incerc cu carbon activ, cel pus acum un an -kia-hyundai dupa un an arata groaznic-juma de kilogram de praf, o sa-l schimb primavara si toamna)
Total consumabile:310 lei (TVA inclus)

Scuze pentru greselile de tehnoredactare, toate filtrele sunt MANN.
Revizia am facut-o la un service de cartier, nu te jupoaie la manopera ca astia la reprezentanta sau la marile service-uri, bonus gresare balamale portiere, articulatii balamale usa portbagaj, plus reglat usa portbagaj, 99 % din zgomotele din habitaclu pe denivelari proveneau de la usa portbagaj (avea joc foarte mare, zdranganea non-stop). Acuma zici ca mergi cu un Mercedes, se aude la trecerea peste denivelari foarte infundat si slab ca intensitate.
La roti (bielete, capete de bara, bucse, etc), treaba e buna
Daca mai reusesc sa schimb si discurile si placutele (am solicitat la AUTOKARMA de unde am luat uleiul si filtrele o oferta pret pentru gama premium), pot zice ca am aranjat-o.

Revizia cu nr 10/98000km la IMG Jilava

bujii ngk 2262 ZFR5F11 52lei - autokarma
ulei Mobil1 ESP Formula 4l - 109lei - emag
Filtru aer J1320323 NIPPARTS - 17lei autokarma
Filtru polen J1340308 NIPPARTS - 11lei autokarma - am avut si cu carbon activ si e cam BS, mai bine simple si schimbate mai des
Filtru ulei W 811/80 MANN - 11lei autokarma
Manopera 203.49lei, cu reducere 10%
Total: 404lei

Filtru aer rezervor - cel negru (41lei la ei), pana la urma nu s-a mai schimbat, de fapt nu e musai sa se schimbe
Filtru rezervervor - la anu cel mai devreme ar trebui schimbat sau pe la 120k km
Margine bord, a inceput sa se deformeze si a iesit putin de sub ornamentul pentru gura de aerisire parbriz - n-am ce ii face, doar schimbat cu totul (sau cum am vazut la un ceed pe strada - doua pene de cauciuc sau alt material, puse intre bord si parbriz - acum inteleg pentru ce erau).

Revizie nr 10/72000km la autonet giulesti.
Revizie
Filtre kia
Ulei shell
Lichid frana ate
Discuri si placute spate trw cu ate
Bujii ngk
Toate de la epiesa care mi-a dat placute fata in loc de placute frana spate...
Manopera e in poze ca ma bufneste plansul.
Au ora normata de 110lei.
Nu am gasit liber la IMG si am vrut sa le schimb la reprezentanta. )))))
Piesele au fost 1000lei (ca am primit placute fata in loc de placute spate) si manopera 600+