Recomandari Stergatoare (sau doar lamela? )

[fuji]

Pentru cei interesați, la Autosoft online găsiți Bosch aerotwin la 89 lei setul. Eu zic că e ok prețul.

Trimis de pe al meu BLA-L29 folosind Tapatalk

[Alexcl]

Revin cu update: sunt niste mizerii ordinare aceste stergatoare. Lasa urme, scartaie..nu imi dau seama daca a fost de la lichidul de parbriz sau sunt stergatoare facute sa reziste 1 luna.

Asadar, ce mai recomandati ? Ma tenteaza Valeo Silencio Xtreme, a mai incercat cineva ceva bun ? Cele Wuerth pana la urma se gasesc prin Bucuresti sau online ?

Eu mi-am luat astea: https://www.autokarma.ro/cautare-dupa-c ... 0118%20911

Le am de 2 saptamani, pana acum sunt super multumit de ele. Foarte silentioase si sterg impecabil. Peste cele din fabrica din toate punctele de vedere - masina mea e din iulie 2018 si am simtit nevoia sa le schimb pentru ca lasau urme si scartaiau.

[quelloo]

ia verificati daca merg alea de pe tucson ca stergeau chiar bine. singura problema erau motorasele care la 180 km/h nu mai reuseau sa aduca stergatoarele la baza parbrizului )

[Flavyus]

Eu am trecut vara pe xtrm silencio, cred ca gasiti pe jurnalul meu contactul la magazin.
Dar iarna le pun pe alea originale, sunt mai solide si cand se face cald se aseaza bine cauciucul, sterg suficient de ok.

[akeem]

A venit momentul sa schimb si eu stergatoarele (sper ca nu mai ninge ) si nu ma hotarasc ce sa cumpar.
De calitatea celor "mari" ca firma sa zicem ca nu ma indoiesc, insa mi-e neclar pe ce solutie constructiva sa merg. Din ce am vazut ar fi cam trei tipuri:
- cele clasice, caz in care as schimba doar stergatorul si as pastra carenajul aerodinamic ce vine din fabrica
- cele clasice dar care au ele in constructie un carenaj in partea de sus si sunt fragmentate sa poata sa se muleze pe parbriz
- cele gen aero-blade

Si inca o chestie: mi-ar placea sa profit de prinderea finuta cu carlig pe care o avem noi la KIa, nu pot sa sufar cartofii aia cat pumnul de la unele adaptoare "universale".

[akeem]

Cred ca raman pe varianta de mijloc, cele hibride. N-as sta sa incerc varianta 1 ca nu stiu daca se demonteaza sau se potriveste o lamela clasica.
Mai ramane intrebarea daca Valeo Silencio Hblade sau Denso DU-....

Iar pe spate ce fac? Aici e durere, chiar si cel de Duster stergea mai bine.

[Nesta3]

Eu o sa iau Valeo.Postasem codurile pe aici pe undeva.Sunt identice ca forma/constructie cu cele originale dar sper sa fie mult mai bune.In trecut am avut silecio xtrm pe proceed si au fost de nota 10

[akeem]

Astea sunt. Si codurile + comparatie cu cel de pe masina (cel mai curbat e Valeo, cel drept e originalul)

Din pacate nu se potrivesc. Au conector type A si noi avem nevoie type C

[Nesta3]

Pe site-ul lor/configurator apar ca si compatibile.E nasol daca nu se potrivesc

[akeem]

Prinderea e tot pt brat J dar se clipseaza pe laterale. Noi avem central ca la Dacie. Trebuia sa fiu atent sa precizeze asta pe site. M-am uitat acum dar nu zice nimic de conector deci n-aveam de unde sa ghicesc cand am facut comanda.

[Nesta3]

Ok..mersi mult pentru info

[akeem]

Oricum aviz amatorilor. Am verificat si pe alte magazine online se precizeaza tipul de conector si daca faci configurare dupa tipul masinii iti da type C la Sportage.

[Nesta3]

Poti face o poza de sus, la ambele stergatoare(original si valeo)?Ca sa vedem exact prinderile.Mersi

[akeem]

La cel original e un clips pe mijloc care intra in decuparea din capatul in J (logic). Se apasa pe el si stergatorul intra sau iese instant. E vorba de ultima poza, vad ca s-au incarcat pe dos.

Valeo are un rahat, nu are nimic decat doua proeminente minuscule pe lateral, daca or folosi la ceva (trebuie marita poza , au 1 mm maxim). Iar in capatul celalat e taiat drept, nu s-ar potrivi in raza de la J.

Oricum intra destul de fortat pe bratul stergatorului. Ce naiba, ar trebui sa-mi ia 2 minute schimbatul lor (inclusiv invartitul pe langa masina).

De asemenea, pe eticheta e mentionat conector de tip A si nu scrie nimic de Kia in lista.

[akeem]

Revin. Dupa ce am studiat situatia si pe fata si pe dos si pe muchie, am mai comparat si cu poza de montaj de pe alt site (care specifica fitting C), m-am dus la masina si le-am montat in… 10 secunde / buc

Asta dupa ce vorbisem cu cei de la care le-am luat si au zis ca nu inteleg de ce nu merg si ca-mi returneaza banii, dupa ce suspectasem ca in cutie trebuia sa fie si un adaptor C, etc...


Oricum, ca idee: se pare ca ambele fitting A si C merg la bratul in J, dar principiul de blocare e altul:
- Original avem fitting C ceea ce inseamna ca un pin intra in gaura din stergator si il blocheaza in toate directiile
- Fitting A inseamna ca acrosezi J-ul pe ax, in fata lui mai e un ax care il impiedica sa translateze iar cele doua clipsuri din lateral plus puntea aceea de plastic il impiedica sa iasa de acolo.

Pun si poze din care se vede schematic diferenta de montaj precum si cum vin pe masina. Bineinteles ca m-am tavalit in toata apa de pe capota, mai ales sa ajung la cel mic. Acum sa vedem cum se comporta in functionare. Pe loc in parcare mi se par cam zgomotoase la cap de cursa, zici ca se lovesc de ceva de fiecare data (cred ca au joc mai mare in toate inchieturile) si parca trag niste dungi fine in unele zone.
O sa le tin si pe cele originale in portgbagaj o perioada, ca back-up.