Consum Noul Sportage

[bogladen]

Oho, insetata animala )

[surfer]

Insetata?!?
Eu as zice super ECO, tinand cont de conditii.

Eu stiu ca am o problema cu talpa, si in general cu ignorarea consumului, dar totusi, sunt convins ca 9.6 nu e un consum mare in conditiile descrise de Nesta, cu 1.6 aspirat. Oare de ce crede lumea in general ca masinile noi trebuie sa consume mai putin? Aaa, da: marketing. Si memorie scurta (vezi Dieselgate, WLTP si urmasii, care au demonstrat cat de reale erau consumurile raportate pana nu demult.).

[bogladen]

Spuneam doar ca pare mult. Stiu ca nu comparam diesel cu benzina dar in conditii asemanatoare am scos cu cel putin 2l mai jos.

[surfer]

Sunt sanse 99% ca "asemanatoare" sa fie de fapt total diferite. Lipsa cutiei de deasupra, spre exemplu. Sau cu acea cutie, vant din spate la tine. Si tot asa, zeci de variabile care pot influenta acel consum mediu pe o distanta asa scurta (si 500km poate fi destul de putin in functie de context).

[bogladen]

Am citit bine postarea lui si de aceea am spus ca am avut conditii asemanatoare (fara ghilimele). Si ma refer la cutie, 5 pasageri, incarcare cu bagaje si a.c. non stop. In fine, nu am avut intentia de a supara pe cineva. Daca te deranjeaza, poti sterge.

[Nesta3]

Nu deranjeaza pe nimeni.Iti zic eu de ce nu am scos 8 si aproape 10.Deoarece, la balamucul care a fost pe autostrada, masina a avut o gramada de reprize cu retrogradari 6-4 si chiar 3, cu franari dese, cu 7000rpm.De ce?Pentru ca unii merg cu 90km/h(si nu aveau masini slabe) si altii merg cu 160-180km/h.Nu ai cum sa tii constanta viteza de 120-130km, ca altfel ar sta consumul.Daca o zapacesti in reprize de turatie, benzina aspirata nu mai are niciun randament.Ca idee, la o viteza de 100km /h, aceleasi conditii, consumul a fost de 7%.Bineinteles, viteza constanta.

[surfer]

Chiar niciun deranj. Incercam doar sa argumentez ca nu este un consum mare in conditiile date, si ca un consum cu 2L mai putin in conditii "asemanatoare" e posibil doar prin multele variabile care definesc acele conditii asemanatoare.

Incer sa si explic ghilimelele: eu am 2.0 diesel HP, AWD, si un consum mediu in bord (neresetat de noua - 70000km acum) de 9,3. Am consumuri medii afisate la finalul calatoriilor de 9-10%, extraurban, si 11-12% urban (Bucuresti). Pentru multi, aceste consumuri, pentru acest motor, sunt astronomice, de neimaginat. Dar cum ziceam - probleme cu talpa. Modul Sport activat in permanenta, reprize de kick down frecvente, si multe altele. Nu, nu pentru viteza (mai mult de 150 pe autostrada si 120 pe DN nu merg).
Chiar zilele trecute am avut un drum de 130km, extraurban, destul de aglomerat, si am avut la final un consum mediu afisat de 6.9. Un record absolut pentru mine. Dar conditiile au fost de asa natura - aglomeratie + bebe in masina care dormea si trebuia tras de timp. De aici mers batraneste, si deci consumul respectiv. Si cand zic batraneste, fara nicio urma de ironie sau intentie de jignire, dar chiar am albit pe durata drumului respectiv .

[bogladen]

WhatsApp Image 2019-08-20 at 9.51.51 AM.jpeg

Ultimul mesaj si promit ca termin cu offtopicul.

Inseamna ca eu sunt caz fericit cu a mea camila. Dar si eu am argumente: motor de logan diesel, masina destul de usoara 1380 kg, roti pe 17, 4x2. Si nu am talpa usoara si consumul include mersul zilnic in Buc la ore de varf.

In luna a 06.2019 am avut drumul despre care vorbeam spre mare...

[Nesta3]

Pai 1.5 dci e dzeul consumului mic pe diesel.Nu se compara nimic cu motorul ala.Intretinut corect, duce 300mii km fara interventii.

[surfer]

Greseala mea, nu vazusem ce motorizare ai.
Discutia se incheie aici, fiind comparatie de mere cu pepeni (ambele au coaja si samburi, asa cum si noi avem toti masini "asemanatoare") )))

Zi buna!

[crismcl313]

Domnu Nesta vezi ca viteza recomandata de Hapro e 130 km maxim ....

Nisipurile de aur - Vama Veche - A2 - Buzau - 405 km
-2 adulti
-2 copii
-bagaje la maxm
-cutie portbagaj
-carucior copil
-jante 17''
-AC tot drumul
consum de 6,8

[soparlik]

Eu am 2500km cu ea acu - consum la fel la inceput 11-13 acum am venit in Bulgaria si am avut o repriza de 155km cu 8.4 si una azi de 150km cu 8.3 dar vitezele au fost bulgaresti 50 in localitati si 95 sau 60 in functie de limitari / radare date de Waze in afara localitatilor - de cand am luat-o n-am avut mai mult de 580km autonomie la full - cand am plecat din Cta am bagat benzina de 100 de la OMV aveam 580 autonomie si am mers 155km pana in Kranevo si mai aveam 520km autonomie - azi am facut 150 si sunt pe la 400km deci se poate - eu am DCTu care consuma mai mult decat manuala tot 4*4 cu 177cai - pe autostrada Buc-Cta am avut 10-10.5 - merg cu aeru nonstop


Sent from my iPhone using Tapatalk

[soparlik]

8.5 / 155km pe autostrada era 1 ora cu 10.5 in lic de 3 ore


Sent from my iPhone using Tapatalk

[somax]

Consum Bucuresti Contsanta Bucuresti, mers normal de autostrada 7 %.

Consum Targoviste Bucuresti, mers in coloana pe dn ca dorm copiii, 5.4 (am poza ), cu clima on.

Consum la 196 pe waze (cat prinde) aprox 15% in treapta 7 cu ac on, cam 3500 ture

1.7 7dct, 10 000km

[Ovidiu_C]

Salutare!

Dupa multe "framantari" am trecut din tabara germana in cea coreana, adica dupa 3-4 VW/Skoda am ales un GT Line AT8 Mhev. Faina masina, merge f bine, pot sa afirm chiar ca s-ar conduce ca un X3 daca directia ar fi mai precisa. Am 1500 km si pana acum am obs 2 elem negative: consumul 10-11% in oras mers incet/7-8% in afara, mers max 120 km/h. Masina este destul de grea, ~1800 kg (e full fara panoramic:)), dar ma așteptam sa fie mai mic avand in vedere, ca este MHEV. Mda, este mai mult pt clasa de emisii... Al doilea lucru care nu ma "incanta" este suspensia tare (jante pe 19"), orice groapa o simti pana in creier.
Va rog careva cu mototul asta, poate ne spuneti cat va consuma vouă. Merci!

Sent from my SM-G985F using Tapatalk