Ce NU va place la Kia Sportage?Sa recunoastem fiecare!

[Energicus]

te referi la sistemul audio?

[Alx03]

Cred ca se refera doar la faptul ca sistemul de senzori de parcare se activeaza doar in doua situatii:
1. daca comuti in marsarier
2. daca apesi butonul aferent sistemului

Sunt multe marci unde sistemul se activeaza automat in momentul in care viteza de deplasare scade sub o anumita valoare, ceea ce poate fi util in unele situatii, dar poate deveni si enervant. Sincer, nu cred ca tine de complexitatea sistemului, ci e o optiune a fiecarui producator.

[razesul]

Da asa este, 1 sau 2 de la Alex03.
Asta si spun ca este un sistem mai complet si complex la Fabia, pe cand la Sportage e ceva foarte simplist, si nu imi place.

[Alx03]

Ce e drept... acelasi sistem, ca functionalitate, il am si pe cealalta masina, care e din...2002. Vorbim doar de senzori, evident. In alte cuvinte, e un sistem "clasic" de senzori. Deja m-am obisnuit sa caut butonul cand vreau sa parchez cu fata aproape de ceva.

[bogdanescu03]

1. cauciucurile de 19 sunt zgomotoase iar portbagajul putea fi mai bine antifonat
2.faptul ca in computerul de bord nu imi arata cati litri de motorina am consumat efectiv. Pana si masina mea din 2007 are optiunea asta.
3.as fi vrut la sistemul audio un egalizator macar pe 5 benzi. Nu reusesc sa gasesc o setare care sa imi fie pe plac si cand ascult radio si cand ascult muzica din alte surse. Trebuie tot timpul sa mai umblu ori la inalte ori la medii
4.daca nu am setate posturi radio favorite, nu pot folosi butoanele de pe volan sa selectez din lista decat daca intru in meniu si am lista afisata pe ecran. Iar lista dispare dupa un timp. La masina veche puteam selecta daca vreau sa am favoritele sau lista iar telecomanda de pe volan functiona in ambele situatii. Poate se poate si la Sportage dar nu stiu eu.
5.limitatorul de viteza - mi se pare ca intra cam brusc limitarea (si cam devreme). La o accelerare mai in forta se simte ciudat. Si la masina veche am limitator dar limitatorul actioneaza mai finut.
6.nu vine in standard cu toate geamurile automate si nu pot fi inchise din telecomanda. Din nou, la masina veche am optiunea asta. Nu mi se pare ceva prea complicat de implementat.

[andrei1271984]

concluzie : buna masina ta din 2007 )

[bogdanescu03]

Pentru vremea ei, e foarte buna. Si inca o folosesc cu placere. Dar, cand te obisnuiesti cu niste lucruri, te astepti sa le regasesti si pe o masina mult mai noua. Sportage e mult peste cea veche, asta e clar. Dar nu pot sa ignor faptul ca niste chestii minore, usor de implementat, sau o tehnologie existenta de ani de zile, lipsesesc de pe o masina din 2021. Referitor la zgomotul rotilor de 19, incep sa-mi schimb parerea: am mers azi pe niste sosele cu asfalt bun iar in masina era incredibil de linsite. Pana la urma, problema e ca la noi nu se pune asfaltul cum trebuie. Cred ca nici anvelopele de 17 nu pot rezolva problema zgomotului daca drumurile sunt prost facute.

[akeem]

Nu neaparat. Daca tu vii de pe o masina din 2007 care are 5 chestii in plus, altul vine de pe alta masina din 2007 care are alte 5 chestii in plus, nu te poti astepta de la noua ta masina, indiferent ce marca e, sa faca suma tuturor chestiilor existente pe piata si sa le implementeze pe noul model (fie ele doar chestii software).
E chestie de costuri dar si de filozofie. Se fac studii, se fac anchete si se iau decizii de implementare. Daca 0.01% din clientii intervievati folosesc un egalizor, poate s-a considerat ca nu e cazul sa-si mai bata capul cu el. Eu personal gasesc diferente semnificative de fidelitate intre diferite posturi de radio, ca sa nu mai zic de suporturi diferite de muzica. Cu toate astea nu simt nevoia unui egalizor, pentru ca:
1. Dupa 30 km/h zgomotul rotilor elimina orice pretentie de muzica hi-fi (poti sa ai foarte bine un cass non-dolby ca tot aia e).
2. Nu stau in timpul mersului sa ling cu degetul pe ecran ca sa dau basii din gama 2000 Hz mai tare sau mai incet.

[razesul]

Cred ca problema pleaca de la faptul ca in ultimii 2-3 s-au dus cu pretul sus si au ajuns in zona Skoda, Ford si evident incep comparatiile, dar ei nu au ridicat nivelul calitatii technologiei, la softul de parcare si front assit, de exemplu, pe care il are Skoda Fabia .

Cum spuneam si mai sus compar sistemul de parcare de pe Fabia cu Sportage, care e unul foarte jos ca si calitatea si interactiune cu utilizatorul vs Fabia. La fel si front assist, cand sunt in zona de accident probabilistic vorbind, apare semnul cu 2 masini care se pot ciocni, la Sportage nimic.

Are si Sportage avantajele ei, evident, dar cred ca daca te apropii de pret de Karoq dar nu vii cu imbunatatiri alegerea este evidenta.

Sportage are 2 mari pretul si garantia, dar cu pretul s-a dus sus deci alegerea este mai grea si o piarda.

P.S. Au facut super valuri cu EV in schimb, EV6 si Hyundai cu Ioniq 5 cam sparg tot, deocamdata, se bat sus cu Tesla etc.

[akeem]

Nu uitati ca masina e veche, faceliftul face deja 3 ani. La anul probabil va aparea noul model cu multe briz-briz-uri din astea la moda.

P.S. Nu le iau apararea, incerc doar sa explic cum sta treaba in lumea auto ca unul care se mai pricepe pe ici pe colo.

[Energicus]

Ideea cu jantele de 19" e urmatoarea: drumurile noastre sunt prea proaste pentru asa ceva. Nu vreau sa ma gandesc cum e de 19" in sus...

[bogdanescu03]

akeem - ma refeream la faptul ca daca aveam mai multe benzi de egalizare, poate reuseam sa o setez mai bine, sa fie acceptabil si pe radio si pe alte surse. Normal ca nu sta nimeni in mers cu degetul pe ecran sa modifice setarile de sunet. O setez cu motorul oprit iar in mers modific doar volumul. Eu nu am probleme cu zgomotul in habitaclu pana la 60 kmh. Chiar daca e asfaltul mai prost, nu ma dereanjeaza nici suspensia nici zgomotul.Muzica se aude ok. De la 60 kmh in sus incep sa sezisez rotile dar abia de la 90 kmh devine deranjant (daca e asfaltul prost). Am mers cu 100-110 pe asfalt bun si singurul sunet care ma deranja era zgomotul aerulu in zona oglinzilor. Dar asta e ceva normal - la cat de mari sunt

[Alx03]

"4.daca nu am setate posturi radio favorite, nu pot folosi butoanele de pe volan sa selectez din lista decat daca intru in meniu si am lista afisata pe ecran. Iar lista dispare dupa un timp. La masina veche puteam selecta daca vreau sa am favoritele sau lista iar telecomanda de pe volan functiona in ambele situatii. Poate se poate si la Sportage dar nu stiu eu."

Aici, daca bine inteleg la ce te referi, este de fapt o metoda de a trece prin posturile de radio care sunt prinse in zona folosind comenzile de pe volan - trebuie doar sa tii apasat putin butonul de sus/jos, in loc sa apesi scurt, si va trece la urmatorul post radio receptionat, chiar daca nu e la favorite. Sper sa te ajute.

[Energicus]

3 chestii la cald: lipsa iluminare zona picioare + lipsa bec în usa (acolo unde e doar un ochi de pisica, wtf ) + nu pot sa pornesc muzica cu motorul oprit, doar dacă pun contactul

[Alx03]

Subcriu la astea 3 si mai adaug din aceeasi categorie faptul ca pe modul accesorii (o apasare de buton), nu ai poti deschide/inchide geamurile si trapa. E enervant sa trebuiasca sa pui intotdeauna contactul cand astepti pe cineva si vrei sa deschizi/inchizi un geam.