@ bogan.citescu : Probabil ai facut revizia la IMG , ei lucreaza cu Repsol . Nu stiu ce au folosit ei la tine dar ar fi fost bine sa fi fost Repsol Long Life Elite 5w30, mai bun ptr motoarele noastre deoarece nu lasa cenusa si lacuri la ardere . Nu ar fi foarte indicat Repsol Elite simplu ptr. ca dauneaza filtrelor de particule .
Ei mai folosesc si Shell Helix 5w30 dar cel mai bun din aceasta gama ,asemanator cu ESP Formula si Castrol Edge este Shell Helix Ultra Extra 5w30 (nu stiu daca ei au si asa ceva )
Deci cam astea: ESP Formula, Castrol Edge si Shell Helix Ultra Extra 5w30 ar fi bune pt noi. Pe care din ele sa merg? chiar am citit undeva ca 5W30 rezista mai bine la temperaturi mai mici in comparatie cu 5W40.
Un ulei este cu atit mai bun cu cit este mai fluid la rece si mai viscos la cald (bineinteles corelat si cu uzura motorului )
Diferenta dintre cele doua uleiuri este la cald , nu la rece .
5w30 este mai subtire la cald , producatorul recomandindu-l ptr. zonele temperate.
Daca vara mergi cu motorul mult in oras, stind la ralenti la semafoare si la temperaturi ambiante de 40 grd C ,este mai indicat 5w40.
Dar 5w30 este mai indicat ptr tara noastra , ptr motoarele noastre mai compacte si cu jocuri constructive mai mici, la uzura normala, dar pe la peste 100.000,00 km eu as pune 5w40.
In situatia actuala " eu " ti-as recomanda ESP Formula 5w30 sau Shell Helix Ultra Extra 5w30 (acesta l-am vazut si prin benzinarii Lukoil dar mi s-a parut mai scump , poate au mai scazut preturile intre timp )